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GPR150来袭|“未来冠军车”价格不变配置再升级

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发表于 2018-6-7 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在其他配置上,新款GPR150延续了一贯的高水准设计,双翼梁车架、欧翼式后平叉、倒置液压阻尼前减震、以及铝合金脚踏总成、再以双单活塞卡钳配直径218mm后碟刹盘,如此配置已经傲领同级。最后,就是GPR150的发动机了。GPR150搭载DOHC 4V水冷发动机,峰值马力达13.3Kw,使动力爆发提前,让GPR150的提速更加迅猛,无论是低速前行还是激烈驾驶,动力都更显饱满。供油系统使用比亚乔集团标配的马瑞利电喷,使燃油燃烧更充分,排放达到国IV排放标准。

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发表于 2019-5-7 14:11 | 显示全部楼层
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