红星服务区休息
在伊春附近高速路出现了岔道口，一个是往绥化、哈尔滨方向去的，一个是往伊春方向去的。头车刘大师改道向伊春方向行驶，走着走着觉得不对，我们不应该进伊春，应该在没到伊春就转向铁力方向。前面是伊春服务区，我们到了服务区。小郭一问，果然走错了。服务区有个跨线桥洞口，我们从这个洞口可以直接上高速，转向绥化方向。伊春服务区没有油，我们得加油了。不远处是二股服务区，我们到服务区加油。没有95号汽油，只能每台车加15元的92号汽油，好在还有30多KM，先少加点儿，到了铁力再加95号汽油。这回，刘大师还是没有加油。他放弃了这次加油的机会，为后来埋下了“祸根”。二股就是我们这次活动的地点，也叫马永顺林场。我们认为旅游区吃住都贵，于是，决定到铁力市去住宿。
各位车友，你知道车没油是什么后果吗？第一个答案是：停车。可是，你知道几台车依次超车，头车没油熄火了是什么后果吗？可能大多数车友都没有经历过。以前我也没有经历过。这次差点送我上西天。
距铁力还有37KM。路上的车逐渐多了起来。队长刘大师继续在前面领路，小郭第二台、我第三、王伟殿后。前面出现一台小型货车。刘大师打开左转向，变线到左侧的快车道，小郭也并过去，我也打开左转向并线加速超车。眼看着刘大师已经超到小货车的中间，小郭也接近货车，大家都在加速超车。我的速度已经提到接近130KM每小时。突然，刘大师的车停下了。说时迟那时快，我本能的前后紧急制动，轮胎与地面发出刺耳的尖叫声，车的后轮一下就向右侧侧滑了，眼看就要撞上前车，追尾就在瞬间。拼命也不能追尾，我摔了不要紧，绝不能追尾给别人造成伤害。我迅速松了一下后刹车，车辆摆正，迅速大力刹车。车在距离小郭的车3M左右的地方停了下来。啊，吓死我了！有惊无险。我下车就大声问：
“干什么呢？怎么在这里停车？”
“车熄火了，没油了。”刘大师说。
“不带这么玩的！在这个地方停什么车？”王伟下车就气愤地大声喊。山东人火了。
“他车没油了，灭火了。”我赶紧回头解释一句。
“啊，没油了。”王伟也不说什么了。
“韩老师处理地不错。车都横了。”
“两次让你加油你不加。”
“你的车不是省油吗？”众人七嘴八舌。
“等后援车吧。”不知谁说了一句。
由于我们走错了路，后援车现在哪里我们并不知道。跑散了。对讲机联系不上。
我打开边箱，拿出我备的4升小油壶。给刘大师加上。他没有都加，担心别人的车没油，留点儿应急用。还是有备无患。
这次“追尾”险情，有两个教训，一个成功之处。
教训一是不要太相信前车。超车时要等前车超过去之后再加速超车。不能紧跟前车超车。切不可认为前车一定能安全超过去，要给自己留有足够的应急空间。
教训二是去偏远地区，加油站很少或很少开，遇到加油站或加油时一定要加满油。切不可凭已有经验不加油。耗油量跟路况、车速、风力、坡度等都有关系。你不知道前方多远有加油站，不知道前方加油站是否停电、没油、停业维修或没开业。行车没油会造成意想不到的困难和危险，甚至酿成灾难。
成功之处在于我经常练习行进间紧急掉头，无论是骑越野还是其它车。骑越野行进间掉头是必练科目，骑其它车一般是在后轮要报废时练习。好轮胎舍不得。有了应对侧滑的基础，才保证了这次发生侧滑时处理得当。我开车也经常练习行进间掉头或漂移。这对应对湿滑泥泞和冰雪路面的侧滑有好处。遇到侧滑时不慌张，处理得当，尽量避免事故的发生。很多侧滑事故的发生都是因为没有经验出现慌张，处理不当酿成的。
另外，还有一点，我开春时换了倍耐力恶魔天使轮胎，这种轮胎兼顾了晴天雨天最好的抓地力。这次化险为夷是这个品牌的轮胎救了我的命。这个品牌的轮胎确实名不虚传。原来的轮胎抓地力很差。也露线了。要是使用原来的轮胎，这次不是追尾就是侧滑摔倒。
