一款新车 搭载并列双缸400 8气门发动机，马力大概45-48匹，你会喜欢吗？
如题。先说一句，这可不是烟雾弹。
基本上，2015年会变成现实。
我这个贴，就当是抛个砖吧。
再曝一点料，这款机器设计紧凑，震动和噪音的控制都不错，声音方面 可以媲美同类型日系发动机。
再多抛一块砖
还是这台400发动机，大家说，你会喜欢街车还是多功能车呢？？
简单说就是，比如本田吧，你是喜欢CBF500 还是CB500X多一些呢？？ 能坐3人的坐垫最好，带着老婆小孩一起去摩旅。 路上吧友的要求 我看只能买三轮车了。
依照我国法例，两轮摩托车 搭载人数是2人。 猪哥啊，你就不要钓我胃口了嘛，我是准备了好久的钱才准备马上买车，为了买车还故意20天不和老婆说话 会思考的猪 发表于 2015-1-27 23:15
再曝一点料，这款机器设计紧凑，震动和噪音的控制都不错，声音方面 可以媲美同类型日系发动机。
再多抛 ...
猪哥啊，你就不要钓我胃口了嘛，我是准备了好久的钱才准备马上买车，为了买车还故意20天不和老婆说话，麻烦站内信息给我说说好不好，老婆说了这次买了车起码要5年后才给换车的 是不是宗申又出新产品{:soso_e179:} 哪何时上市。期待 摩友福音啊 到底是CB400R还是CB400F还是CB400X,高仿的迈？仿得好的话值得期待；16年再加点行程变成500cc，不错，呵呵 我关心的是上市时间 LZ能透露点吗？{:soso_e183:} 我认为400排量可以了。足以满足中低层次摩友的需要，必境在天朝穷人太多了。有钱多的都买大贸了。八气门扩大双缸性能，弥补四气门不足。获得近50p的马力，不小了。跑个一百五六不是嚓的/荆州方言。太快了没那个必要。多功能车是大势所趋，是我的根。搞个网轮多好，优点足以弥补缺点。在操控要灵活，要线性，低扭上可略强一点。 还有重点，不能太笨重 双杠。应该是街车。 老伙伴们听了都惊呆了:会有么？！1米65身高的可以围观么？