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踏板测评|日常通勤好助手,3款城市骑行精灵非官方测评

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发表于 2017-6-29 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 摩旅指南 于 2017-6-29 16:48 编辑

先上测评视频:





 楼主| 发表于 2017-6-29 16:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩旅指南 于 2017-6-29 16:47 编辑

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今天机友肥皂(谁还不能有个奇葩的艺名不成!不许笑!)为大家带来了时下城市代步神器--踏板摩托的骑行体验,并挑出了其中3款热门车型进行了简陋的非官方测评,希望可以为大家在选车时提供一些参考。

我们今天分别就雅马哈新巧格、本田佳御110及三洋飞度3款车型进行一些对比。

外观篇

雅马哈新巧格鼓刹版

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从外观来说设计偏欧洲风格,性格相对女性化一点,车身还是一贯的小巧, 但是相比旧巧格,整体做工有些下降,塑料件不是很平整,当然这也确实对得起7980这个大众化的价格。

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本田佳御

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佳御还是一如既往沿袭本田这种没有风格的风格,这也是本田的一个醒目的风范了。相比其它两款车,我骑这台车最大的感受就是舒适、休闲、车身大小适中,整体做工和工艺还是中规中矩,工艺相比较巧格也是精致了不少,当然12300这个价格也是比巧格高出了不少。

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三阳飞度

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飞度这款车是比较经典的复古设计,车身大小也是3款车中相对比较大的,从做工和材料来看,这款车型的做工质量还是3款车中最扎实的,从价格方面来说飞度比起佳御只贵了几百块,从各方面来讲,性价比是很高的了。

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 楼主| 发表于 2017-6-29 16:27 | 显示全部楼层
2、骑行感受
我们将三辆踏板摩托开离了距离市区大概100KM的道路进行驾驶测试。


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三辆车中佳御、飞度都是水冷机在长时间骑行中表现非常优越,而巧格出现了热衰减。

在长时间骑行姿势上来说巧格表现是最差的,驾驶姿势难受,减震、座位也比较硬,但运动款的它优势就是轻巧与灵活。


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佳御重心比较高,在高速行驶中有点不稳,风阻也很大,遇到侧风,车辆受到影响比较大,但是坐姿非常好,油门平顺线性好,水冷的它在长时间骑行中表现也是非凡的。


飞度的动力表现是三辆车中最好的,水冷机在长时间测试中也是同样非凡,飞度的重心是三辆车中最低的,所以它表现的很稳定。可能也和它的重量有很大的关系它是三辆车中最重的。在弯道中飞度的弯道是需要适应的。




 楼主| 发表于 2017-6-29 16:30 | 显示全部楼层
3、爬坡加速度测试

我们在都市常见坡度,距离120M的道路分别对三辆摩托进行了测试,由于我们所在的城市海拔3100对车的性能也是一种考验。


测试结果为:


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从上面的数据可以看出,飞度动力较好。
 楼主| 发表于 2017-6-29 16:34 | 显示全部楼层
4、刹车测试

刹车对于车辆来说是非常关键,在市区频繁的使用刹车也是对摩托的一个考验。我们对车辆进行了同样路况条件下,60km/s的速度急刹车,对三辆摩托车的刹车距离进行了简单的测试。


测试结果是本田20M,巧格21M,飞度17M,在这次测试中飞度的联动刹车占了很大的优势。

5、载人载物

当然作为一款代步工具的神器,必不可少的就是它的载人载物的能力,所以我们就3款车型的载人做了一个简单的测试,测试人为体重160斤的胖子。


新巧格载人
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佳御载人
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飞度载人
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本田佳御相比巧格有了一定的优势,相比较前两款车型,飞度在这个测试中的表现则更加优秀,车身较大的优势就体现出来了。

 楼主| 发表于 2017-6-29 16:37 | 显示全部楼层
6、油耗测试

在出发前将三部车子油箱全部加满直到测评结束,回到市区的同一个加油站同一个加油机分别统计了三部车的油耗,如下图所示:


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 楼主| 发表于 2017-6-29 16:39 | 显示全部楼层
7、总结

综合上面的非官方测评,最后得出以下参考:
巧格:灵活轻巧,算是一个经典款了,可以进出楼梯玩转特技,很方便,也比较适合单身人士;
佳御:油门平顺、耐用度高、水冷机,是居家的好伴侣;
飞度:动力好、联动刹车、水冷,外观质感好,适用于所有人。

希望这份测评能给正在纠结选车的摩友,带来一些参考,有任何问题都可以在帖子里回复问我

记住,我是摩旅君


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