川崎Z650技术求助

森林猎人

车型为17年川崎Z650，购买于西藏拉萨川崎店，14000公里时出现异响（疑似节气门处），现在行驶里程2万公里，异响症状未有改变， 现在热车怠速状态下急给油（并不是猛轰油门,小幅度突然加油门）会有一种撞击的声响，个人怀疑是节气门翻板发出的，尤其是怠速调低后800-900转（川崎650异步双缸正常怠速范围1100-13500），每次拧油门都会出现，有时候会憋熄火，怠速调高后异响消失，连续跑长途后中间休息时着车怠速给油也会出现啪的撞击声，本人摩旅经过南宁、佛山、广州川崎4s店均未给出明确故障诊断，有的说拉缸...有的说敲缸...有的说大瓦撞击...千奇百怪的说法..我个人认为发动机缸体机构磨损的几率很小，车辆正常保养都是用全合成机油，排除假机油可能，也不存在暴力驾驶的因素，此车购买后主要用于摩旅，车辆于2018年8月25日在拉萨川崎进行过一次节气门清洗保养（节气门拆下清洗）之后反走滇藏线回广东，走到丽江的时候节气门电子阀门出现异常，怠速等红灯时可清晰听到电子阀门自己无节奏变动调节的声音，（一直变动）5天后到达西双版纳后电机异响声音消失开始出现现在的撞击声。后来一直没有在意现在跑了2万公里了，担心有安全隐患，求助论坛维修老鸟们，给点明确意见，到底是哪里的原因，四儿子说是缸体，我觉得不像，现在车不烧机油  怠速稳定 正常骑行没异常，加速稳定，检查过涨紧器排除正时链条的因素。我个人怀疑是清洗节气门后，导致节气门某部位损坏，（电机 线路 翻版 弹簧 ），插上电脑没有报错，仪表也没故障灯