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精华
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楼主 |
发表于 2017-11-12 19:11
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谈一下此车在非铺装路上的表现感受给车友有一个参考今天去的这个地方是杭州一个比较著名专门玩林道越野车的地方,不知道为什么现在有些地方围起来了不让玩了,由于道路我比较熟悉走了点小路进入林区,碎石泥土铺成的小路,一路采用站立骑行的方式,减震还是比较好的过滤掉一些跳动,回弹阻力比较好,相对曾经的RX3那减震好太多,那减震几乎是没有阻力的,只会使劲跳让你感到不安,既使坐下骑行感觉也是不错的,以为是高转机扭力会不好,可没想到扭力却出呼我的意料,有些坡道挂上二挡也能非常平稳的上去。
如下面这个坡道,30度以上角度相对来说还是比较大的,比较松的土,稍改变一下骑行姿势与身体重心,骑过越野车的会很好掌握一些技巧,冲这个坡不难。
下去的时候挂上一挡中途换二挡在ABS的作用下很平稳的下坡。
就像老五说的,这车走一些特殊路段不会给你一种不安,如果今天这些路换成用DL250 水鸟 502之类恐怕没有这样轻松应付了,当然他们的重量在哪摆着的,需要有一定水平的骑手才能把握住,这不是那些成天压马路,结婚开个道的什么骑者能应付的吧!
以前骑过朋友的X2跑过林道,也爬过山,一般沙土石路只要没有大弯基本上可以六七十的速度冲,而300X重量虽然大一些,但重心控制得很好,我想至少也能五十的速度骑行,主要是今天去这里是一个户外景区,路上人比较多,手指不能把车开得太快,只是在一些没有人的地方小试了一把,刚开始进去的时候还是有些小紧张,差点在一个弯道上冲出去,好在及时减挡减速拉了回来,看来第一次走这种路还需要一定时间去适应一下,摸摸黑骡子的脾气。
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