铁力市并不大，是个县级市。与我十几年前看到的铁力已经完全不一样，楼房、街道都很整齐。有现代小城镇的样子。十几年前我到过一次铁力。那时，林区停止采伐，没有经济来源。还没有向旅游城市转型。可能也是林区最困难的时候。破破烂烂的。满街都是尘土，路上大坑套小坑，有风满街土，有雨一街泥。住房是低矮破烂的平房。现在已经找不到我印象中的那个满是灰尘破烂的铁力了。街道平整笔直，绿化很好，路两旁高楼林立。夜晚，大街上也是灯火辉煌。铁力现在也转变成旅游城市。最多的是宾馆和饭店。价格并不贵，很实惠。
铁力街头一角
这里没有拥挤的行车和沉闷的喇叭，有的是道路两旁微摆的翠柳与不知名的野花；这里没有拥挤的人潮和酷暑的烘烤，有的是蔚蓝的天空和负氧离子；这里不用空调和喷泉，却让人们感受丝丝凉意——依吉密河清澈的河水与嬉戏的鱼儿带你体验夏日的凉爽。
近年来，随着铁力林业局旅游产业的快速发展和游客量的逐年攀升，林业局党委和林业局制定了旅游优先发展战略目标。先后对日月峡旅游小镇、日月峡水伊方水上乐园、日月峡滑雪场、日月峡国家森林公园、香草河花溪谷、依吉密河漂流、透龙山庄、映山湖生态园、益灵山山寨、小黑河民俗村进行提档升级改造。同时对景区进行了绿化、亮化、美化和香化，对软件设施也进行了提档升级，整体提升日月峡风景区的旅游环境、发展质量和服务能力，为将铁力林业局日月峡风景区打造成伊春旅游线路上的一个最美闪光点打下了坚实的基础。“绿水青山就是金山银山，冰天雪地也是金山银山”
在下高速口我们聚齐了。进入市区，保障车在前导航引路。我们依次跟进。刚进入主街，对面驶来一台全副武装的春风650，看到我们他减速、鸣笛。前车没有停，我也没停。市区弯多，随意停车会导致与前车失去联系。那台车看我们没有停就掉头追了上来。保障车在润丰大酒店门前停下。那个人也跟了上来，原来是这次活动的组织者郝志新。
“他们都去景区了，你们怎么进市里了？”小新问。
“我们担心景区贵，市区吃饭住宿都能便宜点。”众人答。
互相介绍寒暄之后。小新指着对面的春天宾馆1号院说：“那里有院子，停车比较安全。大庆的哈雷车友就住在那里。”
宾馆大门在院内，正好适合我们的摩托车户外停放，室外还有监控，比较安全。我们来到宾馆安排住宿。三对夫妻各自开了房间。剩下我和小郭、小董一个房间。大家进入各自的房间开始洗漱。
我简单洗了一把脸，拿起相机去拍照。主要是拍“农垦人”酒厂。“农垦人”酒生产很多年了，这回看到酒厂了，一定要拍照留念。出门打车来到酒厂门前，拍了几张照片。门脸还可以，但对着大门的街道两侧却布置得凌乱不堪，土里土气。让人看了不舒服。很不大气，这么有名的酒厂居然没有注意环境和形象建设。给我一种遭遇经济危机、行将衰败倒闭的印象。与我想象中的“农垦人酒业”大相径庭。卖酒的还不挣钱，谁还能挣钱呢？
农垦人酒业
董树威打电话叫我去吃饭。地点在 “溢香阁私家菜”。席间，大家都很开心，总结了今天行车的经验教训。包括路线和住宿地的选择、行车安全等。我准备破例喝点酒，晚上好睡得踏实。我已经好久不喝酒了。今天破例喝了将近三瓶啤酒。没吃饭。出来时觉得一阵阵往上反，赶紧走到路边抠了出去。心想这回喝多了，回去一定能好好睡一觉。
回到宾馆洗漱完毕，借着酒劲倒头便睡。三个人，两张床。小郭照顾我，让我单独睡一张床。他和小董挤一张床。还没等我躺稳当，小董就打起了呼噜，鼾声如雷。我想我喝酒了，一会儿便能睡着。谁知我躺在那里听着恼人的鼾声，越听越分明、越听越精神，睡意全无了。后悔当时就应该慢点喝，多喝点酒就可以先睡着了，谁知喝了点酒还都吐出去了。除了吐，并没有起到催眠的作用，我看看小郭，他全然不动，好像睡着了。厉害！小董趴在他耳边打呼噜，他居然能稳如泰山，一动不动，有定力！
