【穿越】里索海的守望

亦飞

今天是2018年9月6日，已经回归工作以及生活中的我坐在电脑面前茫然的看着屏幕，思绪却已经飞到百公里之外的高原上，每次都是这样，去了高原想回来，回来了又想上去，以至于有时候做梦都会梦到在高原上骑车，我想：可能这也是我自己的生活方式吧  ！

南山翁

前排就座看穿越。

亦飞

时间定于8月18日出发，在网上发了帖子，想约个志同道合的朋友一起去穿越，在等待的时间里，慢慢收拾行囊，维修保养车辆，心里虽然期待，但是也有些焦虑和不安，要是没有约到伙伴，这一路会相当孤独，可能也会相当坎坷，人是因为聚在一起，才会形成众人，才会有发展的可能，我很期待未来几天出现的那个伙伴，我们将一路前行。
      8月10日的某个下午，打开微信（之前在摩托吧上面发过约川西帖子），有个新朋友的互动信息，上面写着：摩友，可否一起前行？看到这里我心里是激动的，看来至少有人和我想法一样，很高兴能遇见这样的朋友，所谓相逢我想也就是这个感觉吧！快速添加好友以后，我把路线以及形成时间安排大致给新朋友说了，咱们意见相同，约定好以后，相当开心。
时间到了18号，早早的起床，固定好90L背包,启动车辆，和朋友约定好在都江堰集合，两人两车，就此拉开川西贡嘎穿越序幕·····

亦飞

为什么现在回复都要审核了？这也太麻烦了

仁山智水

等待欣赏贡嘎-里索海穿越的游记和图片。

亦飞

到了都江堰以后，等待了十几分钟，网上约定好的朋友来了，黄色的xtr150，和我一样身材较瘦，都是戴眼镜的，哈哈，有缘有缘！！！相互介绍寒暄完后，我们打算上高速，到了高速，本想着都汶高速应该可以上，结果被拦住不让上去，算了吧，只有走都江堰到映秀的老路了，据说在修路，管它了，越野摩托通行没问题·························一路向巴朗山方向狂奔，路上遇到苹果树，又渴又饿，就摘了几个下来吃·········

中江东哥先生

坐等精彩大作

洋河自由人

{:1_132:}{:1_132:}

yesky2006

坐等更新。。。。

亦飞

夏天的气候就是凉爽，一路跑着一路看风景，这段时间四川的雨水也挺多的，但是运气较好，一路都没下过雨，离巴朗山越近，越凉快，就这么悠闲的一路80码的速度跑着，在隧道的时候，跑着跑着就和伙伴失了联，打电话也打不通，没信号，给我着急的，我就边走边等，出门啊，其余的都不重要，唯独安全是最最重要的，我就怕伙伴是不是车辆故障或者其他安全原因导致没跟上来，就这么我边跑边等，一路到了巴朗山的隧道门口，我就停了下来，就在这里等，大概等了20分钟还没来，一路过去的摩友也不少，我就挨着挨着问：你们见到一辆黄色的XTR越野摩托过去了吗？回答都是：没看见。由于没有信号，无法打通电话，我就想要不我到前面的日隆镇去有信号的地方打打电话吧，就这样一路狂奔到了隧道的另一边，终于有信号了，伙伴的未接来电也显示出来了，他给我发了信息说在前面的日隆镇上等我，悬着的心终于下来，安全就好！安全就好！与伙伴汇合后，在镇上吃了午饭，继续出发丹巴县

