~~~YZF-R1~~~

西梅

R1好车。。。。
笑看畜生 发表于 2010-4-5 11:19

    看来你从丰田的阴影里走出来了！！！{:1_121:}

笑看畜生

看来你从丰田的阴影里走出来了！！！
西梅 发表于 2010-4-5 11:24

   哎 丰田阴影还没出来就陷入  海豚湾 这个纪录片的阴影里了

[牛牛]

我也对02和03的R1印象最深刻，那款车提速很快，和K3差不多，转速没有那么高，而且是抬前轮最简单的四缸车
...
冰天雪地京 发表于 2010-4-5 08:22

    我就特别适应不了R1，除了03的稍微好一点。
你说我这事什么风格和心态呐？最新的我只试过08款R1，可是真的觉得很没意思，完全没有骑上K3-K4得到的那种兴奋。
还有说实话，单说发动机动力，其实K5也有那么些许让我感到失望。没有以前的K4能在路上给我刺激的感觉。可是K5的操控这些其他地方弥补了我对他的失望。

半夜狂飙

我到感觉02年的，看起来比较稳重一点~{:3_85:}

[牛牛]

看来你从丰田的阴影里走出来了！！！
西梅 发表于 2010-4-5 11:24

    哈哈哈哈这句话我也想问

啵啵、

其实我也感觉上对03款的R1印象比较好，也不知道为什么，仅仅就是感觉上的印象而已。可能是因为03款R1是最不像r1的一款r1吧哈哈。。。
不管R1好与不好，不能否定的是：她永远是一个里程碑，是一个神话！是一个传说！

个非鬼迷

哥们：国产AX-100玩好了都能让你飞，2010款的GSX-R1000你玩不好，车都跟着你丢人！
冰天雪地京 发表于 2010-4-5 08:25

这个你就不知道了，单缸100，125我这辈子都没骑过！（自己家卖过10多年车，没兴趣）我连着跳上去而已。我很菜的，只会以10KM的速度在路上跑，过弯还要下车推的！好吧！

[牛牛]

这个你就不知道了，单缸100，125我这辈子都没骑过！（自己家卖过10多年车，没兴趣）我连着跳上去而已。我 ...
个非鬼迷 发表于 2010-4-5 11:57

    好了好了，有什么好吵的？专心玩游戏吧。我等到花儿也谢了。

西梅

难道R1和K系要在此贴爆发战争！！{:1_130:}

个非鬼迷

难道R1和K系要在此贴爆发战争！！
西梅 发表于 2010-4-5 12:01

不用爆发，事实就是找虐
没空吵，北京买的GAMECOM777坏了还不保修，头大的

[牛牛]

不用爆发，事实就是找虐
没空吵，北京买的GAMECOM777坏了还不保修，头大的
个非鬼迷 发表于 2010-4-5 12:05

    哪买的？多少钱

[牛牛]

不用爆发，事实就是找虐
没空吵，北京买的GAMECOM777坏了还不保修，头大的
个非鬼迷 发表于 2010-4-5 12:05

    哪买的？多少钱

还有我觉得朋友你说话真的太武断了一点。任何事物都是要相对来评论的。不能一口就说哪个车好哪个车不好，哪个车虐哪个车。咱们不能太主观了。
举个例子吧：我骑07-10R的时候，个人就觉得那时候自己已经骑的很好了，，后来和一个TTR600出去玩一次，回来我彻底服了。山道上根本只有看TTR尾灯的份。他永远甩我1～2个弯。那时候我心气比现在要高很多。毕竟那时候还没孩子，山道过弯敢闭着眼睛四档五档直接放下去，
任何东西还是客观一些的好。

瑞-瑞

不可否认是好车！！！

单纯的崇拜

看见R1就力挺！！！
西梅 发表于 2010-4-4 21:35

    必须的！！！！！！

继续坠落

我也对02和03的R1印象最深刻，那款车提速很快，和K3差不多，转速没有那么高，而且是抬前轮最简单的四缸车
...
冰天雪地京 发表于 2010-4-5 08:22

03款有加速错觉
因为03款是带真空膜的电喷系统
在日系摩托车里仅此一台
绝无第二台
在世界上也很罕见
可能是YAMAHA的过渡产品
因为YAMAHA是最晚上电喷的(1000CC里),或许是观望其它厂家的产品方向
因为有个很有意思的现象,YAMHA在1999年就在R7上使用了双道喷油嘴技术的电喷.但居然在
以后R1和R6上只使用了单喷嘴技术.
这可能是观察其它厂家产品的结果.日本其它三厂都几乎一致选择双喷嘴技术.



带真空膜的03 R1,就显的那样特别了.
GP里在KAWASAKI上出现过类似结构.
几乎也是在02-03年度

03R1犹如夜空中的流星一闪而过,和HONDA的954那样,真是令人难忘