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本帖最后由 菲阳跋扈 于 2010-10-19 09:58 编辑
配置 老实说我是算捡到了 这车是重庆做的一批高配的 出口欧美的车 当时的批量很大 看到官网的报价 http://omicronmotors.com/thumpstar_roadripper.htm 要1995美元 我这辆是 当时返销回来的(据说) 我算是捡到便宜了 拿成 2600 可惜就是现在没货了 我去重庆看了哈 就算是还有几台剩的 价都比我以前拿得高两倍 其实这个车 我觉得对得起这个价 只是不是人人都愿意 反正我还算是捡到老 据说当时这批货是以跳楼货的 形式 被成都一个叫陈李的商家和几个合伙的一锅端了 当时还是散件 也只有散件 装好了才从重庆发过来的 这个叫陈李的老板人很不错 真叻 程度要迷你的可以切找他
现在来说哈我车的配置
参数
Engine Model | TMR- 125/50cc | Engine Type | Single cylinder,4 stroke,
air cooled, horizontal | Bore MM | 52.4 | Stroke MM | 49.5 | Displacement ML | 125/50 | Max Output KW/HP | 5.5/2hp | Idle Speed (R/Min) | 1500±150 | Fuel Type
| High Grade Unleaded | Spark Plug Type/Gap | NGK CR7HSA ,0.6-0.8 | Engine Oil Grade | 10W/40SF | Starting System Electric/Kick | Electric/Kick start | Clutch Type | Wet multi Plate | Transmission Gear Type | 4 Speed manual/3 Speed Automatic | Carburetor
| Mikuni | Ignition | CDI | Magneto Type | Electronic Flywheel | Engine Oil Capacity | 1100ml | Frame | Braced Steel | Overall Length | 1500mm | Wheel Base | 1017mm | Seat Height | 695mm | Handlebar Height | 915mm | Overall Width | 770mm | Wheel Size Front/Rear | 12/12 inch | Maximum weight capacity | 130kg | Dry Weight | 65kg |
细节 我只说我晓得的 说错了不要见笑
CNC大架 CNC平叉 CNC后坐架 CNC的前后花鼓 都是6061材质的 相当不错 发动机是嘉陵原厂代工的 有110 120 123 124 几种 又还有电脚双起 和纯脚起两种 124的还分了种大螺帽的和小螺帽的两种 好像压缩比不一样 我的是110的电脚双起的 前段时间 在重庆经一个哥子介绍 淘了台 125 大螺帽 电脚双起的 高兴得很 还没给他装上切 等有空了就给他装了(不好意思 说偏了 ) 接到说 前后铝合金圈 正新的胎 好像是 120 90-12的 前减是正叉的没有研究过 我好有一辆 是可加氮气可调阻尼的倒叉 有点爽 虽然没研究过 但骑了那么久 也那么远 减震都没漏油 应该还是可以 后减是可加氮气可调阻尼的减震 电子仪表 铝合金龙头铝合金灯座 双鱼眼灯 还有说明哈 不是氙灯哈 我看好像有人在混淆视听 就是一般的卤素灯还是比较亮 带转弯灯 后刹车灯 后牌照灯 后尾架就是一般的铁架子 链条是超汇的 420 据说超汇是国产比较可以的 前17齿 后39齿链盘 后链盘是铝合金的 有朋友问我质量咋样 一般吧 长途就不行 发动机缸盖铝合金套件一套 铝合金机油尺 海棉空滤 坐垫很舒服 但不晓得是啥材质 还有 整套壳子 材料也很好也不晓得是啥 前后碟刹磅 也没多特别 其他的好像就没了 好
看车 |
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