中俄东段边界以乌苏里江、黑龙江为界。由于珍宝岛、黑瞎子岛等岛位于界河之上，俄国、苏联都曾声称拥有珍宝岛等岛主权（中方认为，中俄边境在乌苏里江主航道上，而该岛明显在主航道以南。故归属中国）。1929年中东路事件，国民政府强令收回苏联在中国东北的铁路特权而发生的中苏军事冲突，中共当即提出“武装保卫苏联”的口号，事件后苏联将黑瞎子岛占领。第二次世界大战末期八月风暴行动之后，从1947年开始苏联红军在珍宝岛巡逻。1964年中苏边境谈判中，苏方准备将珍宝岛归还给中方，但由于中苏关系日趋恶化而谈判中止。1967年到1969年初，双方在边界上的若干地方，比如乌苏里江上的七里沁岛和珍宝岛，不断发生巡逻队冲突，从对骂到推搡、棍棒武斗等。从1968年开始中方准备在中苏东部边界进行武装行动。1969年，在中共中央和毛泽东的批准之后，沈阳军区司令员陈锡联部署3月在珍宝岛进行“珍宝岛反击战”，为在4月召开的中国共产党第九次全国代表大会定基调。 1969年3月2日，苏军发现中方有人上岛，便派出边防巡逻队上岛驱逐对方，被中方伏击，打死打伤数十人。3月15日和17日，中苏双方的边防部队在此再次发生武装冲突。苏军动用了坦克、装甲车、飞机和当时的“秘密武器”“冰雹”火箭炮等武器。解放军使用了反坦克炮、无后座力炮、40火箭筒等轻武器和岸上的纵深炮火等武器。双方都声称是对方蓄意挑衅，先开火。其后中方打退了对方的进攻，战斗之后中方控制全岛。中方伤亡比对方少，这次战斗中方称为“珍宝岛保卫战”或“珍宝岛自卫反击战”。
隔江远眺珍宝岛
1969年9月11日，苏联部长会议主席柯西金参加越南领导人胡志明的葬礼后路过北京，和周恩来等会晤。之后局势得到缓解。根据此次会谈时所达成的谅解，1969年10月20日，中苏两国外交部副部长级的边界谈判正式举行，谈判未取得任何进展。苏联向中苏边界增兵。中国开展了长达20年的“深挖洞、广积粮”的全国性战备运动。
1990年，珍宝岛归属问题得以解决，1991年俄罗斯承认珍宝岛属于中国。
在国防建设上，珍宝岛战役也产生了诸多影响。珍宝岛战役结束后，苏联对中国的实力也有了新的评价，这在一定程度上遏止了苏联的战争企图。此后，中苏两国的态度都发生了转变。随着冷战结束和苏联解体，中俄双方不断加深联系，现互为战略伙伴关系，此举不仅促进双边关系良好发展，更为东北亚地区和平发展起到了积极的作用。
下 午，返回虎林，李兄在好时光宾馆安排好房间，我俩住在一起，又是一次长谈。第二天早饭后，我俩在宾馆大厅里合影留念。
奇缘二兄弟（左为李兄）
六、雁窝岛
7月26日，从虎林到八五二农场会同学，距离71KM。不着急，决定修整一天。这些天一直在赶路，有些疲惫。因不能确定具体路线，也不知是否要经过八五二农场，所以，一直没有给同学打电话。昨天晚上到了虎林才给八五二的同学王忠民打电话，告诉他明天我到他那里。
我到了八五二是上午，途中王忠民给我打电话问我什么时候能到。我说下午能到，大约三点钟以后。我一是不想太麻烦同学，二是真的想睡个午觉。出来这些天没有一天能睡上午觉的。弄得我一到下午就困。就得经常停车休息。
到了八五二农场，先在场区游走一圈。正好走到同学任教的学校，因为有同学在这里工作，感到特别亲切。下车拍照留念。然后找到一家名曰“现代宾馆”的地方住下，在外面一家还没正式开业的砂锅店吃的砂锅、油饼。手艺真的太差。好几天就想吃砂锅、油饼。但这家的手艺让我有些扫兴。
