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我在西藏，
我在拉萨，
我为摩友做基层服务。
认识我的朋友都喊我“刀片”因为我的脖子上有一组刮胡刀片做装饰。我真实的名字很多人已经记不住了。
我是一个摩托圈的小菜鸟，可能是因为在西藏时间久了，我发现我比没有进过西藏的车友更加了解西藏。
很多人都说此生一定要去次西藏，可问他为什么西藏非去不可，却又说不出缘由。有的人为了美景出发，
有的人执着于寻找信仰，
还有的人在叩问和聆听另外的生命。
或是因为别人都去了，自己也要去！
或者就是为了多一个吹牛逼的资本！
每个人出发的理由不同，但是每个人都对这里心心念念。
有人说西藏去的人多了，就滥了，
街头巷尾到处是游客的西藏就不再那么神圣了，
再说“西藏是一种病，不去治不好”就显得矫情了。
西藏就是西藏，只是很多摩友一个喜欢到的地方。
西藏有什么？
美丽的布达拉宫，神圣的大昭寺，
巍峨的雪山，滔滔江水....
热腾腾的酥油茶，醇香的青稞酒，
美味的藏家饭，洁白的哈达，优美的祝酒歌，
热情的藏族朋友.....
西藏还有什么？
危险和很多未知.......
很多朋友来西藏就是为了一个过程。
作为一个摩托吧的小菜鸟，
我不懂什么高深的言词，今天斗胆趁着半夜想给进藏的前辈一个忠告。
摩旅西藏有风险，不要看了美景丢了性命。
一道晚上，我们的小院或是大厅总有几个大咖在慷慨激昂：
“老子一个人独闯丙察察！”
“大爷我无后援单挑317”
“本王早上还在格尔木现在到拉萨了，一天高原奔袭1100公里”
“明天哥单独走219”
“去年我一个人走完羌塘无人区”
........
都是大爷！
都是猛将！
周围的摩友听的口水直流，个个摩拳擦掌，跃跃欲试。
我边扫地边倾听....
我真的想问一句：“哥，您出事了，会像游戏一样满血复活么”
“您这么牛B，您家人知道么”
“您见过每年躺在藏区不再骑行的车友么”
.........
很多摩旅前辈征服了很多海拔在4000-5000的雪山，我很羡慕他们，有钱有闲。
而我更多的时候是沏茶倒水，擦车扫地。
每天看着这些骑士来了走了....
而我还是每天一如既往的扫地....
趁着大家都睡着了，我颤巍巍的打开老板的笔记本，注册 了账号，发了这个帖子.....
我给准备摩旅西藏的前辈一个小忠告：
1、不要玩个性，挑战自己的运气值。因为失败了会很惨！安全第一！
2、不要说走就走，至少你对于我们的高原有一个大致的了解，至少不吃亏！
3、不要把性命交给自己的车辆，车辆的性能在高原会大打折扣的，不管你是什么车！
4、好一点的装备，在关键时候会救你一命。摔坏一套装备才几千，摔坏了你至少上万。
5、不要完全相信网络那些所谓的攻略，因为真正的老鸟骑手很少写那些玩意的。
6、不要太赶时间，边玩边走，2016年因疲劳驾驶引起了高反摔车73起，死亡5人，重伤23人。
7、尽量听小弟建议，不要过于赌自己的能力，你的能力和大自然相比，你什么都不是。
8、西藏高原地区的天气预报准确率为5%仅供参考，尽量问对面来的车友实际情况。
9、在高原地区一天经历一次春夏秋冬很正常，我在2015年6月份救助过因暴雪被困摩友18人。自己也被冻伤导致摔车，车辆几乎报废。
10、进入高原前和我联系，万一有困难了，不管你在高原的哪个地方，我们会第一时间到达你的身边！至少能给你一些自救的办法！我在西藏等你！
我请你喝酒！吃肉！
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发表于 2017-6-25 00:53
发表于 2017-8-2 11:02
