这段已经平整过的路面可以说是然察段全程170公里中路况最好的。（都是手机拍的照片，方便旅途微博上传）
隔上几十公里，就是一个筑路工段。
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本帖最后由 小活塞 于 2011-11-10 00:25 编辑
湛蓝的天，雪白的云，翠绿的山，海拨4100米
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下午四点左右过了古玉乡10公里，施工修路，推塌方的山头堵住了狭窄的道路，据施工工人说要到晚上8点下班时才能疏通放行。
正在我们犹豫不决，不知所措时，恰巧旁边两位藏民司机朋友，告诉我们在加达隆巴河对岸有条小路可绕过这段施工路，但路况极端差，可以说根本不是路，还要涉过一条水流湍急的河道!
我和沙泉决定冒险试一下，不行再回来，反正来回十公里;苏K和行长在原地等道路通车。对讲机此时又起到很大作用。
按照藏族司机的详细指点，返回两公里左右下到河谷，我和沙泉很顺利驶到了对岸，沿着狭窄小道在藏族山村里穿梭。路面基本都是碎石和顺流而下的溪流，车轮在水里碾压着石头，由于都是上坡，水里的石头又松又软，车子不停的摆动，真不知村庄的村民如何出行呀！艰难的逆流而上。
幸运的是过了几个村庄，都没遇到见生人就扑的恶狗。
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我俩一前一后在狭窄的山村里碾压在溪水中穿行，车子轰隆隆的响着，没见到几个人，可能都去放牧了？终于驶出了几个山村，此时已不见了路面，能通过的地方就像炮弹坑，经过丙察察线的磨练，这种道路已经能应对自如。
越野车是专为这路而生，这里毕竟不像丙察察线，和悬崖峭壁近在咫尺! 没有多大心里压力，开始享受越野的乐趣。http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111008/1110080050948122ece8c7fcac.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111008/11100800502209adb6f4be9e77.jpg
过了炮弹坑，终于被湍急的河水挡住了去路，河床上布满了从山上冲下来的大石头，水里更是巨石无数，更增加了车子涉水难度!我俩踩着石头来回勘探过去路线，由于落差大，无奈水流太急，暗石太大、大多，车轮根本无法转动。据刚才两位司机师傅说小牦牛都被激流冲走过。
水面上唯一一条依稀可辨的独木桥也被冲毁了一大半。
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无奈之下，也不能硬闯，我脱下靴子，光脚穿着凉鞋涉水探路，还没下水几秒钟，冻的腿脚都抽筋了，这可是高山融化的雪水，只能放弃涉水挂档推车过水的想法了。
几个计划都泡汤了，只能利用被冲毁的独木桥，在这里湍急的河床被支撑独木桥的巨石分割成了三条水道，相对水的冲击小了，也浅了些。我还是决定由此两人合力将车骑过去。
沙泉担心稳不住车，于是卸下全部行李，空车轻载过。我跟在后面帮他稳住车的货架，他还不忘让我使劲给他拍照片，这玩法太经典。
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松手帮他拍照间隙，沙泉孤军作战，出师不力，车轮阻在了水里的一截枯树桩上，一跟头栽水里了，好在此时他的行李已经拆下来。
我俩相互协助，费了九牛二虎之力，终于跌跌撞撞相搀相扶把车推到了对岸，累得已无力喘气，心脏怦怦的跳，感觉都快崩出来了；一看表，原来这里海拔四千多，我的天，真是海拔越高，越遇困境，如此磨练我们。
下面轮到我通过了，实在不想拆行李，扶正车，由于停在坡上，猛的后滑，刹车都没用，连人带车失去平衡，翻在石堆里，恰巧一位附近村庄的藏族大叔扛着农具过来，奔上前帮我扶起了压在腿上的车，不然在这个海拔靠我一人，肯定无法脱身，而此时沙泉还在河道对面。大叔用藏语不停的跟我说着什么，虽然听不懂，但是看着淳朴的大叔关怀的眼神，我知道，那是一种关怀！帮我扶稳车，我跨了上去，鼓足劲，稳住油门，顺利过了第一道涉水路面和残毁的独木桥，平时的锻炼，关键时刻使上劲了。最后两道水路，沙泉赶了过来，相互协助，终于也顺利过来，两车过河共耗时五十分钟，疲惫和激动。
这时猛然看到藏族大叔竟然踩着冰冷的水，把沙泉在对岸的行李给顺带了过来。我俩有些愣愣的站在水边不知说什么，大叔用生硬的汉语说：前面没有水了，很快能到对岸了。淳朴善良的人随处可遇!至今回想起来，涉水的印象淡薄了，反而淳朴藏族大叔的一幕幕清晰在心里。
在藏区，对藏族朋友称呼藏民，是不尊敬的称呼；最好称呼其：藏族兄弟，藏胞，藏族朋友，朋友，等等。这是波密法院工作的朋友刘震，在深入藏族村庄，牧区等地，进行基层工作时总结的经验。所以，在路上我们很注意对藏族朋友的称呼，尊重他人，等于尊重自己。尊重他人，带来的不仅仅是互相的尊重，更多的是快乐和融洽。
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本帖最后由 小活塞 于 2011-11-10 01:56 编辑
终于过了河，浑身上下也全湿透了，上身是汗水，裤子是溪水，靴子更似水壶，能倒出一盆水，沉重的迈不动步子。脱靴子，拔鞋垫，脱袜子和裤子，晒吧。
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此时我们和苏K（BG4UIP），行长（bh4ugf）已经相隔一条河谷，具体多远，反正都无法看到对方，听到的只是潺潺的流水声，通过对讲机和苏K他们一直保持着联系，道路那边放行还需几小时，经过简单的商量，我和沙泉准备继续前进，到前面有一处可以过桥回到对岸然察线，继续骑行，今天必须赶到然乌湖住下，苏K和行长考虑到我们这条路的难度，时间已经不多，继续等路通放行，实在不行，他俩就退回古玉乡住下。http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/11100900351b619d3efcacf0b4.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090035f45a307d70ddf1dc.jpg