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银钢铁拳探秘青海站视频+高能活动福利齐上阵

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发表于 2017-7-15 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 信仰就是力量 于 2017-7-30 20:07 编辑

细细品味摩旅,其实就跟人生是一模一样的,将摩旅进行到底,同样把生活过得更加精彩。不管多么困难,享受着飞翔在摩托车上的自由,品味着摩旅中的处处文化气息,回味着摩托骑行中的刺激与喜悦。
坚韧、自由,在这个喧嚣的世界里释放自己,勇往直前,我只是茫茫人海之中一个未曾迷途的跋涉者。
——摘录:摩旅者说

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视频连接:第一集:https://v.qq.com/x/page/d05255xekn1.html

银钢梦想之旅│TAKKEN出击 秘境探秘 第一季 青海站对两位车手来说是考验,对铁拳YG250-X亦然。大伙除了观看青海的丽景、了解人文以外,更关注的则是银钢铁拳在活动期间的表现。那么铁拳性能如何?嘿嘿嘿。。。。
两部车子在高原,几乎全程都是大油门急速骑行,骑行中也发生了摔车,但没有发生重大的故障,表现很皮实,抗造。铁拳化油器版相对稳定。电喷版在海拔3000—3500m时,开始出现轻微高反的感觉,启动需要加油门才可以打着火,打着火后要拧着油门预热很久才可以骑行,一换挡或松油门就断火。后来机修师及时维修,调整了进气量才排除故障,降挡给油还是比较顺畅。长时间骑乘也没有疲惫感和酸痛感。刹车表现不错,总体性能稳定。在海拔3000米下电喷车比化油器的车子省油,百公里油耗比化油器的能省0.5L左右,好路况骑到了120公里+。海拔3000米以上高原极速行驶,两车百公里油耗在3.3L左右。两车在海拔4000米时极速下降,还是受到一定的影响。爬大土丘时,电喷车的力量表现的比化油器的大,有几个大土丘电喷车子能爬上去,化油器明显要弱一些。
---青海漂流瓶






感谢本次青海活动赛羽骑行服的友情赞助


 楼主| 发表于 2017-7-15 16:40 | 显示全部楼层
巴扎嘿,高能福利要来了!
踩楼+竞拍
铁拳车主聚会+征集第2季主角
你更青睐哪一个?
有奖踩楼参与竞拍
银钢铁拳YG250-X,它流淌这山地王的血液,承载着摩旅精神的基因!这次活动的圆满结束,它与骑手的表现都功不可没。带我们看见了淳朴的乡民,尝试了独特的饮食,欣赏了美丽的风景,遇见了同路的伙伴...即使环境恶劣,人烟稀少,会遇到多变天气,一些车辆的故障,也无法阻碍我们想要去探秘、冒险…这一切才是一颗摩旅心所向往的,它是一种精神,也是一种“文明”!
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来参加踩楼竞拍活动,有机会获得小礼品,还可以获得竞拍资格参与竞拍
竞价最高者只需要支付竞拍最高金额,就可以把它带回家 : 青海站活动中表现良好的银钢铁拳YG250-X电喷版一台
活动时间:2017.7.14 - 2017.8.5

铁拳聚会成为第2季主角
(。・∀・)ノ゙嗨 你购买银钢铁拳YG250-X了吗?告诉你个霸道的好消息!
只要你购买了银钢铁拳,就赶紧关注银钢订阅号“银钢摩托”,回复“报名”就有机会参与银钢铁拳大联欢。只限银钢铁拳用户,是不是很自豪,倍有面子,超有存在感。



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众多铁拳车主聚在一起,会是怎样的盛况?
哎呀小编想都不敢想.... 同时,在这次聚会中,我们还会选出2位铁拳用户成为我们下一季的骑手,咔咔咔,自带主角光环。心动不如行动,报名要紧!!

报名时间:2017.7.14起
报名结束后,小编会在3个工作日内随机选出若干位来自全国各地的铁拳幸运用户。诚邀他们的光临,在重庆搞个大联欢。对! 无乐不欢。

以上2个活动最终解释权归重庆银钢集团所有



友情提示:
1、参与踩楼+竞拍点击:http://bbs.newmotor.com.cn/display.shtml?id=63414&page=1


2、参与铁拳车主聚会+征集第2季主角,关注“银钢摩托”回复“报名”点击链接填写相关信息

欢迎加入银钢铁拳TAKKEN摩友群:473931345



 楼主| 发表于 2017-7-20 16:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 信仰就是力量 于 2017-7-20 16:29 编辑

银钢铁拳探秘青海站-第二集:https://v.qq.com/x/page/y0527wjy3fd.html
广袤的天空,
连绵的山丘,
清澈的湖泊,
视频里的青海才是骑士们向往的天地。
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 楼主| 发表于 2017-7-20 16:30 | 显示全部楼层
九层妖塔碰到外星人遗址,
面对科学无法解释的现象,
你的好奇心是不是开始作祟?

