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铁人赛车 天朝版的moto3 SZR250过程

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发表于 2017-8-15 12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 牛邦 于 2017-8-15 13:46 编辑

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铁人赛车 150CC赛车参加了多年中国公路摩托车
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被压榨到极限的150CC比赛车
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随着中国公路摩托车锦标赛的赛制改革,铁人赛车也开始开发自己的Moto3


第一代250赛车
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第二代250赛车
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Frando 制动系统

机械:250CC 4气门 双凸轮 电喷 水冷
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车架:铝合金主车架、铝合金副车架、铝合金倒三角后摇臂
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悬挂:前法斯特预载、多段阻尼可调倒置减震;后法斯特外置气囊预载、多段阻尼可调中置避震
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CNC:铝合金上下三星、铝合金脚踏、手把等
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轮胎:全热熔比赛专用胎(倍耐力、普利司通等)17寸
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铝合金车架开发阶段
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模具开发 任重道远
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发表于 2017-8-16 00:28 | 显示全部楼层
了解一下具体数据吧。
发表于 2017-8-17 12:43 | 显示全部楼层
最后的车把很厉害。
发表于 2017-8-18 20:47 | 显示全部楼层
手握两根大JJ
发表于 2017-8-18 21:28 | 显示全部楼层
模具开发 任重道远                   你的模具有点点搞笑,,,,像不像JJ
 楼主| 发表于 2017-8-19 11:24 | 显示全部楼层
正如楼上所说 这是车吧 模具 重要的事情说三遍 车把 车把 车把
发表于 2017-8-28 07:40 | 显示全部楼层
最后模具很牛逼
发表于 2020-4-12 13:01 | 显示全部楼层
期待大作 顶
发表于 2020-6-29 13:07 | 显示全部楼层
期待楼主大作··顶起来
发表于 2020-8-24 20:44 | 显示全部楼层
跑赛道,这么厉害的车架为什么不上两冲发动机?
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