DUKE 390入手 改装折腾试骑3天，附带天蝎排气感受
本帖最后由 Kevin_HZnJE 于 2014-11-26 02:47 编辑10多年没骑车了，技术完全退步到新手的水平，想弄台车来练练手所以一直关注DUKE 390，无论座高、尺寸、重量和动力都比较适合我。
本来准备去订新车的，但是刚好有朋友帮我打听到有本地车友出一台二手车，于是立马前往看车，成色不错，谈好价格当天过户提车，耗时大半天搞定。
这车没得说了，不到5W的价格，一身名牌货还带ABS，前后马牌半热熔胎，一线大牌的名气，动力也不错，操控犀利等等优点，当然春风CKD工艺和阿三的制造水平就无视吧，否则就不是这个价格了。运气不好遇到小问题就自己动动手，大问题基本也没听说有过。
头盔是借来的，我自己啥都还木有就把车提回来了。。。
我对于车这个东西有强迫症，无论汽车、摩托车拿到手只有三个字“折腾”。
其实对于这个车，最大最贵的改件无非是排气，至于原车排气。。哎，引用之前看到一个帖子里面的话“好像一根无力的屌”。。。声音清脆，毫无厚重感，有点难听。 换排气的话，说实话IXIL的真看不上，ARROW的不错性价比高，但我还是喜欢天蝎，可能有个人情结的因素。
车拿到手马上弄了一条天蝎装上，然后检查了一下，前轮换了一条新的倍耐力 DIABLO ROSSO II （还在磨，但这胎软，摸着粘手，抓地力想来应该不错，耐用度没考虑过，应该换车之前是够了）， 据说原厂链条很渣又换了一条RK520，然后装了护杠，去4S换了新机油。今天到了KN空滤也装上了，匹配天蝎的ECU程式过几天刷，但据说感受不出来差别，还是刷一下吧，满足个心理需求。
还订了什么油箱贴，改装CNC离合，刹车手把等小件，买了两个包，订SHOEI头盔一个，黑红色实际为明年 MONSTER 821准备的，如果明年能买得起的话。。。日本发出还没收到，焦急等待中。。。
原厂 CFMOTO这个贴纸不太好抠，准备去外面用烤枪吹一下再抠，然后自己设计一些贴纸来装饰。
其他的暂时没有计划，小东西慢慢来，一次折腾完了就没玩的了。
两包烟那么大，性价比就是个坑
SHOEI GT AIR TC-1 双镜片 ， ARAI花好看，但是适用性比较低，最后选了SHOEI
现代街车 & 复古街车
时空穿越。。。
说一下骑行感受（操控就不说了，都一样，城市穿梭利器，时速120以内加速超车基本没有压力）
前刹头段非常灵敏，用力大了极容易点头，中后段制动力一般，无法给人很强的信心
后刹软得没节操
原厂车： 声音就不说了，动力输出极其不线性，尤其低转速区域扭矩输出不太好控制，震动比较大，油门响应比较灵敏，转速7000左右会有明显发力，持续到9500转左右输出下降，典型高转机器，这点非常喜欢，毕竟1W转的单缸车以前基本没有听说过，更没骑过。原厂排气有点堵，感觉动力还没有完全展开爆发。低档位收油后的引擎制动力很强，尤其1档，初上手低速跟车要注意一下。
换KN和天蝎后 ： 声音，没取DB KILLER之前是闷骚，怠速和低速就一国产250声音，稍微有一些低沉厚重，高转声音突变，很高亢，7000转以上有点像600级双缸跑车的声浪，换档后动力和声音衔接也非常顺畅，明显感觉动力完全施展出来了，转速坚定的直奔万转，毫无犹豫，当然这是高品质排气应有的水准。低扭也有明显改善，好控制一些，低转输出要线性一点，网上有个曲线图，有兴趣的可以找来看看。另外感觉车子震动变小，虽然还是麻脚，但完全可以接受。 取了消音就变成一低音炮了，怠速声音都很大，更低沉，骑出去就是炸街炸隧道的角色，高转声浪巨大，但是大而不乱，声音很纯厚，更接近双缸跑车的风格了，绝对不像炸街暴力小踏板那种噼噼啪啪的声音。个人是很喜欢无消音的效果，但不知道会不会被愤怒的大妈杀掉。。。KN空滤基本没感觉，大概油门响应会略微提升吧，但是真的感觉不出来，因为原厂车我也只骑了几公里而已。
总之我觉得买这车应该换一条天蝎体验一下，物有所值，无论视觉还是性能都能提升半个档次。
最后，这车也不是神车，也并不夸张，不到400的排量，最大的优点就是轻巧，0-60加速很强悍，技术好的和超跑红灯起步应该也能有一点优势，但和旁边的GT1000这种等级的重机同行很难跟得上，100以下勉强能跟住，但也基本上用到80%以上的动力了，再往上肯定被重机秒杀的，小排量导致动力储备不足，这是必须要面对的事实，120以上车子有点发飘 。 骑这个车巡航跟车是件比较难受的事，油给少了转速不上去扭矩不足，保持高转跟太近出了突发状况又太危险，实在是不太好办，只能跟远一点慢慢骑，当然也可能是我技术太糙没掌握方法。
很久没发贴了，字码得有点多，见谅~！
支持 写的很好 我也在存钱买 不过系RC390 本帖最后由 qqdos 于 2014-11-26 08:34 编辑
蝎子你背起跑了。我都不想骑车了。。。哎。。。。。
话说水箱护网和下护板可以试试~嘿嘿。
仔细揣摩楼主的文子两遍{:soso_e100:} Duke200借鉴，又见海哥的坐骑{:soso_e113:} 楼主 头盔哪里买的 ？ qqdos 发表于 2014-11-26 08:31
蝎子你背起跑了。我都不想骑车了。。。哎。。。。。
话说水箱护网和下护板可以试试~嘿嘿。
要得哈，我想要个水箱护网 WandererJack 发表于 2014-11-26 12:19
Duke200借鉴，又见海哥的坐骑
咦，他是我哥 机车浪漫 发表于 2014-11-26 12:26
楼主 头盔哪里买的 ？
淘宝日本代购的 用心打造、{:soso_e179:}{:soso_e179:} Kevin_HZnJE 发表于 2014-11-26 14:08
咦，他是我哥
有过交往，曾经想买他的versys650 试骑了一段，不到一米三几的轴距及140公斤的重量，万转的转速，完全可谓城市穿梭利器。重心靠前，车把平直，除了800的坐高教矮，其他骑行感觉像中量级滑胎车，实在是好玩儿。天蝎排气高转部分音效，直接优酷视频观看SUPER MOTO比赛录像，就能感觉到，第一次觉得单缸车排气声如此性感。
WandererJack 发表于 2014-11-26 12:19
Duke200借鉴，又见海哥的坐骑
你们都入手KTM了，可玩儿性很高的车，可以改可以代步可以跑山，续航能力就不可以了
油给少了转速不上去扭矩不足，保持高转跟太近出了突发状况又太危险，实在是不太好办，只能跟远一点慢慢骑，当然也可能是我技术太糙没掌握方法。
驾驶KTM同感！！