一支老WP后避震的维修

tongweifei

   培训了一周很忙，今天周末总算有点时间。难得喝了点，先闲扯几句。作为一名在工厂搬砖的技师，并不是有太多机会维修。12年去奥地利拜访经销商时，进口商负责认证的人说，今天我们技师不在，这个发动机我怀疑拉瓦了，现在拆得差不多了，就剩下破箱了。可是，我们四个厂家的人却破不开这个箱体，因为有个反牙的螺丝我们不知道。当然，哪怕事先不知道，有经验的技师也完全可以拆掉这个螺丝。   我至今记得当时那个窘境，奥地利夏天很凉快，但我满头大汗，这就是所谓的汗颜吧。
   回国后觉得自己必须得改变。古代的大内高手往往打不过江湖上的侠客，现在的厂家售后在技能上也普遍逊色于社会上的一些技师（这话可能有些人看了会骂我）。不过，我们可以不和别人比，但可以和自己比。
   这就是我会去可以修一些车的原因。当然，这在很多人看来是不务正业。但你知道么？维修技能主要来自于实践，来自于故障排除，而不是坐在办公室写报告、看维修手册或者拆装好的机器。
   言归正传吧。之所以要写这个WP后减震的维修，有两个原因：
   1. 我喜欢捣腾老物件，从老物件上可以看到这个品牌的传承和进化。
   2. 老物件需要的是维修包。换言之，老减震换油不只是换个油封，而是所有老化和磨损的部件。

    这是一支06年的WP后避震，漏油、回弹阻尼调不动。
   

   用液压机压下弹簧。
   

   拆掉卡簧，这样弹簧就可以拆掉了。可以看到挺脏了。
   

   拆出来的后减震芯。
   

   可以看到活塞杆和缓冲胶很脏，有油迹。
   

   放掉氮气，虽然这支减震也没啥气了。
   

   拆开减震芯压盖。WP有旋出来的也有像这样敲出来的。
   

   可以看到油封座上很脏，湿漉漉。
   

   用专用工具把油封座往下按，露出卡簧，并拆掉卡簧。
   

   减震分解后一堆东西。忘了拍更详细的照片了，将就看吧。
   

   减震油发黑发臭。机油氧化发黑速度很快，但后减震油变成这个颜色，要么油品差，要么年份久了。有可能是十年陈酿了。
   

   接下来就是更换油封座的部件了。铜套先换掉，因为我的台钳软夹比较不平，所以我就这么夹了。建议软夹套上台钳用。
   

   新换好的铜套。铜套起着支撑导向的作用，老减震铜套的涂层有轻微磨损，建议更换，不然伤活塞杆，也容易导致漏油。
   

   安装新的尘封，并抹一点防水硅脂。
   

   当然还要安装新的油封。老的WP避震是一个方形油封前后各一个塑料垫片，和现在的结构不一样。
   

   安装缓冲胶，并更换油封座外圈的大O型圈。
   

   之前说了，这个回弹阻尼卡死了，调不动。
   

   喷了点WD40进去泡了两天还是纹丝不动。我知道它里面的结构，绝不能硬来。那就把活塞杆拆掉看看吧。
   

   在活塞杆底座里喷了点WD40神油进去。
   

   这下终于把回弹阻尼调节拆出来了，不过比我还黑。氧化物也厚，只能用砂纸打磨下。图片里可以看到两颗钢珠，其实还有颗小弹簧。脑补一下就知      道为什么调节回弹阻尼时会有嗒嗒嗒的声音。
   

   装好活塞杆和底座，清洗其它减震零件，开始安装。先安装缓冲胶和压盖，套上这个油封保护工具，这个工具很重要。
   

   安装油封座。
       


   安装清洗好的阻尼垫片和活塞。
   

   更换新的活塞环。颜色淡的那个是新的。
   

   安装第二个活塞。两个活塞都是有方向的，别搞错。
   

   安装好后，在螺丝没有打紧之前，套上活塞对齐工具。PDS减震有两个活塞，有这个工具对齐当然完美一点，保证两个活塞同心。
   

   安装减震芯，装上卡簧。
   

   使用真空机抽真空加油。有这个机器简单高效，能充分保证减震油里空气排干净。
   

   充氮气。因为后减震工时可以达到较高的温度，氮气是惰性气体，不容易膨胀导致减震变硬。
   

   完成后按压减震，检查发现，回弹阻尼旋钮可以调节，但回弹速度不会变化。
   

   作为强迫症患者，放气拆开减震芯找原因。最后发现是回弹阻尼针卡住，所以回弹阻尼油孔堵住真空没有抽干净，有空气了压缩时油针也回不了位。      最后手动把油针顶到位，重新抽真空加油充气，最后检查OK。当压缩到底时，调节回弹阻尼，回弹速度一定会有明显的变化。减震清洗修复后，            精神多了。
   

天马战车

好贴，又上了一课。

万里行云

我也说一句有工具有配件最重要

夜郎小子

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会思考的猪

专门登录 来回帖

向童老师表示敬意


这是一根老950ADV的后减震吧？

越野的WOODY

精铁，潜水员刘明

tongweifei

会思考的猪 发表于 2017-10-16 10:59
专门登录 来回帖

向童老师表示敬意

06年990的，有些950也用这个减震{:1_117:}

MOTO-SRX

技术贴 好贴

两轮er

强的一匹。

ai_he200e

不错！  手艺相当 不错，干净

摩托牛仔

这样的帖子才值得推广，不知道摩托吧公众号会不会给发表。技术类的帖子，虽然是广告，但是也要支持！

zsk2002

高手，想问问贝纳利502的后减震能用什么减震替代。太不舒服了。

tongweifei

对502没什么研究，你可以看下有没有改装件，带氮气瓶的后减一般效果都还行。

临风_aZADa

楼主好身手

为了理想而奋斗

求教一下这个减震的气是怎么冲进去的，一直没明白这个气嘴的工作原理，都想开孔攻丝换气嘴了