曲线解禁摩！做一名Honda梦想的骑士
在5.20号当天，HondaDreamWing于上海大众交通培训中心展开了2017年第一场大排量摩托的安驾培训，这一天选的并不合时宜，顾老婆没法提升车技，顾车技就注定单身一辈子，本田这招，实在是太狠了......上午九点半正式开始，一大早就已经有摩友陆续赶到现场了，去年在国内刚刚发布的本田非洲双缸静静的摆在场地中间，回顾往期文章请点击蓝字（▶摩托吧测评组：CRF1000L评测大片）
看引擎猜车
原来是本田CTX1300 ABS，猜中的朋友去请到就近小卖部领取棒棒糖一根，无需付款，吃完撒腿就跑。
这辆CB500X是此次本田上海大贸店提供的试驾车，用于车友们练习扶车及骑姿。
摩友们签到进场，这次本田举行的安驾培训虽然是就近在上海举办，但依然吸引了从全国各地赶来参加的摩友。
这次的培训项目很多也很实用，虽然是属于初级的安驾培训，但可不仅仅针对初次接触大排量摩托车的摩友，即使是入摩已久的老鸟也想感受一下教科书级别的Honda安驾培训。因为此次的培训教官是来自日本茂木赛道的骑行教官远藤先生！
上午九点半，报名参加安驾培训的摩友开始签到进场，来到自我介绍环节
组织此次安驾培训的本田领导
想骑车前，先学习如何保持正确的骑姿和扶车，教练先带着这群爷们做一系列“摩托体操”~摩托车也是一种运动，任何运动开展之前，都是需要进行热身疏松筋骨的。
热身运动做完，教练先带领大家学习正确的骑行姿势，不少抱着对安驾持怀疑态度的摩友，结果在这一关就挂掉了，比如小编我。
在国内学习骑车无非有三种情况：
第一、纯粹靠着自己摸索，自己学习，或请教周围朋友，骑车时怎么舒服怎么来。
第二、会参考网上的XX圣经、XX教学、XX老司机飙车指南......等等此类教学，这类的教学单看视频很可能只会一知半解，对一些核心的观点得不到领会。
第三、驾校？所以说有机会能接受这种教科书级别的系统学习，是非常有必要的。各位学员们即使是面对暴晒的天气，对学习知识的渴望也依然不见消减。上午的培训主要分为两类：1、大排量摩托车的启停练习。2、绕桩练习每个驾驶员的操作习惯是不同的，上午的训练项目看起来并不多，但真想要学以致用改掉此前的驾驶陋习还是需要与教官多交流，中午休息时，不少学员们还围着远藤教官讨论自身的问题与短板，希望能更快的掌握正确的安全骑行。经过一上午的淬炼后，下午扩大了绕桩练习的范围，多了两倍的安全桩作为指引。慢速通过，这项训练考验骑手们对车辆的极致操控。在制定的绿色范围内，谁最“持久”通过，谁的成绩就最佳。看到教官低速轻松通过，后面的学员也忍不住跃跃一试。虽然最后的这项考核只有寥寥无几的学员们勉强通过，但这也正是安全驾驶的意义所在，能通过专业的系统训练让你找到自己在骑行上的不足，及时改正。在这次培训开始的时候，本田DreamWing对于安驾培训提出了一个Honda梦想的骑士的概念，这也是此次安驾培训的初衷拥有关爱之心，能够遵守礼仪的骑士拥有安全驾驶技术的骑士能够成为他人榜样的骑士
国内目前关于摩托车的负面报道五花八门，无证无牌上路，赤膊不佩戴头盔，在马路上飙车，我想能让全国各大城市发布禁限令并非偶然。或许等到哪一天，所有道路上的摩托驾驶者都能做到像上述提到的梦想骑士的时候，我们离解禁摩就不远了。最后感谢HondaDreamWing 能提供给普通车友们这么好的安驾培训机会，感谢远道而来的教官及车友为安全驾驶的支持！以后HondaDreamWing 还会不定期的举办此类安驾活动，敬请关注！
安全驾驶培训是一种文明，应该好好在中国官方交通教育系统推广。 黑底白字，看着怎么这么瘆人呢？
曲线救国异曲同工吧？呵呵……汪先生要平反了？呵呵…… 勇敢的奔跑 发表于 2017-5-28 10:03
安全驾驶培训是一种文明，应该好好在中国官方交通教育系统推广。
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