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精华
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发表于 2013-8-17 08:19
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本帖最后由 我速 于 2013-8-17 22:02 编辑
无知的车友,请注意自己言行。
关于自由后刹车故障,其实有一步车主反馈存在这个问题,但是现在已经帮车主处理了,而且基本上都妥善解决了这个问题,当然也有了整改方案,保障以后产品不会出现类似问题了。这个在群里大家都知道,
确实也实力,条件等限制,第一批左右确实存在一些不应该存在的问题,但是我认为出了问题,用优质的售后来帮助用户解决问题,并整改完善,不断进步。
关于你说的换减震,我本想克制亣不说脏话的,我也不行说你是“傻X” 发到车主手上的车子我也去换了吗?用PP想问题的吗你?
另外你有点装过头了。自由从最初发帖调整开始就已经说了是借用市场通用件来操作的,但是区别就是在配置,配合,匹配这方面体现价值。所以已经公开是事实,你拿来爆,是不是只能说明你的无知你,无知就算了,还拿无知来炫耀,耀勇,渝安,川南是国内3一线大品牌减震器。不懂又爱装
不发照片事是因为我认为像你这样智商的人实在不多,自己到淘宝看看,自由一个发动机可以换你那发动机将近3个了。
另外你非要说车架,自由的车架和你那车的车架并不完全一样,我也自己投了模具更改的,自由的发动机和你那个发动机的悬挂根本就不一样,所以车架根本不可能一样,没有脑子用PP想一想的到。
配置真没不要说了,也只有你这智商的看吧出区别来。
举例两个最基本的吧,你那车的后叉活动关节,就是简单的两个缓冲套,市场价值5块钱,自由的活动关节是有4个满针轴承+两个轴承套+两个减磨垫片(控制后叉侧向间隙与磨损)+2个油封,价值是你那车的7倍,
另外你说的摇架是一样的,你那车用的是廉价的HK轴承,自由用的是NK满针轴承,是不是忽悠这些细节最能体现了,如果是忽悠就完全没有不要吧成本用在这些大家看不到的配件上
至于你一定想知道自由和你的车有那些部件不一样,刹车,空滤器,进气管,后叉,水箱,排气管这写都是自由付了模具费,新开发的,不信你去买看买的到不,
不一样 配件那就太多了,发动机,化油器,排气管,方向吧,刹叉,后叉,车架,轮毂,轮圈,轮胎,前后轮轴,链条,链轮,减震,除了这些配件是不是只剩下个样子了???所以我谁你这个破车除了和自由样子一样意外,根本就不是一个级别,稍微懂点车的人都看的出来。
另外你继续加油,你的帖子上200楼有惊喜哦
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