回到宾馆睡觉。一直到下午15点多。忠民打电话问我到了没有。我告诉他刚到，他问我具体位置，我说在现代宾馆。他们夫妇过来找我。我也迎了出去，在交通信号灯附近我们见了面。
忠民和秀丽要给我安排住宿。我告诉他们我已经住下了。他们一个劲地埋怨我。
直接去饭店，高洁也来了，高洁原本准备外出，因等一位患病的朋友回场，就没有走。她的这位朋友还没有等来，却把我等来了。不一会儿，刘英也到了。刘英本来在哈尔滨看孩子，这次她恰好返场我们才有机会在她的家乡相聚。
同学相聚，大家特别高兴。我有到家的感觉。忠民告诉我明天一起去八五三农场，刘慧玲大姐也回来了，明天安排我们去雁窝岛。我本不知道八五三离八五二有多远，更不知道的刘慧玲大姐原来就在八五三工作。他们夫妇现在在哈尔滨，这次回来也真是缘分。大家都看我的安排，盛情难却，我决定明天去八五三农场。
八五二农场建设的很漂亮，很大气。大农场就是有大手笔。耕地面积120万亩，是格球山农场的6倍。
晚饭后我们又去广场转了一圈。
7月27日上午，我们一起去八五三农场。途径蛤蟆通水库，他们带我进去参观。
蛤蟆通水库合影留念
蛤蟆通水库位于黑龙江省宝清县东部，挠力河支流蛤蟆通河上游，是一座以防洪、灌溉为主，兼顾发电、养鱼的综合利用水库。该水库1957年由铁道兵农垦局（1958年改为牡丹江农垦局）密山勘测设计院勘测设计，1958年11月，由牡丹江农垦局所属八五二农场出工兴建，1971年建成投入运行。经过40多年的修葺，已成为旅游疗养区，对外开放。
站在蛤蟆通水库的大坝上，极目望去，远山含黛，水天一色，微风搅得水面上的阳光，像无数只银鱼在跳动。岸边丛林茂密，绿树成荫。你能感觉到整个库区是如此静谧、安逸。
传说抗日战争时期，这里曾是抗日联军活动的根据地之一。在艰苦的岁月里，由于敌人搞大封锁，联军经常绝粮。蛤蟆通河两岸的峡谷内有无数个天然水泡，盛产蛤蟆，一时成为抗日联军伤员的高级补品。当地的老百姓经常把捕来的蛤蟆夹在柴草中背上山去，接济抗日志士。敌人的封锁虽然很严，但这里的蛤蟆却为英雄志士们开辟了一条生活通途。
1956年3月12日，原铁道兵司令员王震率领垦荒小分队到达宝清县，1958年，10万转业官兵发扬南泥湾精神，披荆斩棘，屯垦戍边。后来，王震曾三次视察蛤蟆通甸子，并决心变水患为水利，提出让蛤蟆通河变成“花果山，打鱼湾，米粮川。”的口号。1958年冬，将军下令：水库动工修建。时值“大跃进”岁月，修建大军吃住在这里，工地上红旗飘扬，歌声嘹亮，炮声隆隆。到1959年9月，810米长、13.1米高的堤坝合龙，到1974年为止，先后经过15个年头，水库正式竣工，总容量1.5亿立方米。“蛤蟆通水库”是王震将军命名的。
继续驱车前行，来到八五三农场。老同学刘慧玲和丈夫以等候在那里。一起去雁窝岛游玩。
雁窝岛位于黑龙江省宝清县境东北部，挠力河南岸，属三江低平原区。是一个由挠力河、宝清河和镜面湖环抱的荒岛，方圆200平方公里。昔日，这里三面环水，一面沼泽，春夏秋三季，岛上草茂柳密，大雁、仙鹤、天鹅等飞禽在岛上筑巢栖息、繁衍，故名“雁窝岛”。是鸟类的乐园。
1957年3月，八五三农场组成垦荒队，涉水进岛，安营扎寨。10月1日，正式宣布雁窝岛分场成立。垦荒队员以顽强的毅力征服了“沼泽地”、“大酱缸”，当年开荒2万多亩，第二年部分播种。一部电影《北大荒人》，让雁窝岛之名传遍全国。1961年，国家副主席董必武亲笔为“雁窝岛”题名。经过数十年的截流疏浚，架桥筑路，造林修渠，垦殖建设，如今“沼泽变通途，沃野变粮仓”，雁窝岛今为黑龙江农垦总局红兴隆管理局八五三农场四分场，有耕地18万亩，人口5000余人，农业机械化程度达95%，主产小麦、水稻、大豆。雁窝岛部分区域已辟为水禽自然保护区。