看看表，23点多了。不行，搬家。我悄悄地起来，看看小郭，想叫他一起搬家，他还是没动。自己走吧。
来到楼下吧台，服务员答道：满员。
只好走出宾馆，另寻它处。出门向右找了一家，也是满员。又向东过横道找了一家，仍然满员。沿着大街向北走，走到我们吃饭的地方，找到一家，有一个房间，没窗户，有空调。这时已经是零点了。讲到了半价50元。交钱进入房间，一股怪味扑鼻而来。不行。我的听觉和嗅觉特别灵敏，这怪味我肯定睡不着。下楼退房。
出门向右有一家汽车宾馆。有一个房间空着，也是50元。向老板借了充电器，将手机充上电。打开空调，可下安稳地躺在了床上。这一折腾，更不困了。最后，看表是凌晨3点多，后来就睡着了，一直到早晨6点多。赶紧起床回到宾馆，小郭起来了。小董仍旧享受着自己的鼾声。我的天啊，你打呼噜有瘾啊？袜子洗了，不然，真想放在他嘴上。
早餐后，直奔马永顺林场（二股），一路上，超过几伙参加本次活动的车友。到了林场，有交警站在路的左边，左右两边都有大门楼。不知道哪个门楼是我们活动的入口。我减速寻找入口，交警用手往路的左边一指，喊道：“往里走。”
来自全省各地的400余名骑行爱好者齐聚在广场上。有男有女，有青年，有年近7旬的老前辈，有金翼、哈雷等大排车辆，也有125、弯梁等小车。大家没有高低贵贱之分，有的只是对摩托车骑行的热爱。天下摩友是一家。这也是我们摩友的一次大聚会。
大庆秩序车队
房车
扎兰屯夕阳红车队
我们在广场上等待开幕式。马伟江用对讲机叫我们去定房间，比较便宜，标间每人40元。我们只好去定房间。住宿的人太多，我们等了好长时间也没开好房间。9点多，我就听到聚会主持者用高音喇叭喊骑行的马上要出发了。原定11点出发，怎么突然就提前了呢？我们的房间还没开好，怎么能走呢。没有赶上骑行，真是遗憾。后来才知道，很多人为此没有赶上骑行。
与车友汽油（右二）合影
与小新（左五）合影
这是聚会组织者的失误。从我们进入聚会广场。就没有用喇叭通知巡游时间改变，我们在那里等了将近一个小时，领牌，领服装。也没有人通知巡游要提前。包括当时在现场的人都是突然听到巡游马上开始的通知，有的头盔没来得及戴、有的骑行服没穿上就跟着跑了。铁力附近的车友是按照通知中的11点开始骑行这个时间达到的，等到了活动地点，骑行已经结束，只能悻悻地掉头回去。太扫兴。弄得我一天心情都不好。
我单独开了一个房间，今天晚上得好好睡一觉。没能参加巡游，剩下时间又无事可做，女士们做饭。王伟的车带来一个汽油炉，还有桌子、帐篷等一应俱全。我帮不上什么忙。就去马永顺纪念馆参观。
马永顺是林业战线的一面旗帜，与他齐名的还有石油战线的王进喜，齐齐哈尔的马恒昌等人物。都是当时人们学习的榜样。如今来到马永顺林场，一定要参观一下他的纪念馆，了解一下他的事迹。
林场留念
马永顺（1914--2000）劳动模范。直隶宝坻（今属天津）人。1937年进东北林区当伐木工人。1948年冬季，一人完成六个人的伐木量。1951年加入中国共产党。后任铁力林业局依吉密林场主任、铁力林业局副主任。是中共十大、十一大代表，第二、三届全国人大代表。五十年代曾创造安全伐木法、四季锉锯法、流水作业法，在全国各林区推广应用。先后十一次被评为黑龙江省、东北森林工业总局劳动模范。
1956年、1959年两次出席全国先进生产者代表会议。2009年9月14日，他被评为100位新中国成立以来感动中国人物之一。曾受过毛主席、周总理、李鹏、朱镕基等党和国家领导人的接见。
