鑫源XY400-Dream化油器梦想版棍子的优化流水账~~~

晃晃碰碰

GT40 发表于 2018-1-27 06:38
顶上去！！

{:1_117:}谢谢您顶帖~~~

晃晃碰碰

不羁的风 发表于 2018-1-29 09:21
我的棍王目前除了线路和化油器，车架，油箱，其余已经都是日棍零件，开春了准备搞一下440国产中缸套件升级 ...

你好，看来您也是个喜欢鼓捣车的车友，您车子的投资看来也不少了。
鑫源的这台397cc的机器确实粗糙，特别是档位和热车声音，换本田棍的机器倒是安逸，只是好机器不好找，换一下440cc套件也不错，据说需要镗磨中箱的缸筒位置，不知道换440缸筒还要换缸头一套吗？
油箱盖漏油是因为密封橡胶圈的质量不大好，我的已经开裂，加满油也是向外呛，现在加油不敢太满。据说可以用本田老CG125的油箱盖橡胶圈来解决，但是找不到确切的帖子和信息，还有待考证和试验。
我和朋友们出去跑长一些的路，都是骑雅马哈天剑王，舒适一些，棍子跑城市周边的山区和乡村，扭矩大有乐趣。发动机的震动还可以接受，仔细感觉起来，也挺有意思，短时间还不错，时间长了可能就不舒服了。
您也在三千群和棍子油腻群里吗？欢迎您有时间多指导多交流。

带着金二骑摩托

老哥您好。我是西安车友 成成 中毒国棍很久。详细的看了您的帖子 有些问题想咨询你。
不打算如新车，看的两辆都是不到2000公里的车。
现在就是纠结化油器版的 还是欧版电喷400. 您能给些建议吗？

晃晃碰碰

带着金二骑摩托 发表于 2018-1-29 12:34
老哥您好。我是西安车友 成成 中毒国棍很久。详细的看了您的帖子 有些问题想咨询你。
不打算如新车，看的 ...

你好，对于化油器和电喷车，我是这样看的，电喷车好启动，油耗低一些，发动机运行平稳，冬季低温-6°以下启动略有困难，400电棍电启动加脚踩还行，加速平稳，燃烧好，用起来省心一些，只是怠速有些高1700转左右，改装技术要求高。化油器的车子动力输出直接一些，怠速可以稳定在1500转左右，平时维护繁琐一些，冬季启动尚可，太低温度也要电启动加脚踩，油耗不太稳，可玩性比较高，改装下手方便，而且18年中段就要停止化油器摩托的生产和上牌，有兴趣可以留一台玩。

不羁的风

晃晃碰碰 发表于 2018-1-29 11:46
你好，看来您也是个喜欢鼓捣车的车友，您车子的投资看来也不少了。
鑫源的这台397cc的机器确实粗糙，特 ...

是的要镗箱体孔，所以有点麻烦，准备准备不拆散用手枪钻加磨头来搞定，，防尘工作是关键，油箱开关不晓得日棍的能不能用，空了研究下：）

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不羁的风 发表于 2018-1-29 15:56
是的要镗箱体孔，所以有点麻烦，准备准备不拆散用手枪钻加磨头来搞定，，防尘工作是关键，油箱开关不晓得 ...

好的，鼓捣的时候请留下照片记录，俺也学习学习{:1_117:}

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20180129倍耐力二代蝎子110/80R19全地形胎到货，2017年第13周，德国产品。

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20180129倍耐力二代蝎子110/80R19全地形胎到货，2017年第13周，德国产品。

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神钢内胎一对，国内生产，柔软厚实，质感不错。
前3.50/4.00-19，适合110/80-19轮胎使用。
后4.00/4.50-17，适合140/80-17轮胎使用。

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前后轮的内胎外胎都已齐备，本田CB400SS后轮毂芯、后刹车盖、后链盘缓冲体、鑫源原厂40齿后链盘也准备好，现在等着MT2.50*19铝合金圈到货，就可以升级前后轮组了。

网轮碟刹

哈哈，就等我了！

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网轮碟刹 发表于 2018-2-26 09:47
哈哈，就等我了！

是滴是滴，光等你的MT2.5*19铝合金车圈下锅了，哈哈~~~~~~~

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20180225星期天正月初十，更换本田CB400SS棍王后平叉、机油壶，40齿后链盘，三颗铜螺丝帽，对比本田棍和鑫源棍的链盘缓冲体和新旧轮胎高低大小～

晃晃碰碰

购买了一套本田CB400SS棍王的后平叉总成和机油壶，换在鑫源梦想版棍子上。
鑫源棍子原车的后平叉，整体做工差了一些，各处弯曲的位置都有永久性形变，外观不大滑顺，前部也窄，轮胎前部的平叉空间也窄一些，换了宽轮胎怕磨蹭，换一根本田棍子的后平叉改善一下。各处尺寸基本无误差，除了中轴位置的两侧的钢套要打磨一下外侧，才能装入鑫源车架。

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本田棍的机油壶底部比鑫源棍的要窄一些，机油尺标记高一些，实际机油容量相差不大。换本田棍后平叉就要换本田棍的机油壶，这样才匹配。不然的话就要修改本田棍平叉中档的尺寸，要切割1.5厘米左右再焊接才行。