八五三农场建设没有八五二漂亮，但八五三农场没有外债。这在全垦区是少有的。这与八五三农场的领导作风有关。他们的历届领导都传承着艰苦奋斗的精神。从不大手大脚。也不高面子工程。为农场的可持续发展奠定了良好的基础。
九曲回肠的挠力河贯穿保护区，形成了大小不同的湖泡，蓝天旷野间水草连天，连绵百里金黄色浮萍花和洁白菱角花点缀其间。湿地建有休闲广场、观鸟台、荷花池、博物馆等10大景点。已开展湿地观光、休闲度假、农业观光、红色旅游等特色旅游项目，并举办赛龙舟、采摘节等活动。保护区内不仅有雁窝岛、天鹅湖、五星湖、落马湖等自然景观，还有800年前的女真人古城遗址、雁窝岛烈士陵园、生态农业科技长廊等人文景观。
雁窝岛湿地一角
七，前进小憩
中午，刘慧玲夫妇在雁窝岛宾馆招待我们一行。恰巧张德文也回到八五三，真是有缘。我们从1985年5月9日考完试离开学院就再也没有见过。我们分别已经32年了。大家都从小伙子、大姑娘变成了老头、老太太。人生短暂，往事不堪回首。
午饭后，我们参观八五三农场广场、公园。然后，我就踏上去前进农场的征程。周瑞夫妇在放假前回场时与我约好，准备到他那里玩两天，顺便去钓大黑鱼。这次正好顺道就在前进农场下了高速。快到高速口是，突然出来四个女的工作人员，为首的个子稍矮、稍胖，站在路中间，伸出右手，掌心朝向我，示意我停车。
“什么意思？”我心想，“还要留我吃饭啊？我朋友安排好了。”
我减慢速度，紧靠右边，她以为我要停车呢，她就向旁边退去，我绕过那个人直接出了收费口。她们“哎--哎--哎---”地叫了几声，等她们反应过来，我已经绝尘而去。拜拜。
周瑞夫妇开了一家“转盘火锅店”，生意很好。晚上，他们关门谢客，请我到三江活鱼馆吃“得莫利炖鱼”，生意也不做了。这让我很过意不去。周瑞喜欢垂钓、木雕，其作品因势象形，栩栩如生；他爱人赫贺更是心灵手巧，爱好蛋雕艺术。闲暇之时，就沉浸在自己的创作之中。其作品玲珑剔透，令人叫绝。夫妻二人情趣高雅，令人羡慕。孩子更是聪明伶俐，学习成绩也很优秀。
7月28日早晨，周瑞开车，又约上两友陪我到二道河农场钓鱼。我们奋战一天，“空军”而归。但周瑞的心意我领了。他知道我喜欢垂钓。晚上，还是周瑞请客，又是一桌丰盛的酒菜。我们举杯畅饮，不亦乐乎。
八、抚远欢迎您
7月29日早晨5点多，周瑞夫妇还没有起床。我没有打扰他们，就不辞而别，上了高速直奔抚远去参观东方第一哨和黑瞎子岛。行程168.7KM。
一路上的加油站都没有开，到了东极广场也没有加油站，我带了一个10升的备用油箱。不用担心没油的问题。
抚远欢迎您
英雄的东方第一哨
东极广场
隔江眺望黑瞎子岛
2015年去漠河，终于找到北了。今年，又来到祖国的最东端。四方，我已经到过两个方向。以后还要去最西端和最南端。
现在的“中国东方第一哨”的哨所，建成于2005年6月，由黑龙江省农垦设计院设计为“船”字型，寓意着扬帆起程。驻守在这里的士兵们始终以“代表祖国迎太阳”为激励，每天迎着初升的太阳第一个把五星红旗升起在祖国最东方的哨所。这里也是全国的爱国教育基地，感悟着革命先辈视死如归的奉献精神，观瞻士兵们冒着严寒在爬冰卧雪，在零下四十摄氏度的寒冷与艰辛中坚守着迎风飘扬的国旗，守卫着边界线和人民的安宁，相信每个人的内心很难不滋生一种敬畏。
