秀车 - Aprilia/Kawasaki/Suzuki 运动街车测试比拼

得州牛仔

当今世界范围内运动型街车款型之繁多足以令人眼花缭乱，同时也是摩界中竞争与厮杀最为激烈的。此次我们选择了三款皆价格区间约在8 – 9千美元的街车，虽然不属于街车中的上上品，但它们的性能、操控及售价都有相似之处。原本计划力邀号称三缸之王Yamaha FZ-09（售价8,999美元）和 Triumph Street Triple（售价9,900美元）一同加入测试，但遗憾的是未能如期获得测试车辆而最终不得不放弃！

每款皆存在各自的优势与劣势；配置最为齐全的当属 Aprilia Shiver 900（如可关闭式TC、动力模式、及全调式减震等）。动力和操控性能最强的非 Kawasaki Z900 莫属（爆发式马力与扭矩），价格诱人且最经济实惠的则属 Suzuki GSX-S750（尽管尚未配置ABS，但其超强的刹车性能令人惊叹）。

此番经过了严格的十五项技术指标测试，以及三位测试大师的主观评分（详见检测程序积分卡），最后加权平均后得出各自的分数！

Aprilia Shiver 900（总分数86.3% 排名第三）

优点：高水平工艺制作、坐姿极为舒适、与众不同的V双动力；

不足：行驶里程过低、动力性能有待提升、车重急需减轻；

美国售价：                             9,399美元（标配ABS）         

引擎类型：                             四冲 水冷 DOHC 90° V型双缸

排气量：                                 896cc

测试马力：                              81.9hp @ 8,200rpm

测试扭矩：                              55.8 lb-ft @ 6,200rpm

缸径 x 冲程：                          92.0mm X 56.40mm

压缩比：                                 11.1 : 1

倾角 - 拖拽距：                       25.9度/109mm

轴距：                                     1,466mm

座高：                                     812mm

湿重：                                     217公斤

油箱容量：                              15.2升

百公里油耗（测试）：            尚无

得州牛仔

Kawasaki Z900（总分数89.4% 排名第一）

优点：绝对超值性价比、动力强悍但顺滑、外观值得加分；

不足：腿部空间略狭窄、刹车较为平平、乘客会有些不舒服感；

美国售价：                             8,799美元（标配ABS）         

引擎类型：                             四冲 水冷 DOHC 直列四缸

排气量：                                 948cc

测试马力：                             115.6hp @ 9,800rpm

测试扭矩：                             68.1 lb-ft @ 8,000rpm

缸径 x 冲程：                          73.40mm X 56.0mm

压缩比：                                 11.8 : 1

倾角 - 拖拽距：                       24.5度/104mm

轴距：                                     1,450mm

座高：                                     795mm

湿重：                                     210公斤

油箱容量：                              17升

百公里油耗（测试）：            尚无

Suzuki GSX-S750（总分数86.5% 排名第二）

优点：值得夸赞的发动机、刹车/座椅相当不错、外形内敛/美观；

不足：只比 Ninja 便宜100美元、外观再上一台阶、动力调教有待提高；

美国售价：                               8,299美元（标配无ABS）        

引擎类型：                               四冲 水冷 DOHC 直列四缸

排气量：                                   749cc

测试马力：                               99.7hp @ 10,400rpm

测试扭矩：                               53.2 lb-ft @ 9,100rpm

缸径 x 冲程：                           72.0mm X 46.0mm

压缩比：                                   12.3 : 1

倾角 - 拖拽距：                         25.2度/104mm

轴距：                                       1,452mm

座高：                                       817mm

湿重：                                       212公斤

油箱容量：                                16升     

百公里油耗（测试）：              尚无

豪远

在我伟大滴天朝也只有看图片的份

杜磊

车越来越好  人越来越老