你有纯正意大利freestyle吗？CR150给你格调与性能的完美融合

比亚乔机车

2016年，CR首次在德国科隆车展曝光，引发业界广泛讨论。同年十月，CR亮相重庆摩展，首次让国内车友接触品鉴，在车友间引发新一轮的讨论。在媒体的测评和试驾后，这款由意大利工程师亲自操刀设计的精品逐渐被大家熟知，并成为国内小排量复古车型的标杆。

一年时光悄然而逝，这款拥有着意式纯正血统的车型不断完善，并将以崭新的姿态，展现在大家面前。

CR150在外观上保留了风格纯正的意式风格，多角度可调的镀铬后视镜，让你轻松从人群中脱颖而出。镀铬前挡泥实用、大气，不失格调。变径式车把以复古手把点缀，保持了整车质感的同时不失操控性。

心形大灯塑造出浓烈风格，卤素灯亮度充足，让你击碎黑暗，自由前行。

驼峰式一体座垫，宽大、软硬度适中，让你在低速前行保持舒适，在激烈驾驶时不至于过于柔软反馈不足。

全车贴花简洁，以最少的数量保留最纯粹的风格。棱角十足的下护板，符合空气动力学解构，同时也点缀了整车。

而CR的诞生，不仅仅是为了致敬经典，更是为了让人们体验纯粹的驾驶乐趣而生，全车配置无一不是为了性能打造。

CR150搭载的全新电子仪表，功能显示齐全，同时增加了档位显示功能，精致，典雅。

CR150配置前100/90-18，后130/80-17巧克力轮胎，搭配不锈钢条轮，打造强大通勤性能，让你无论在铺装路面还是非铺装路面，仍可自如应付。

刹车系统使用前对向四活塞卡钳配280mm浪花碟盘，后单活塞卡钳配置218mm刹车盘配置，性能出众，刹车力度输出线性，散热迅速，让你无论是短途通勤还是长途驾驶，都能保证行车安全。

前减震使用40mm倒置减震，使用CNC一次加工成型上、下联板固定，打造强大减震性能。后减震使用后双悬挂配置，进一步巩固车身动态稳定，在弯道中保证拥有足够的反馈力，让你尽享驾趣。

双摇篮车架，配合异形后平叉，为CR150提供足够的车身刚性，在弯道中表现更加出众。拥有1360mm的轴距，使CR无论是在直线和弯道中，都能有平稳表现。

脚踏的选装上，CR150使用了与GPR系列相同的配置，赛用配置的升高脚踏，让CR150尽情的释放。

除此之外，CR150使用了油封链条，有效降噪，让动力输出时更安静，延长保养周期。

小丙测评CR1510

在动力方面，CR150搭载150CC排量的DOHC4气门水冷发动机，国际6档档位设置，最大功率13.3Kw，最大扭矩为14Nm。强劲动力，傲领国产150cc级别复古车型，配合比亚乔集团的Marelli电喷系统，精确控制喷油量，更环保。

CR150早在年初上市，并在小乔参加、举办的各项活动中亮相，有兴趣的朋友们可以到各地经销商处咨询、品鉴。

（以上部分图片及视频取自小丙、 ©Jamie Paine，致谢为感）