两个兵舍由军区直接配发的6套全团仅有、最好的床，储藏室通风良好、学习室配发了新桌椅、活动室内配发了新的台球桌和乒乓球桌、监控室配备了先进监控设备，达到“白天看得清，晚间看得见”水平，炊事班炊事用具全部电器化，配有液化气、电磁炉、微波炉、消毒柜、电冰柜等用具。室内建有高档卫生间，解决了哨所官兵冬季在外上厕所难的问题。室内设有地热，冬季使室内始终保持适宜的温度。
1984年8月，时任中共中央总书记的胡耀邦视察边境，在三江口亲笔为乌苏镇哨所题词：“英雄的东方第一哨”。
东极广场，位于抚远水道与乌苏里江交汇处，与黑瞎子岛隔江相望，占地3.6万平方米，包括河口广场、太阳亭、游廊、极标、华表、水榭、界碑、四极文化墙、中国地图、入口文化石、游船码头、汉白玉围栏等。东极广场，顾名思义中国最东的广场，是观看中国太阳最先升起的广场。
东极极标雕塑，高39.5米，白钢制作，环绕四周无论怎么看都是一个特大的东字，东字上面金黄色大圆球象征着太阳。极标下是巨大的大理石拼成的中国地图。
隔江看黑瞎子岛。右侧东正教堂和方形小屋属俄罗斯，教堂内平时没人，只是到了节假日，才有俄罗斯人来此做礼拜，方形小屋，据说是俄罗斯驻军哨所，很少能看到俄罗斯士兵。左侧瞭望塔和建筑属中国。离此不远处，树立着一块长长的彩色条纹碑，为中俄两国在黑瞎子岛上的界碑，共11块，将黑瞎子岛一分为二，往哈巴罗夫斯克方向，包括教堂在内为俄方领土，往抚远方向为中方领土。
黑瞎子岛禁止游客车辆自行上岛。要登岛，就得乘坐旅游公司的大巴。每位游客270元人民币。太黑了！黑瞎子岛应该作为爱国主义教育基地，上岛参观是来感受祖国的尊严和主权，应该免费，即使收费也不应该这么贵。
乌苏镇，位于黑龙江与乌苏里江汇合处的小岛上，从经度上看，它是中国疆域的最东端，对岸就是俄罗斯。乌苏镇是中国和世界最小的镇。原来常住有一户人家，现在已经离开了，目前只有一个边防哨所，一个排的人常住。乌苏镇是中国最大的大马哈鱼渔场，秋天白露前后，渔民从四面八方集中到这一带捕鱼，前来收购大马哈鱼的商贩云集，机声隆隆，人欢鱼跃，热闹非凡，渔汛一过，就又恢复平静，只剩哨所的战士。
清朝初年，乌苏镇是乌苏里江三大重镇之一，民国时期镇上有富源茂、仁中利等九大商号，杂货店10余户，烟馆、妓院多处，邮局一所，1500余人，设有警察分所和税征分局，纷至沓来的朝鲜人、俄国人，曾使这座商业小镇热闹非凡、声名远扬。1920年以后，兵灾匪祸，迫使镇上居民远走他乡，曾经辉煌的商号，如落花流水，烟消云散。抚远县志记载：1929年9月6日下午1时，苏军向乌苏镇发动全面进攻，中国东北军第九旅42团2营7、8两个连的官兵在营副官国占奎的指挥下奋起反抗，战斗到傍晚，终因寡不敌众，乌苏镇失守，中国守军百余人全部阵亡。乌苏镇在苏军的炮火中变成一片废墟。
乌苏镇是中国每天最早迎来“太阳升起”的地方，每年夏至（6月21日或6月22日，凌晨2时10分），太阳的光芒就福临这“东极小镇”了。
九、双鸭山——让我欢喜让我愁
中午，踏上此行的归途，今天的目的地是双鸭山，那里有我的同学。从乌苏镇到双鸭山走哈同高速，行程383KM。预计下午15点能到地方。乌苏镇没有加油站，而且，沿途只有到了富锦才能加上油。我只能去距离东极广场37.4KM的抚远县加油，然后上高速去双鸭山。从抚远到双鸭山先走建黑高速，再走哈同高速。全程377.6KM。多走30多KM。什么时候中国的加油站也设成自助加油站就好了，节省人力物力，也方便了来往的车辆。
