鑫源XY400-Dream化油器梦想版棍子的优化流水账~~~

lance333

晃晃碰碰 发表于 2018-3-5 18:45
我哥买的欧版440棍子，前后轮圈和轮胎，与我的梦想版规格尺寸是一样的。

哦，那可能批次不一样，配置不同吧，官网欧版的数据前胎110-90/19，后胎130-70/18，这个尺寸就比较合理了。

lance333

yamahawk 发表于 2018-3-5 20:25
谢谢L兄指点。我是想改成类似SR400那样的双18轮圈的Tracker风格。轮胎先是关注锯齿胎，再想感觉抓地力可 ...

国产胎我建议你看看正新吧！楼主我看也用了正新的，抓地好很多。

晃晃碰碰

lance333 发表于 2018-3-6 14:36
哦，那可能批次不一样，配置不同吧，官网欧版的数据前胎110-90/19，后胎130-70/18，这个尺寸就比较合理了 ...

哦，这个前胎应该是100/90-19，后胎130/70-18，这个配置和攀爬者400的一样。

晃晃碰碰

lance333 发表于 2018-3-6 14:37
国产胎我建议你看看正新吧！楼主我看也用了正新的，抓地好很多。

我选的后胎是正新140/80-17半热熔全地形龟背胎，胎质还不错，抓地力比建大K761好一些，价格也不高，相比其他进口大品牌的要便宜500多。唉~~~资金不足啊，不然后轮胎也会选用倍耐力二代蝎子全地形胎的。

晃晃碰碰

20180309今天收到一张本田棍缓冲体能配套使用的38齿后链盘，和鑫源棍子原车后链盘一样的齿数，真是不好找~~~~

晃晃碰碰

比本田棍35齿后链盘大了一圈，等换了140-80-17后胎试试骑行感觉，如果再有拖档的现象，就要再找40齿的了，不好找啊~~~等着试试吧~~~~~~~~

晃晃碰碰

20180307白棍子第五次换机油，更换道达尔10W50合成机油两升和纸质机油滤芯一个，行驶里程3568公里。
换了本田棍的外置机油壶，容积比鑫源棍的机油壶少一些，换机油的时候加两升就到本田棍机油标尺的中间偏上位置了，以后换机油就省事了。

yamahawk

晃晃碰碰 发表于 2018-3-9 13:56
比本田棍35齿后链盘大了一圈，等换了140-80-17后胎试试骑行感觉，如果再有拖档的现象，就要再找40齿的了 ...

38齿的原厂配置，我估计还是会拖档。期待老哥的体验。

晃晃碰碰

yamahawk 发表于 2018-3-9 20:43
38齿的原厂配置，我估计还是会拖档。期待老哥的体验。

等着轮子做好了，装上轮胎试一下，按计算对比140-80-17的轮胎比4.10-18的直径要少10mm左右，但是140轮胎重量比4.10的要重一些，两方面互补，这样骑起来的感觉应该是和原厂状态差不多，这只是理论计算，实际情况还要装车之后试骑才知道。

lance333

晃晃碰碰 发表于 2018-3-13 11:54
等着轮子做好了，装上轮胎试一下，按计算对比140-80-17的轮胎比4.10-18的直径要少10mm左右，但是140轮胎 ...

想都不用想，绝对拖挡，还要换链条，别折腾了哥！

晃晃碰碰

lance333 发表于 2018-3-15 15:54
想都不用想，绝对拖挡，还要换链条，别折腾了哥！

{:1_121:}没事，折腾折腾有意思，玩儿呗，开心就好~~~~

箭头大哥

这样的好帖不多了，看完了必须顶！

晃晃碰碰

箭头大哥 发表于 2018-3-21 14:24
这样的好帖不多了，看完了必须顶！

谢谢顶帖，还是您第一个帖子，多谢多谢{:1_117:}

lance333

链条长了千万别截断了啊，重新买一根，原装的质量真的很不错，截了可惜了。

晃晃碰碰

lance333 发表于 2018-3-27 12:29
链条长了千万别截断了啊，重新买一根，原装的质量真的很不错，截了可惜了。

{:1_117:}谢谢提醒，现在跑了才3千多公里，链条暂时不会拉长，平时也会喷些链条油，应该可以用不少里程。