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[我与拉力] 你爱或不爱,我都在这里--DL650

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发表于 2018-11-9 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国内的F650GS,KTM640一时风行,简直的将其他车型都丢到了垃圾堆里。
再后来F700GS,VERSYS650都脱掉了他们越野的外衣,向公路向舒适妥协。
日系摩托四大厂,铃木的摩托又像他的汽车一样,一直生活在雅马哈本田的阴影下,
川崎趁着泰产的优惠政策,一举超越铃木,
但是翻翻铃木的产品目录,还是有那么一款车可以与F700GS,VERSYS650,CB500X对缸一下的,
也是那种文可在公路上180驰骋,武可换上菠萝胎下泥地,挂上边箱也是很有拉力范的
下面就看看我想说的DL650,也叫V-STROM650,虽然有大贸,但是那个价格啊,不是死粉爱不起来
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发表于 2018-11-14 14:19 | 显示全部楼层
旅行车而已
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发表于 2018-11-14 22:12 | 显示全部楼层
有幸有过一辆,因为手续问题家里人让卖了,但是却是我开过的最合适的全能车
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发表于 2018-11-16 10:59 | 显示全部楼层
也算一代经典。
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 楼主| 发表于 2018-11-23 22:06 | 显示全部楼层
这车和新水鸟用的一样规格的轮胎,那这样说水鸟也是旅行车了?
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 楼主| 发表于 2018-11-23 22:09 | 显示全部楼层

DL650和水鸟1200GS是用一样的规格的轮胎的,如果DL650不算拉力,那1200GS算不算呢?700GS是前110-80 -19,后140-80-17的,那这样也算旅行咯?
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发表于 2018-11-26 16:59 | 显示全部楼层
感谢分享。
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发表于 2018-11-28 14:39 | 显示全部楼层
骑过一次,确实舒服
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发表于 2018-12-8 22:13 | 显示全部楼层
楼主,纠正一下,你所讲的1200GS  800  700GS,都是全地形,不能称之为拉力车。
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发表于 2018-12-11 11:55 | 显示全部楼层
铃木DL650的确是一辆能让你轻松驾驭的拉力车,只有你骑过才会懂。
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发表于 2018-12-11 11:57 | 显示全部楼层
铃木DL650确实一部能让你轻松驾驭的拉力车,只有你骑过才会懂。
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发表于 2018-12-17 20:00 | 显示全部楼层
18年了,图上不是现售款。
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