正林改KXF的后减。

机车DD · 发表于 2010-10-20 19:24

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之前听别人说KXF的可以装，买回来后发觉装不了，所以决定改了它。反正用不上也是浪费了。

机车DD · 发表于 2010-10-20 19:27

搞了三天，差不多完工了，

机车DD · 发表于 2010-10-20 19:28

还没有完全搞好，没有试过车。所以先来这里请教一下，这样搞不知行不行得通

机车DD · 发表于 2010-10-20 19:32

完工的效果。不知有谁人这样改过不？

757973740 · 发表于 2010-10-20 19:33

历害‘、、、、、、、、、、、、、、

秋树 · 发表于 2010-10-20 19:46

太强大了，不过有点担心强度。落地时内部压力应该很大，不知道这个受不受得了

机车DD · 发表于 2010-10-20 19:54

好像问过别人铝焊烧出来的好像也可以耐到30WP吧？
我今晚打了空气进气瓶里，不知空气跟痰气性能上的有什么差别？一般气瓶都是打多少个压？
装的时候来回抽动，加满油，抽到没气泡出现，这样做不知正确不？还是要怎么样搞才能把里面完全排空。

赶紧 · 发表于 2010-10-20 20:23

氮气作用就是防止气泡产生，打空气？有气泡，找人灌氮气吧

机车DD · 发表于 2010-10-20 20:32

不知要打多少个压呢？
是不是十个？

旧街 · 发表于 2010-10-20 20:53

改的相当不错！不失为一种变通的方法。

我是把气瓶放在右面，把化油器接口向左弯曲，空滤接口也改到左面了。有空上图给大家看看

永久拖拉机 · 发表于 2010-10-20 21:00

上场地试一试就晓得了

ehai · 发表于 2010-10-20 22:04

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机车DD · 发表于 2010-10-21 19:15

刚才装车试了下，感觉还是很不错，比原装的好。
在没有装弹簧上去的情况下，上下抽动调节阻尼，调下边，感觉很明显，但是调上边感觉低档，调到高档，感觉没什么变化，再有一个没装弹簧的情况下，把减振压到低它会自已慢慢弹回位的。
以上的情况不知是不是正常的。也知里面的气体是否完全排净。

《谁伴我闯荡》 · 发表于 2010-10-21 19:38

改的相当不错！

飙汉狂 · 发表于 2010-10-21 22:00

非常强大的改装，我也买了一根一模一样的后减，不想改转给别人了。

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