亦飞

下午3点过到达丹巴县城，我们去加了油，在这里不得不说，油耗的问题，我的wr450f是15L的加大油箱，伙伴的xtr150是小油箱，从我们在上一个加油站加了油跑到丹巴县城，油耗几乎一样，没想到wr450f跑长途这么省油，路上在距离丹巴县城还有十几公里的时候，伙伴的xtr150彻底没油了，我就从我的车里放了半瓶油出来给他补上，就这么一路悠着跑到了丹巴县城，所以大油箱对于越野摩托跑长途还是很有必要的，在关键时刻续航能力可以解决一些困境，拖车绳这些都带上了的，万一另一个车故障或者没油，起码可以拖着走，加了汽油以后没我们在县城的超市买了一些吃的喝的，就继续往前出发，今天的目的地是：垭拉雪山山脚，在那里搭帐篷，或者住宿。我们距离垭拉雪山山脚还有80km，火力全开的跑，5点钟到了目的地，本想去泡温泉那里泡个脚，但是藏民不准我们把摩托车从索桥上面推过去，一气之下算了不泡了，我们就直接向前走了，我们在草地上寻找着今晚的露宿地点的时候，看见了人的大便，好恶心啊，思考再三，我决定碰碰运气去工地上面求助，负责人也是个年轻人，我说明来意后，负责人让我们可以寄宿在民工的板房内，很是惊喜，这样一来我们就不怕下雨或者寒冷了，此时的温度是8度，外面确实很冷，就这样我们把车停好，就卸下背包，开始布置我们的临时住所，这一晚睡得还算不错，第一晚，处于比较兴奋的状态，半夜起来起夜一看天空，满天繁星，此刻我想：在浩瀚的宇宙中，要是能一直这样无拘无束该有多好？哈哈，想多了一些，回床上继续睡觉·································

亦飞

第二天一大早就醒了，看向外面天气不错，起码没有下雨，这是个好兆头，蓝天白云也出来了，快速收拾好背包后，慢慢把车辆推出工地，其余的民工还在睡觉，离远一点打火，以免扰人清梦，他们白天干活也挺累的，在推车到了工地外几百米后，我开始检查机油量和水箱的防冻液量，伙伴也出来了，我们一致决定：去前面垭口山顶上面吃早饭，一路上山，不一会儿就到了山顶，视野比较好，一个人也没有，清新的空气，一个字：爽！

亦飞

曾经有的车友问我：你为什么喜欢穿迷彩去跑长途，这里我说一下自己的观点：迷彩的ocp在川西这种山地环境下的伪装性能最好，稍微隔远一点，几乎就隐形了，可是为什么我要这么做呢？因为跑草原山上，有的地方怕遇见有不怀好意的藏民前来收钱或者有其他目的，这样穿的好处就是，看不见我，和大自然融入一体，我很想把自己的车也涂鸦成 迷彩，可是时间来不及，就没有弄。

亦飞

山顶吃了八宝粥和面包后，我和伙伴开始下山前往新都桥方向，这一路没怎么停留，全是大路，跑着也挺爽的，上午11点到了新都桥后，加油站一如既往地堵，我们就去先吃饭了，在前面还有一个加油站，我们就去那里补油，由于这是去甲根坝最后一个加油站，所以伙伴从油箱里面抽了一大瓶子的汽油以作备用，加油站不一会儿也排起了长龙，加油的时候必须要去登记，身份证和行驶证，伙伴是手续齐全的，但是我是无牌无证的，我就先用伙伴的证件去加满了油，然后再去登记一次，加伙伴的车，弄完以后我们就直接赶往甲根坝，柏油路跑的人想睡瞌睡，长时间的骑行，特别是越野车，肩膀也有些疼痛，一路跑一路休息····················

亦飞

在甲根坝我们又去了超市买了一点吃的，就正式开始进山穿越之路了，之前听说雅哈垭口在修路，汽车无法通过，摩托车是没问题的，但是后来上山，发现其实汽车也是可以上去的，修路的路况其实还好，都是大土路，轿车也可以上去，关键就是在下面有个栏杆，要是和门卫说好，就可以过去，一路小跑到了钙化大坝，我对伙伴说：你要不要去感受一下这几个大坡，去冲一下体验一下。伙伴说：好        由于我去年已经骑华洋T4冲上去了，今年就不去了，我就在下面等他，此时天气慢慢发生变化了，远处的白雾飘过来了，我一看不好，快下雨了，就对远处的伙伴大喊：快走，白毛雾来了，要下雨了，可是他听不到，小雨也稀里哗啦下下来了，还好我穿的衣服裤子鞋子全部防水，在雨中，我看向远处的伙伴，貌似他过来了。