EICMA 速报 - 2019款 Yamaha Tracer 900/900 GT 轻型拉力车

得州牛仔

迄今为止，这个星球上历史悠久、规模空前的 EICMA 即意大利米兰摩托车国际博览会于11月7日-12日如期举行，同时也是欧洲厂家集中推出最新款摩托车的重要场合！


其实此款早已在欧洲市场上市多年，最初型号为 Yamaha FJ-09，而后于2015年演变成 Yamaha Tracer 900 至今（Yamaha FJ-09 型号已经放弃）。该款与 FZ-09 街车使用相同的发动机，此次将携两款进军美国市场；Yamaha Tracer 900 和Tracer 900 GT 。

配置了41mm预载套筒前叉（行程137mm）/预载可调式单筒后减震（行程130mm），RbW电子油门，三段动力模式，三段式 TCS，A&S滑式离合器，加宽的手动调节风挡，可调节式座椅（两段高度），乘客安全扶手，车把护罩，中置车踢等。而Tracer 900 GT款则配置了更高级的前后悬挂系统（全调式和遥控式），TFT全彩显示屏，增加了多种配色选择，QSS快速换挡装置，定速巡航，加热手柄，以及相同配色的22立升的硬式边箱等。


将于明年下半年在美国上市！

美国售价：                                        预估10,699美元

引擎类型：                                        四冲 水冷 DOHC 直列三缸

排气量：                                            847cc

变速箱：                                            六速 链条传动

峰值马力：                                         115hp @ 10,000rpm

峰值扭矩：                                         87.5Nm @ 8,500rpm

缸径 x 冲程：                                     78.0mm X 59.1mm

压缩比：                                            11.5 : 1

倾角 - 拖拽距：                                  24.0度/100mm

轴距：                                                1,440mm

前轮：                                                120/70 ZR17

后轮：                                                180/55 ZR17

前刹：                                                298mm 双碟 四卡钳 ABS

后刹：                                                245mm 单碟 单卡钳 ABS

座高：                                                845mm – 860mm

湿重：                                                210公斤

油箱容量：                                         18.2升     

百公里油耗：                                      4.30升

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