抚远市城边的加油站车满为患。旅游的、路过的、本地的车都集中到这里加油。
到了富锦，我又加了一次油。过了集贤高速口就是双鸭山高速口，我下了高速，进入市区。我给同学王经弟打电话，告诉他，我在双鸭山高速口下了高速，进入市区了。他告诉我孟大哥马上到了，他去火车站接孟大哥，让我到火车站见面。
手机又没电了。我在高速口附近找了一家旅店住下。目的是明天启程上高速方便。
赶紧给手机充电。以便跟我的同学联系。我在前进农场花了50元买到了一块新的手机电池，谁知是个废物，还不如我的旧电池呢。好不容易才开了机，与经弟兄通上电话。他说已经接到孟大哥了。让我到火车站见面。我出门打车来到火车站。广场和售票厅、候车室找了个遍，也没见到二人的踪影。我想：他们可能是临时有事走开了。于是，就在广场最明显的地方等待。看看火车站的名称是“福利屯站”。我想：可能是双鸭山市火车站就叫福利屯车站，跟呼伦贝尔市火车站叫海拉尔站一样。所以，并没有引起我的怀疑。我还问一个路人：
“这儿有几个火车站？”
“一个呗，你说还能有几个？”他反问道。
我在站前广场上踱来踱去，四处寻找。就是不见那两个人。手机还没电了。联系不上。这时的我又累又饿。又有点生气。心想：这两个人跑哪儿去了。
我想：是不是他说错了，是在汽车站吧。干脆，打车去汽车站看看。
来到汽车站，还是没有。
回去充电，电话联系。回到宾馆。现代人离开手机简直是寸步难行。充了很长时间的电，好不容易才打开了手机。
“你们怎么没在火车站呢？汽车站我也找了，都没看到你们。”
“我们一直在火车站等你，这就怪了。”
这时，孟大哥听出问题了。
“你在没在双鸭山呀？”孟大哥问。
“我从双鸭山高速口下来的，没在双鸭山在哪里？”
“你去的火车站是叫双鸭山火车站吗？”
这下可把我问蒙了，我也觉得不对劲了。
“你去的火车站是不是叫福利屯车站？”
“是呀。”
“哎呀，你没到双鸭山，那是集贤县。”
啊！弄了两个多小时，原来我没在双鸭山……
下楼问宾馆老板，老板说：“这里是集贤县，离双鸭山还有9公里。”
彻底蒙了。高速上先是集贤高速口，然后是双鸭山高速口，从哪里下都是集贤县？真有才！谁设计的这让人蒙圈的高速口？
我又问了宾馆老板去双鸭山怎么走，他说不要打车，打车要30多元。坐线车去也就3块钱。
决定坐线车去。等车等了半个多小时，好不容易过来一台车，招手还没停。宾馆的男老板出来了。帮我截住一台车，坐的市中心然后倒车去双鸭山。这车很慢。哎，慢慢走吧。
终于到了双鸭山火车站，这回我要问清楚这里是不是双鸭山火车站，还要看清楚站名。当确认这里确实是双鸭山火车站时，我的心终于放下了。下车找人。我想两位老兄一定在这里焦急地等待着我；或者我一下车，他们就高声喊着我的名字，然后跑过来拉住我的手……
下车先看站前广场，没有。再仔细看了几遍，还是不见二人踪影。我有些怀疑了，难道又走错地方了。进车站看了一遍，还是没有他们俩。
这就怪了。这里明明就是双鸭山火车站。怎么还是没有他们两个呢？我在广场上不耐烦地转来转去四处搜索着每一个角落，仔细辨认着每一个人。
俩腿都累疼了。又累又饿又渴又气。找这两个人比我骑一天摩托都累。
我真想打车回去休息了。但还是鼓励自己再等10分钟，见不到再回去。
第一次觉得10分钟如此漫长。10分钟终于到了。还是没有看到他们两人。
干脆回去。还是再等10分钟吧。他们也等了3个多小时了。
