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楼主: 骑摩托的鸟

X5:再见,遇见你很高兴

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发表于 2017-9-22 21:00 来自手机 | 显示全部楼层
任何产品都有退出历史舞台的时刻!
发表于 2017-9-24 16:34 | 显示全部楼层
老车主表示,新车可以期待,请解决好装配质量,还有前减匹配,排气静音
发表于 2017-9-24 19:57 | 显示全部楼层
油耗太高,5个左右。
发表于 2017-9-24 23:56 | 显示全部楼层
南雅125 发表于 2017-9-24 19:57
油耗太高,5个左右。

有一次去一个地方,一路高速,一路上坡,跑了300公里居然干完满满一箱汽油。上高速之前在高速口加满了油的
发表于 2017-9-25 16:04 | 显示全部楼层
和当年的长征一样是好车 但市场不喜欢
发表于 2017-9-26 09:34 | 显示全部楼层
麻花糖群:136946999,隆鑫500俱乐部欢迎广大摩友进群一起交流。
发表于 2017-10-11 18:31 | 显示全部楼层
南雅125 发表于 2017-9-24 19:57
油耗太高,5个左右。

宝马排量1200cc的街车才5个多油。

铃木m109r(林荫大道)排量1800cc的才6个多油。
发表于 2017-10-13 12:45 | 显示全部楼层
暴跑一族 发表于 2017-9-11 20:20
这车主要还是排放问题,化油器版本注定无法达到国四。再一个中国也很少有适合他跑的路了。全国哪里都开始 ...

这玩意故障率还是不低的,相对其它国产车来说。

点评

相对于合资车来说,就是可怕了  发表于 2017-10-14 21:32
发表于 2017-10-16 00:33 | 显示全部楼层
adaro 发表于 2017-10-13 12:45
这玩意故障率还是不低的,相对其它国产车来说。

还真不是这样,装配什么的就不提了,国产车自己动手慢慢拾掇。发动机的话,400的当年没什么同排量的对比,国产的125太成熟了也不拿来比。但是起码轻骑仿的GS200,250发动机,嘉陵的CBI250机器,宗申的NC250发动机相比较,就我身边来讲,鑫源的工艺,耐用度,故障率相比以上都不算低。
发表于 2017-10-16 18:34 | 显示全部楼层
铁壳比亚乔 发表于 2017-9-16 08:52
这车做工粗糙,性能一般。小毛病多是事实。

说心里话,也仅仅是从外型上能满足那些既没钱,虚荣心又强的 ...

打击面挺大呀,是的,没钱只能装逼,我也在装,而且装的挺好!X5用了四年
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