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对讲机是一种通过电磁波把包括语音在内的信息传输出去的设备。现在市售的有模拟对讲机,还有插卡使用基站的网络对讲机,这两款机各有优,缺。而模拟对讲机更适合摩托车的使用,所以本文只说模拟对讲机。 通常250CC~1000cc的摩托车,电力系统在电瓶正负极上富余的功率只有40W,超过这功率,电瓶就充不了电,久了还会影响abs和行车电脑。因此大多使用5W的对讲机。受到功率的限制,车辆在实际使用中通联距离不会太远,大概只有2~3公里(某些路段会有5~10公里),当高速行驶时(100公里毎小时以上)受到环境影响,距离会进一步缩短在1公里以内。 作为一种语音信息传输设备,在各种组队活动中发挥重要作用。
在与其他车友一起骑行时,有很多重要的信息需要交流,例如路况,车辆状况,自身身体状况,自己的想法。。。都需要与同行的沟通,这是一种礼貌,也是一种对他人负责的表现。也使整个团队个成员在骑行过程中可以更加了解,从而相互融合。。。。。
没有对讲机协调的车队出行,队长没办法控制队伍,骑慢了,骑得压抑,骑快了就出危险。。。最后就是一盘散沙!而不用对讲机出行的几个车友,那是真正的偶遇,不要说熟悉,默契之类的话,在紧急时就成了“各自飞”,从而失去一起面对困难,解决困难的时机和能力!!
又因为模拟对讲机的距离不远,在出状况时就不会因距离远而失去救援的宝贵时间。。。
从对讲机可以看出一支车队,甚至一个人!
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