在我一步一步往出租车停车场走去的时候。突然听到一个熟悉的声音喊我的名字。回头一看正是经弟兄和孟大哥。
原来，他们两个在广场上等了我3个多小时，也累了，进一个屋里坐了一会儿。可能是他们刚进屋，我就到了。就是这么巧，无巧不成书；就这么气人，不气迷糊你才怪呢。
这是我这次旅行最不顺的一个下午；也是最让我长见识的一个下午。
见面我就埋怨经弟兄：
“我跟你说了好几遍，我在双鸭山高速口下高速，你就没反应过来，你应该告诉我那里不是双鸭山。”
“亏你还在交通局干了一辈子。路况一点也不熟悉。你在交通局怎么干的呢？”
我又气又恨。也不管大小了。一顿埋怨。
其实，我的责任也不小。主要是手机没电了。这也是我此行准备工作中最大的失误。就桌上我也做了深刻的检讨。哈哈，好事多磨。
酒足饭饱后，经弟兄要安排宾馆。我说干脆都到我那里去住吧。我们打车到了我的住处。换了一个三张床的房子住下。
十、归心似箭
7月30日早晨，告别经弟兄和孟大哥。我上高速直奔伊春。今天的目的地是伊春、茅兰沟。然后从逊克返回。
从双鸭山上鹤大高速转鹤嫩公路到伊春，全程285.6KM。其中到了鹤岗得穿城而过，速度比较慢。而且，鹤岗还有公安设卡查车。本来市区车流就大，在加上从高速上下来途径此地的车流，他们还用栏杆把路堵上了，只留一台车通行的宽度，便于他们拦截车辆。也不知道当地公安交警部门是怎么想的。越是经济落后的地方越是查的紧。鹤岗的公路在修理，公路上只有半幅在通车，另外半幅在修路，车行缓慢。到了伊春地界，上了鹤嫩公路才开始正常行驶。这里是山区，弯道较多，正好是压弯的好地方。一路上跑起来很欢唱。途中看到有卖松明子和木雕作品的，正好停车休息。
询问店家，才知道什么是松明子。松树有受伤或有树瘤的地方，被大量的松油浸泡。树倒后开始腐烂，但被松油浸泡过的地方不会腐烂，最后没有腐烂的部分就叫松明子。以前是用来点火用的。现在都成为了宝贝。树瘤部分可以加工成手串等工艺品，大块的松明子也因势象形地加工成摆件。据说可以驱邪祈福。但我知道松明子防蚊效果很好。家里摆上松明子，蚊子不会进入房间。蚊子不喜欢松香味。
又在几个景点拍照，中午到达伊春火车站。车站是经过翻修后很漂亮。街里人很少。林业部门和煤炭部门都不景气。人员大量外流谋生。在站前一家砂锅店吃砂锅油饼。想着下午是否去茅兰沟。我有些犹豫了。越是离家近，越是想回家。黑龙江的山缺乏雄奇险峻的特点，更没有南方山的俊秀突兀感。我不太感兴趣。去茅兰沟和回北安距离差不多。都是230KM左右。好像有一种五岳归来不看山的感觉，我对
茅兰沟越来越不感兴趣。如果要是再有一个人想去，我就去了。于是，决定回家。此行共10天，总计行程3000多KM。
小贴士：
1、夏季骑行一定要穿透气骑行服、备好防雨用具。我以前的骑行服不透气，闷热。出行前买了一件带网眼的夏季骑行服，还自带雨衣。凉快、方便、实用。
2、往边远地区骑行，一定要带备用油。没什么也不能没油。很多地方的加油站都没营业。很多地方还没有加油站。
3、手机充电是个大问题。一定要保证手机电量充足。由于我车上没有安装手机架，没发直接充电。后来我就用手机原装充电器的电源线链接手机和车上的电源。把手机揣在裤兜里。这样，才保证了手机电源充足。车上没有充电电源的一定要备充电宝。
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发表于 2017-8-13 20:24
发表于 2017-8-14 00:04
