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追溯当年,“川崎” 推出了 Ninja 250 作为旗下入门级摩托车,经历数年之后于2012年将入门级别车型提升至300级别。鉴于全球性竞争日益激烈,各个厂家都在不断地调整排量,增强动力性能,借此来提高其竞争能力,如 KTM RC390 和 Yamaha YZF-R3 等接连上市。同时,随着人类科技的发展,以及消费概念的转变,入门级的门槛也在随之水涨船高,Kawasaki Ninja 400 在此情景下应运而生,以替代流行多年的 Ninja 300。此款曾以小批量的在日本本土,以及加拿大和澳新市场公开销售过,目前美国加州的 CARB 即加州大气资源局已确认该款即将进入美国市场。媒体猜测它将安排在印度生产、装配。
新款将采用并列双缸发动机,外形基本延续了前款;锋锐的双大灯、肌肉感的油箱及迷你风挡等,估计会有更多的先进电子设备加入,如RdW电子油门、动力模式、及标配ABS等。此外,悬挂系统、刹车系统、后视镜、排气管等也将在原基础上大幅提升。
上述图片是在美国 Milwarkee 密尔沃基市拍摄商业广告片时被媒体抓拍到的。
据悉,新款 Kawasaki Ninja 400 将于下月初的 EICMA “米兰国际摩展” 上正式亮相!
美国售价: 6,599美元 引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量: 399cc 变速箱: 六速 链条传动 峰值马力: 44hp @ 9,500rpm 峰值扭矩: 37Nm @ 7,500rpm 缸径 x 冲程: 68.4mm X 53.3mm 压缩比: 11.0 : 1 倾角 - 拖拽距: 25°/110mm 轴距: 1,410mm 座高: 805mm 前轮: 120/70 ZR17 后轮: 160/60 ZR17 前刹: 300mm 双碟 双卡钳 ABS 后刹: 220mm 单碟 双卡钳 ABS 湿重: 211公斤 油箱容积: 15升 最高时速: 190公里
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