林业战线的英雄——马永顺
马永顺作为新中国第一代伐木工人，在长达半个世纪的生涯中，生命不息造林不止，无怨无悔地把自己的一生献给了祖国的林业建设事业，当国家需要木材时，他是伐木英雄，当国家需要恢复森林时，他是造林模范。始终以国家需要和民族大业为己任的祖国至上精神，在平凡的岗位上，实现了不平凡的人生，为广大林区职工群众树起了一座不朽的丰碑。
马永顺纪念馆
1998年9月全国著名劳动英雄马永顺工作过的伊春林区铁力林业局二股经营所被命名为“马永顺林场”。
中午，在广场上支起帐篷、摆上桌子、点着汽油炉开始炖排骨炖豆角。天有不测风云，刚才还是晴天，这会儿就是电闪雷鸣、瓢泼大雨。风大雨急。帐篷险些刮倒。有不少露营的车友的帐篷里进了水。雨过后开始晾晒被子。
下了一个多小时的雨，广场上开始泥泞。雨来的急。停在广场上的摩托车没来得及骑走，都陷入了泥泞之中。我们也把桌子换了个没有水的地方开始吃饭。大庆的黄老邪露宿广场，正好和我们一起吃饭。他的帐篷进水了。下午还得俩晒被子。
一场大雨，弄得没有心情。下午的游玩活动也没有兴致参加。干脆回宾馆休息，也没有睡着觉。下午4点多，走出宾馆，到街上转转。买了个手机充电器。又沿街向北走去，转弯处有卖木雕、根雕作品的，都是当地人的作品，很粗糙，却也因势象形，各具情态。在往前走就是水溢方了。
木雕作品
刚回来，大家要去广场参加篝火晚会。看看手表才下午5点多。感觉还早。但还是跟大家一起走了。广场正对主席台下方摆起了饭桌，此时凉风习习，中午的雨让天气凉爽了许多，也没有尘土飞扬。大家边喝酒边看文艺演出。演员和车友激情互动，场面热烈。叫好声、欢呼声、鼓掌声此起彼伏。最活泼的要数大庆秩序车队的车友，多次登台演出。他们来的都是白色的金翼。主持人让他们开着金翼绕场两周。这下可惹恼了大庆哈雷车队的车友，他们组织起来，牵引车开道，车上站满了人欢呼跳跃，后面的哈雷滚雷般的也绕场两周，将晚会的气氛推向高潮。最遗憾的是那道主菜——烤全羊。烤得干干巴巴，一点滋味都没有，只能蘸着麻辣鲜吃。真难吃。都对不起那几只羊的在天之灵。白瞎那几只羊了。看来蒙古人的烤全羊还得由蒙古人来做才好吃。
烤全羊
篝火点燃，礼花齐放。热情的车友拉起手来围着篝火跳了起来。台上继续演出，谁想唱谁就唱，台下自由舞蹈，谁想跳谁就跳，谁想喝谁就喝。大家都沉浸在欢乐之中。
热情的车友边吃边看演出
第二天，早晨由组委会安排吃早餐之后我们开始爬山，最高点海拔605米。爬上山顶的塔顶，马永顺林场尽收眼底，远处可以看到铁力市的高楼。
登山
10点多钟我们回到宾馆，吃饭时间尚早，干脆买点吃的打道回府。我们10点30分出发，上高速原路返回。跑出100多KM，在服务区吃饭，加上自带的汽油。这时是中午12点。
休息一会儿，大家继续上路。快到北安时，我们刚上坡转过一个弯就看到前面下起了大雨。大家停车穿好雨衣雨靴，打开双闪继续在雨中前行。过了一会儿，雨有些大了，我们就在一个跨线桥下避雨，雨小了又继续前行。不一会儿，电闪雷鸣，一阵大雨夹带着冰雹，打得头盔噼啪作响，弄得我们什么都看不到了。大家都在用对讲机喊要赶快停车避雨。好不容易坚持到一个跨线桥下面停车避雨。过了一会，雨渐渐变小了。我们继续前行。到了北安附近，雨彻底停了。一路无话，安全到家。全程746KM。
2017.07.06
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发表于 2017-7-7 08:13
