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[河南] 轻骑铃木Gixxer 155: The King’s New Clothes

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发表于 2018-6-29 14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摩界名言
        中国摩托工业,滞后于100cc弯梁和125cc跨骑时期太久了。沉迷于代工赚取微薄的收入,令大多数人丧失了斗志。以至于有太多的消费者,因为国货的稀松而加入到崇洋媚外一族。随着近几年国产车的逐渐冒头,洋大人们早已嗅到了警觉的气息,但,好在,跪久了就站不起来的群体大有人在,随手撒一把铜钱,就有一堆媒体上赶着来捡,让他们去互喷吧,搞垮中国人的,只有他们自己。我们从城市到田园,从海边到冰川,从雪山到牧场,看海天一色!   -战车     

2018-让我们继续在路上!
名词解释


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      媒体们办媒体的事儿,车友们好奇车友在意的细节。其实刚知道轻骑铃木Gixxer(极客飒)160...不对是150...不对不对...目前是叫155,对...Gixxer 155(154cc),好奇为什么叫这个词。

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      GIXXER这个名字本来是英语系国家对于仿赛车GSX-R1000的昵称,也就能看出车厂对这台车的期望有多高。定位是该排量级距的旗舰车种。属于品牌系列的定位词。

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  因为铃木Gixxer是在印度可以买到的最实惠的ABS摩托车(海外版带ABS)
车型简述

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海外市售版 / Gixxer杯 赛用版

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国内市售版        

    Gixxer 155(国内公告型号为GSX150F)细节参数全网都是,14.8ps/ 8,000rpm,多说无益,再怎么夸还是154cc发动机,主要因为造型,质量和性能都推翻了一般人对小车的既有印象,在印度上市后也得到不少奖项,后来更外销到西非,东南亚,中南美洲等共33个国家。

心路小评

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       造型具有大车即视感,好处是;在人生青涩时,一万出头买个人生中第一辆“趴赛”,成长路程中,会有真爱大概率的载在后座上,一起从城市到田园,从海边到冰川,从雪山到牧场,看海天一色,致敬后来的我们。放眼望去国内150-250可选的竞争车型这两年五花八门,毕竟合资车型除了排量跟不上,起码不会让你迅速成为机车修理工。

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      毕竟混到小编这种而立之年时,身边大车后面普遍坐的都是当年不要我们找大叔的萌妹纸。真撂路上,可不会有当年那个打伞擦汗的真爱感。所以,排量决定一切的同时,品质稳定性是初期选车的重要参考。因为数据太极致,修车师傅都会让我们慎重考虑。


(一般能坚持看到这里的,都是好机友)

   进入正题喽;听歌看帖,更健康


活动随拍


      本着上述心态,受厂商代表黄总邀请,跟随中原地区老牌摩旅金牌团队《洛阳轻骑兵摩旅》负责人高升、高人两位前辈,也是小编摩旅心路上,一直以来敬佩的楷模。准备来到轻骑铃木Gixxer(极客飒)发布会现场,签到入席,以真摩友视角记录这次活动。

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   因为小浪底景区是中原地区的弯道圣地,每周都有不同挑战者坠机在此,所以发布会在此地举办,真的很佩服筹备团队的自信心。随后的活动细节,也印证了自信是有理由的。
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邀请了媒体大咖亲临现场,我的文笔偶像就在这张图里。


细节展示



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车头细节
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腰线走向
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纯粹S标
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一体表面显示
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  签到后,根据签到名单小编发现,现在车厂发布新品,从单一的经销商名单外,权重近乎一致的是车友会俱乐部代表名单,连合资厂商都已经注重与摩友互动性,相信以后合资新品车型的市场定位会越来越准确(你懂的)。

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相信钥匙细节是车友们更在意的小细节呢
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  天色渐暗,酒店正堂位于小浪底大坝后方,夕阳西下,迎着清风,仰望天空,送来祝福大卖的视角,摁下快门,吃饭睡觉。



发布会随拍


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    晨起饭后,12辆全新试驾车依次排开,接受众角色多重鉴赏,我知道摩友不会在意会议流程,于是我也没照。
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这个受聘流程需要摄一张,里面有实力派摩托吧李享、牛摩网犀牛等诸多大咖。
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经过厂商大BOSS的市场定位阐述,众区域代表上台表雄心。


发布会视频:https://v.qq.com/x/page/i0707gqsy5e.html


金卡纳全国挑战赛/河南赛区



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大神引领各地优秀报名参加挑战赛的摩友们熟悉场地,同时清理赛区地面。细节处有掌声。

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各媒体大咖也征战小浪底山路陆续归来,等待挑战赛正式开启

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  这位是一位日本场地大神叫什么龟什么,后面的示范教学,引得现场车友阵阵掌声,你知道的,车友的掌声从来不虚假。

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我就称这位大咖“龟博士”吧,行车操控水平是绝对的博士,不信瞅瞅吧。

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金卡纳全国挑战赛-河南赛区经过一上午的比拼,优胜者参与下午的晋级。

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好了,争取带亲们感受到现场气氛。拜拜。

片尾彩蛋


     作为车友,作为造型具有大车即视感,在人生青涩时,一万出头买个人生中第一辆“趴赛”,你一定在意它的声音,懂你,给你,记得分享赞赞哦!




视频:https://v.qq.com/x/page/k0707pm4s6k.html


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2018年,轻骑铃木155级别旗舰车型,被寄予厚望,前路任重道远。






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发表于 2018-7-3 23:50 | 显示全部楼层
好,。  。。。。。。。。。。。
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发表于 2018-10-8 09:39 | 显示全部楼层
球球的帖子营养很高。
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