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楼主: 熄火

KTM耐用之我见。。。很少见的照片哦~~

 火... [复制链接]
发表于 2010-9-21 19:08 | 显示全部楼层
的确不错!!!!!!!!!!!!
发表于 2010-9-21 19:12 | 显示全部楼层
强~!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2010-9-21 19:15 | 显示全部楼层
小修没什么。不是国人手艺不好,是没有那样的组装环境。发动机里一些关键部件是在无尘的超低温环 ...
天堂鸟-北京 发表于 2010-9-21 14:06


发动机的装配线确实需要无尘,但绝对不要求超低温,那工人还不都要穿着棉大衣上班啊。
你说的关键部件在超低温环境中安装,那是将部件放入液氮冷却后安装,不是环境温度,比如气门座安装就是将气门座冷却后缩小,放入气缸盖的气门座孔,到常温后就牢牢地嵌在气缸盖上了。还有加热安装的,比如齿轮安装到轴上,就是将齿轮用烘箱加热后套上去,轴承也有加热安装,将轴承放入热油加热后套上轴等等。
发表于 2010-9-21 19:29 | 显示全部楼层
能骑到现在 算是 好车了·
发表于 2010-9-21 19:40 | 显示全部楼层
顶!!!!!!!!!
发表于 2010-9-21 19:53 | 显示全部楼层
反正值得学习的地方太多了。建议有识之厂派代表去奥地利学习访问。
发表于 2010-9-21 19:53 | 显示全部楼层
反正值得学习的地方太多了。建议有识之厂派代表去奥地利学习访问。
发表于 2010-9-21 19:58 | 显示全部楼层
这帖子副作用大了,KTM价格会暴涨楼主你要负责。
发表于 2010-9-21 20:17 | 显示全部楼层
记得多年前一本专业摩托杂志介绍:KTM---是赛车手为赛车手制造出来的摩托!
09092210241c5a89e2a39031e0.jpg
发表于 2010-9-21 20:24 | 显示全部楼层
KTM,顶起,好车
发表于 2010-9-21 20:25 | 显示全部楼层
技术贴!顶了!
发表于 2010-9-21 20:29 | 显示全部楼层
KTM 一直知道这车 今天看楼主的帖子 受教了
发表于 2010-9-21 20:34 | 显示全部楼层
该让这种帖子漂上水面!!
发表于 2010-9-21 20:44 | 显示全部楼层
{:2_64:}{:2_64:}
发表于 2010-9-21 20:44 | 显示全部楼层
{:2_63:}{:2_63:}
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