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液晶仪表改装过程

 火... [复制链接]
发表于 2010-1-25 19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在时下最流行改装液晶仪表,呵呵,漂亮,简洁一目了然,{:1_122:}下面讲述下我遇到的问题吧那天我在晚上发帖,改车真的有朋友来了,是一辆400大蚂蚁,本来的仪表破烂不堪,摇摇晃晃,和他商谈后,排气管,仪表,刹车,方向灯,弄好就可以了,我第一时间在网上买了个表,第二天就到了,真快,呵呵很酷,接着就开始了,先用原来的表架固定新仪表,,经过好多边测量,终于弄好了也很牢靠,见图
  

装在原来表架上

装在原来表架上










经过有条不绪的接线,电路也接好了,很容易,下面就剩下最后固定表的感应器了,
这些车一般都是碟刹多,找个喇叭的后面小扁铁,打孔装到其中固定刹车泵的一个螺丝上
装好磁铁,尺寸中轴到感应器15厘米最佳,间隙最大0.8厘米装好试车,但是读数不准,后来经过我的改良
我用了无刷电机《电瓶车》的废旧强磁,用胶水固定在盘上,后来我360度的刹车盘我放了两个,终于弄好了
发表于 2010-1-25 20:20 | 显示全部楼层
果然是高手!{:1_132:}
发表于 2010-1-25 20:29 | 显示全部楼层
表很漂亮,手艺不错!
发表于 2010-1-25 21:35 | 显示全部楼层
表很漂亮,手艺不错!
超级疯子 发表于 2010-1-25 20:29



    是不错啊!
发表于 2010-1-26 11:23 | 显示全部楼层
不错,,,,,,有靓点
发表于 2010-1-26 14:29 | 显示全部楼层
不错不错 顶一个
发表于 2010-1-26 19:12 | 显示全部楼层
一般一颗磁铁感应误差比较大,真正的KOSO表都有多点感应磁铁,就相当准确
 楼主| 发表于 2010-1-26 21:49 | 显示全部楼层
感谢各位朋友的指点,{:1_126:}
发表于 2010-2-1 19:52 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶顶顶顶
发表于 2010-2-2 13:57 | 显示全部楼层
主要是校正码速的时候有点麻烦
发表于 2010-2-3 20:15 | 显示全部楼层
楼主真乃神人也
发表于 2010-2-19 19:40 | 显示全部楼层
速度表接那
发表于 2010-2-20 09:22 | 显示全部楼层
多少前买的啊
发表于 2010-2-20 10:07 | 显示全部楼层
样子很漂亮啊
发表于 2010-2-20 17:59 | 显示全部楼层
实践是真理,呵呵
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