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Honda CBR650F 跑车款早已于2014年就进入了美国市场，以替代当时市场流行多年的 CBR500R 和 CBR600RR，数年来获得了市场的肯定。现如今 Honda CB650F 也追随其兄弟共同杀进了美国市场。两者在大多数硬件、技术、工艺与配件方面都实施了共享，两款其实并无多大差别，售价也不过500美元之差，车重也只有5公斤分别，对于钟情于此级别机车的人来说选择上依托个人感觉更为重要！而唯一不同的则是跑车款多了前部的整流罩、分离式卡式车把，及迷你风挡！2018年款 Honda CB650F 和CBR650F 皆采用了新型的 Showa Dual Bending Valve 前叉，能够在各种路况下获得更加舒适的减震效果，另外在进气口和排气也经过了重新设计，传动齿轮比例做了少许调整，使其动力性能得到了进一步提升和优化。倘若非要说明两款之间的差异的话，那么 CBR650F 会在60英里（100公里）速度之上的操控性和稳定性上略胜一筹，而 CB650F 加宽后的车把使得骑行更为舒适！
皆配置了Showa 41mm DBV前叉/Showa 七段预载可调式单筒后减震，纯钢双梁式车架，铝合金摇臂，液晶双屏仪表盘，4-1式排气管等。
然而，这两款车在美国市场上的定价却高于同类竞争者，相比 Yamaha FZ-07（售价7,199美元）、Kawasaki Ninja 650（售价7,799美元）和 Suzuki GSX-S750（售价7,999美元）显然处于稍许劣势。毫无疑问，这在竞争如此激烈的情景下售价的高低通常难免会分化一些准车主的购买意向，毕竟数百美金（甚至更多）能做不少事情！
2018款 Honda CB650F/CBR650F 均符合欧四排放标准！
据悉，中国目前已经正式引进了上述两款车型，售价分别为98,000元和103,800元!
美国售价： CB650F 8,249美元/ABS 8,749美元 CBR650F 8,749美元/ABS 9,249美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 直列四缸 排气量： 649cc 变速箱： 六速 湿式多片 链条传动 峰值马力： 91hp @ 11,000rpm 峰值扭矩： 64Nm @ 8,000rpm 缸径 x 冲程： 67.0mm X 46.0mm 压缩比： 11.4 : 1 倾角 - 拖拽距： 25.3°/101mm 轴距： 1,450mm 座高： 810mm 前轮： 120/70 ZR17 后轮： 180/55 ZR17 前刹： 320mm 双碟 Nissin 双卡钳 ABS 后刹： 240mm 单碟 Nissin 单卡钳 ABS 湿重： CB650F 206公斤/ABS 208公斤 CBR650F 211公斤/ABS 213公斤 油箱容积： 17.50升 百公里油耗： 4.76升 最高时速： 198公里
Honda CB650F 参考图片
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发表于 2017-10-10 11:50