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茫茫戈壁中的金子海,
是没有成型的路面的。
正如骑士木紫所说:
没有路的时候才是越野的开始。
铁拳TAKKEN全功能地形车的优势
在这里得到了显现。

在泥泞的草地中,挂入二挡,依靠铁拳发动机良好的低扭性能继续前进,且车体稳健。仰仗于出色的低重心设计,其间多次车身左右滑移,但能够轻松回正。即使途遇坑洼需紧急制动,其低座高设计也能让车手通过两脚轻松着地支撑的方式,瞬间化险为夷。宽幅“菠萝”齿真空轮胎,能确保铁拳在泥泞路上撒欢。
——骑士


“旅行的方式有很多,我觉得,
摩旅是最棒的一种。”
是的,因为摩旅,
总是会让我们遇到更多的未知和惊喜。

 楼主| 发表于 2017-7-25 09:51 | 显示全部楼层
这里有最美的翡翠湖,
这里有最圣洁的雪山,
这里有最雅致的水上雅丹,
这里,多得是你没见过的美景!
↓↓↓

若点击链接不能直接播放,可复制链接到浏览器打开:



从进入德令哈之后的路线,
眼前尽是一片荒漠。
这一路都风景都充斥着原始、荒凉与自然。



视野中印入的天空蓝、尘土黄
能够让人感受到岁月悠悠的流淌。
然而,眺望远处的雪山,
又能感受到,
时光它在轮回中,
又似温柔地写着飞逝的格言。


粗砂、砾石覆盖的崎岖戈壁,
让骑行更加艰难。
路上也历经了水洼、低温的盐湖,
铁拳仍有着优异的表现!




“在戈壁中,整车以20~30公里时速前行,此时铁拳的避震器表现出了良好的随动性能,阻尼柔和并没有明显的跳跃,给手部以舒适的力量回馈,也没有发生令人不适的触底现像,车身的上下沉起伏控制良好。在后面上比较陡峭的坡,铁拳YG250-X可避免频繁进行减挡操作,只需稍加油门提高转速,便能轻松通过。即使遭遇较陡的上坡,也只需轻降一挡,便会瞬间感受到转速攀升所带来的强大扭力输出。这种已经快要接近越野车的越野性能,对于一辆定位摩旅骑行的新车有些超乎想象,但无疑能够为我们在穿越骑行中增添更多的信心。”

——骑士
走过陆地上雅丹来到水上雅丹,
这里有最美的夕阳。
席地而坐,屏息以观,
短短几个小时,
如同与人生进行了一次长谈。

 楼主| 发表于 2017-7-30 20:01 | 显示全部楼层
银钢铁拳探秘青海站-第四集:https://v.qq.com/x/page/k05306n6770.html


远处,

它壮阔、肃然。

蜿蜒曲折的道路被群山连绵所包裹。

铁拳奔跑,追寻着梦想。

远航大漠、高山、丛林、无人区……

真正的摩旅就是前行无所畏惧。







可可西里的清晨,空气新鲜却很是稀薄。

寒气有些逼人,清晨车盖上明显覆盖了一层薄冰。

海拔增高,高反对于骑手来说无疑是一个严峻的考研。

之前的微高反女骑手就伴随着气短,干咳的症状,她一直坚挺着,她说只有自己亲自骑行过着一段才算不枉一趟。当达到可可西里后高反更是明显,再加上感冒情况更加的严重。看到这里暖心的男骑士张平以及昆仑山口汇合的瓶子哥酌情考虑,让木紫坐后勤车前往低海拔处休息。作为骑士的木紫拒绝了这个提议,她不愿早早退出这一段征途,哪怕在后勤车也要跟完全程。最终,瓶子哥接力,木紫列入后勤。事出突然,瓶子哥挺身而出!在未带携带专用骑行服的情况下,穿着后勤提供的简易骑行装备出发。作为一位摩旅资历高深的瓶子哥,有自己的经验,沿途互助,对于男骑手也是呵护有加。

这是骑士的精神!不轻易退出,英勇无畏,互帮互助。



“为了验证铁拳250的行驶安定性,以20km/h低速行驶,发现并不需要通大幅度修正转向来维持平衡;即使以20km/h车速进行脱把行驶,依然可以保持良好的回正性能。超过700mm的平直手把,能够在行驶中为车手提供良好的手部支撑,不论是高速行驶还是中速小半径过弯,操控时手臂整体转动轻松自然,这也为低速行驶时的安定操控加分不少。”

-骑士



“摩旅,不仅仅是旅行,更重要的是一次磨炼。”

是的,

摩旅让人亢奋,也因为此。


 楼主| 发表于 2017-7-30 20:02 | 显示全部楼层
银钢铁拳探秘青海站-第五集:https://v.qq.com/x/page/d0531pfgb99.html


跨上心爱的座驾,逃离城市的喧嚣,追逐梦想的足迹,相信每一位摩旅骑士都会这样诠释自己的旅途。








颠沛流离,也无所谓。

摩旅,

不是一个人的路,

是一群人的梦。







这一路,

看到了兴衰,

看到了劫后新生,

不得不感叹大自然的威力,

也不得不赞美双手赋予力量的人...









银钢梦想之旅│TAKKEN出击 秘境探索 第一季青海站完结。银钢铁拳YG250-X跟不辞辛劳的骑手一同度过摩旅时光,骑行约3500公里。他们跋山涉水穿过高原隔壁,面对各种恶劣的天气,烈日、暴雨、狂风、大雪,终见彩虹。

2011年,国内首次由企业发起、牵头组织的摩托车环游中国大型穿越活动——“银钢梦想之旅”,掀起了整个国内摩托车行业对摩旅文化倾力投入的浪潮。

2017年,“银钢梦想之旅”续航,作为一家领跑国内摩旅时代的企业,对于摩旅有着属于自己的硬核解读。

下一个故事,我们再会。


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