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精华
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第一个问题是:我那一辆2000年出厂的进口机GN250,用高压水枪洗了车,之后第二天仍点火不正常,只能跑怠速,加油就使劲“突,突,突”。我就纳闷了,17年来一直挺好,没出过任何问题,以前也经常洗车,从没有这样过,难道点火器或高压包出问题了?或者是化油器真空膜片漏气了?再或者,我这车已跑了6万公里,真像“暴跑一族”大神说的小链老了,开始掉牙跳齿了?
为了查出病因,也为了证实一下“暴跑一族”大神说的到底靠不靠谱,说拆就拆!昨天,费了好大劲拆了发动机上盖,发现小链根本就不老,又拆开三国化油器的上盖,真空膜片也没有任何问题!(我的亲身经历再一次证实了:只要保养的好,进口发动机的双排GN250跑了6万公里之后小链根本就不老!因为我上一辆1995年出厂的单排GN250跑了15万公里之后还没有大修发动机,连火塞环和小链都没换。)
初步判断是点火器或高压包出问题了。没办法,只能几天后有空时再邮购点火器和高压包了。今天,我抱着试试看的态度又启动了一下车,轻松点火,一触即发,没有任何毛病!哦,我的天哪,是电路进水了,两天之后水干了就变的正常了!
说实话,我现在真的后悔听了空想家们的话,害得我拆了缸盖,又抹黑色密封胶(原厂密封胶是浅灰色的)折腾了好久。什么事都是这样,只有自己亲身经历了,才会明白专家们的话到底靠不靠谱。
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