小活塞 发表于 2011-11-12 00:56

加查刚过,有一段年久失修的柏油路面,比起之前松软的沙砾路,在这条路面骑行简直是太轻松了。
好景不长,不多久又成了土石混合路,颠簸但不难控制。将近八十公里的盘山路,骑的很辛苦。http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090243e04e0a62ca7301b0.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/11100902449f56f94530cc89e4.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 00:59

从三千多米一直盘旋攀登到4800多米,弯道之多、道路的艰辛远远超过318上的72道拐!路面尖锐的岩石比比皆是,一不小心,就骑了上去,好在越野车减震好,轮子大,通过性好,但是此时一定握紧车把,不能半点闪失,不然向左侧一歪,就坠入山下了。快到山顶了,寒气逼人,天色也暗了下来,祈祷千万不要下雨呀。此时风也大了,觅食的老鹰逆着风盘旋飞翔在头顶,更加让人有压力。在愈来愈窄的山顶盘山路,偶尔和下山的货车会车,必须紧靠崖壁停下,不然就被车厢挂住。陡峭的山路再起步,是需要些技术的,毕竟我们的车子行李负重呀,又在接近5000米的高海拔。http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090245ed9eb83a5751405d.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090245837f6fe4a3fcbd65.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090245b34910be206e13dc.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:00

本帖最后由 小活塞 于 2011-11-12 01:02 编辑

翻过布丹拉山山口,道路变宽了些,也平坦些,挂上三档,一路狂飙,超过了一辆又一辆汽车,躲过了铺天盖地的灰尘,没想到,他们几个又冻又饿的受不了,在山顶藏民帐篷里吃起了快餐面。

小活塞 发表于 2011-11-12 01:01

路边峡谷遗弃的村落还是古时的?
http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090247a6aad7ce167cec36.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090247a53a728cac1f3e88.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:03

本帖最后由 小活塞 于 2011-11-12 01:05 编辑

手脚并用登上路边陡峭的山坡,是一座保护荒废山村的小神殿
http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090248d74bae93f6a73b65.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090248b5f243e9c98f7eef.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:04

到了曲松县,终于将150公里烂路甩在了身后。
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小活塞 发表于 2011-11-12 01:05

曲松县原名拉加里,具有悠久的历史和文化,是松赞干布和文成公主后裔拉加“里法王”(亦称山南王)独立的自管区,1956年拉加里宗改名为拉加里县。1965年11月,经国务院批准,拉加里县又更名为曲松县。因色布河、江扎河、贡布河贯穿全县境内,该三条河藏语译音为“曲松”,曲松县因此而得名。
曲松县位于喜马拉雅山北侧,雅鲁藏布江中游南岸,平均海拔4200米以上,县城卓康海拔3896米,属高原干燥型气候,年平均气温8.7度,日照2920小时,年降水量479毫米。县城距山南地区所在地泽当镇57公里,距贡嘎机场147公里,距拉萨248公里。http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/111009025042d0d4d9d2ecbe84.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:06

本帖最后由 小活塞 于 2011-11-12 01:11 编辑

拉加里颇章(又称拉加里王宫),位于县城南面海拔4000米处,始建于13世纪,其建筑风格、壁画等非常具有研究价值;卓康有山南王夏宫,修缮后保存完好,拉日石窟、洛村石窟位于堆水乡境内,其气势、壁画、雕刻艺术可与敦煌石窟相媲美;


拉加里王宫遗址
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正在修缮中的拉加里王宫。宫殿最上面天台上歌乐声荡漾,隐约看去,很多藏族妇女排着整齐的队伍,跟着节拍踏着舞步。其实这是藏族的:打安卡,为了把房顶砸结实一点。
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小活塞 发表于 2011-11-12 01:07

座落在拉加里王宫旁的喇嘛庙宇
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小活塞 发表于 2011-11-12 01:09

听到了同伴摩托车的排气声,正准备下山,从喇嘛庙里走出一位僧人,看到我,淳朴的一笑,说了声:扎西德勒,用流利的普通话问我从哪里来.http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110090253c70cd9840deb4b59.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:15

出了曲松县城,道路又是柏油路面了,虽然不能跟之前八一到朗县的新铺的路面比,但是跟到曲松前的道路比起,真是天壤之别。十几公里后,又开始盘山而上,继而是盘旋而下。很快到达桑日县,乃东县,泽当,扎囊县,贡嘎县;
泽当县城出来还遇到一个小插曲:在途中遇到一个检查站,当时我一人骑在最前面,距离检查站还有一百米,就看到一位荷枪实弹的武警和一位警察站到了拦路器后面,让我停车,我靠边刚停稳,他俩就一左一右的站在我身边,警察是藏族人,很严厉的问道:从哪里来?几个人?驾照,身份证!
我怎么感觉这里的检查有些火药气味呢,他翻来复去的检查着我的证件,我回答道:“从八一过来。四辆车””你们是哪天从拉萨出来的?还有几个人呢?””"我们还没有到拉萨呢!其他的在后面,还没上来。”“我问的是你们哪天从拉萨出来!”那位警察很严肃的又问了一遍,围着我的车不停的看;我回答几次是从林芝,八一过来,还没到拉萨呢,他都不停反问我哪时从拉萨出来,真被他搞晕了。索性我就轻声问边上的武警:到底怎么回事?他说:你先把车靠边停下,等你们后面三辆车上来再说。
就这样我下车,将车推到路边停好,我通过对讲机已经联系到了苏K他们,他们正在赶来的路上。
慢慢的我跟他俩聊了起来,此时警察也比刚才放松了些,还是武警跟我道出了实情:原来昨天他们例行检查时,有四辆摩托车从拉萨方向驶来,靠近检查站时,示意他们停车检查,结果四辆车突然加速,险些撞到两位执勤的警官,把他们的警棍都撞飞了,据这位警察说他当时也在场,好险的一幕。所以今天上面拍了一位武警过来协助检查,他们希望能再抓到昨天的四辆车。结果我们的车辆正好也是四辆,也是摩托车,但是车子颜色和款式不同。
就这样我们聊天的话题越来越轻松,还没等苏K他们到来,警察说你先走吧。呵呵,我反倒不急了,直至等到苏K,行长,沙泉三人,连证件都免去检查了,我们才挥手告别。

小活塞 发表于 2011-11-12 01:18

驶离贡嘎机场,经过一座大桥,进入漫长的隧道,钻出隧道,摩托车记得直行哟;隧道出来右转的道路是机场高速,不能摩托车行驶的(这里的道路标识不很明显);到达曲水,
晚上20:50分顺利到达拉萨。

http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/11100914221bf3e19d3c086afa.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110091422e3ece5c0bd7eccca.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:20

拉萨布宫广场:西藏和平解放纪念碑
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小活塞 发表于 2011-11-12 01:21

我们入住的蒙拉里民宿客栈,老板阿光是位很有旅行经验的福建小伙,健谈,博学,可爱。就在拉萨仙足岛小区南侧,拉萨河边,江苏生态园大酒店东侧几百米。客栈环境明亮,宽敞,舒适,干净,清静。阿光的联系电话;13398003315http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/11100914267cff2251b90db5dc.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110091426d8b3705833e30250.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110091426f7cd91f1806e4814.jpg

小活塞 发表于 2011-11-12 01:22

阿光的客栈也有自助厨房可以使用,但是到了那里,我们都变懒了,大多时间是叫外卖来。http://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/11100914289de40ddf706af233.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/11100914285dc24c4ecb21e001.jpghttp://pic.moto8.com/bbs/forum/day_111009/1110091428f645d135e31f8522.jpg
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