今天有点郁闷，宝马1200前轮冲击变形了。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-10-17 19:30

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宝马1200街车，米其林轮胎气压正常，载人，速度100时过了一个减速带，前轮受到猛烈冲击，轮毂整体没问题，就是轮毂边缘有一处变形了，唇口轻微外翻，大概4厘米长。后轮没事。

听说宝马都会这样。不知日系车的轮子会不会抗冲击能力强一些？请老鸟们说说。

jayjo · 发表于 2017-10-18 16:08

应该是r1200拳击手吧。通病。。要是1200gs或者k1200就不会的

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-10-18 18:49

jayjo 发表于 2017-10-18 16:08
应该是r1200拳击手吧。通病。。要是1200gs或者k1200就不会的

对。是r1200r拳击手。

jayjo · 发表于 2017-10-21 13:27

铁壳比亚乔发表于 2017-10-18 18:49
对。是r1200r拳击手。

现在拳击手发动机的车已经很难卖的动了，保养麻烦换个机油要拆半个车子，发动机落后，操控也差。宝马现在主要还是双缸800 跟4缸s1000rr k1300 6缸k1600为主。

不堵车 · 发表于 2017-10-22 13:39

必须换掉啦

recollected · 发表于 2017-10-23 11:25

10000yuan

recollected · 发表于 2017-10-23 22:05

能敲回去吗？

骑小车瞎晃荡 · 发表于 2017-10-29 19:44

找个翻新轮毂的就搞好了

songbohua · 发表于 2017-10-30 11:06

车身自重200大几十公斤，加上人，箱子，行李的重量，300多公斤，一百码的时速不带任何刹车和提前降速直接撞减速带，任何轮毂都招架不住。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-11-1 18:42

找到专业维修车轮的店铺，同样折腾了一番，扒下车胎，瓦斯枪喷着蓝色火苗，高温烧烤轮毂边缘变形的地方，在工作台上用液压千斤顶慢慢校正，再去烤漆房电脑调漆，补漆，烤干。校正轮毂花了200元，烤漆房花了100元，这还是熟人价。

听说宝马R系列的街车都会这样，而GS系列和K系列就没有这个问题。所以说，不要迷信宝马，宝马也不是神车，她也会有某些缺陷。任何产品没有100分的，只要是人造的都会有缺陷。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-11-1 19:19

jayjo 发表于 2017-10-21 13:27
现在拳击手发动机的车已经很难卖的动了，保养麻烦换个机油要拆半个车子，发动机落后，操控也差。宝马现在 ...

老弟你搞错了吗？r1200r拳击手保养起来并不麻烦呀，换机油也很简单，根本不需要拆半个车子，直接去掉底部一个螺丝放掉废油，换上机油滤芯，在左缸上部倒进去就行了，特别简单呀。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-11-1 19:20

jayjo 发表于 2017-10-21 13:27
现在拳击手发动机的车已经很难卖的动了，保养麻烦换个机油要拆半个车子，发动机落后，操控也差。宝马现在 ...

至于发动机落后问题，是的，她是典型的低转速发动机，她的总功率不算太大，但动力也根本用不完。操控是差一点，特别是转弯的时候，但直道上是个疯子。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-11-1 19:20

jayjo 发表于 2017-10-21 13:27
现在拳击手发动机的车已经很难卖的动了，保养麻烦换个机油要拆半个车子，发动机落后，操控也差。宝马现在 ...

至于销售方面，你说的对，宝马现在主要还是双缸800 跟4缸s1000rr k1300 6缸k1600为主。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-11-1 19:21

不堵车发表于 2017-10-22 13:39
必须换掉啦

不用换掉。能敲过来。

铁壳比亚乔 · 发表于 2017-11-1 19:22

recollected 发表于 2017-10-23 11:25
10000yuan

你能确定是10000元吗？

只知道宝马的配件很贵。具体价格不详。

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