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秀车 - BMW/Honda/Triumph 复古街车空前比拼

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发表于 2017-9-3 14:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 得州牛仔 于 2017-9-3 15:13 编辑

随着世界范围内复古机车思潮的回归,每款车的出现都仿佛重重地击打着复古车迷的小心脏,继而掀起一场狂热追捧的热潮!如何在怀旧与现实之间、外形与性能之间创出一条相互接纳并融合的路子,乃是各个厂家所必须面对的课题!

三款虽各有其特色,但也存在差异,如果你欲追求速度并获得强烈的运动感 BMW R NineT Pure 无疑是最佳选择;想要耍酷、吸睛的话 Honda CB1100EX 乃是必选;中段巡航的顺滑度和舒适度当属Triumph Bonneville T120 Black!

此番测试经过了严格的十六项技术指标测试,以及三位测试大师的主观评分,最后加权平均后得出各自的分数!

至于外观则是见仁见智,凭自己的喜好与感觉就对了!



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BMW R NineT Pure(总分数86.3% 排名第三)


优点:动力最强劲且最轻的、复古中的经典之作、原始Boxer再现;

不足:档位间过于狭窄、座椅/减震过硬、震动稍大;


美国售价:                         14,742美元
引擎类型:                         四冲 风/油冷 DOHC 水平对置双缸
排气量:                             1,170cc
测试马力:                          93.6hp @ 7,700rpm
测试扭矩:                          71.8 lb-ft @ 5,000rpm
缸径 x 冲程:                      101.0mm x 73.0mm
压缩比:                             12.0:1
倾角 - 拖拽距:                   26.4度/105mm
轴距:                                 1,493mm
座高:                                 805mm
湿重:                                 222公斤
油箱容量:                          17.0升
百公里油耗:                      6.19升


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 楼主| 发表于 2017-9-3 14:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 得州牛仔 于 2017-9-3 14:54 编辑

Honda CB1100EX(总分数87.3% 排名第一)


优点:镀铬/抛光随处可见、配件齐全如头盔锁/扶手/中置踢、工艺制作精良;

不足:动力稍显不足、易脏难处理、高速行驶时有些震动;


美国售价:                          12,199美元
引擎类型:                          四冲 风/油冷 DOHC 直列四缸
排气量:                              1,140cc
测试马力:                          88.3hp @ 7,500rpm
测试扭矩:                          66.8 lb-ft @ 6,300rpm
缸径 x 冲程:                      73.50mm x 67.2mm
压缩比:                              9.5:1
倾角 - 拖拽距:                   27度/114mm
轴距:                                 1,490mm
座高:                                 792mm
湿重:                                 252公斤
油箱容量:                          16.60升
百公里油耗:                       5.01升




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Triumph Bonneville T120 Black(总分数86.8% 排名第二)


优点:外观虽复古但可操控性极强、扭矩爆发力不错、舒适度最佳;

不足:外形有待提升、依然使用焊接油箱、车把过于狭窄;


美国售价:                         11,800美元
引擎类型:                         四冲 水冷 SOHC 270° 并列双缸
排气量:                             1,200cc
测试马力:                         69.8hp @ 5,500rpm
测试扭矩:                         71.4 lb-ft @ 3,400rpm
缸径 x 冲程:                     97.60mm x 80.0mm
压缩比:                            10.0:1   
倾角 - 拖拽距:                 25.5度/105.2mm
轴距:                                1,445mm
座高:                                785mm
湿重:                                246公斤
油箱容量:                         14.40升
百公里油耗:                      4.90升



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发表于 2017-9-3 20:43 | 显示全部楼层
漂亮啊,凯旋不愧是老牌车厂,英式古典味道浓厚,赞一个~~~~~~
发表于 2017-9-4 12:45 | 显示全部楼层
好车车。
发表于 2017-9-9 00:58 | 显示全部楼层
只能看看              
发表于 2017-9-10 19:14 | 显示全部楼层
还是喜碧好啊
发表于 2017-10-10 09:17 | 显示全部楼层
有深厚底蕴的品牌就是不一样,只要血脉不断一有机会翻身拿出手的东西绝对不是唬人的
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