直接上路，挑战无人区！----XR400SM为了穿越而改变......

冰山

至从卖了我的爱车F650GS后，没有摩托车的日子真的不习惯。
        于是重新选车，排量定在了400以上，车型还是拉力越野，还要便于维修，但看遍这个级别的所有车型，还真的只有XR400才适合我的身材。
        今年三月，在摩托E上买回一台金华车友05款XR400SM，谈好价格后，金华车友小吴诚信实在，完全信任直接将车先发到我的家里，叫我试车后再付车款。装车后试车，虽然有一些小问题，但并不影响整体性能，于是第一时间全款付齐。再次握手！
        收货装车：

冰山

滑胎到手后骑了一段时间，由于我的目标不是下场地，而是长途旅行，所以总感觉这个滑胎不能完全发挥XR舒适的穿越能力（虽然市内游走非常灵活方便），于是，下决心换越野轮胎！
      网上联系了几家商家，有的说没货，有的说配件周期长，最后联系了沈阳的山羊，订了一对本田二手的越野轮全套配件（圈、鼓、钢丝、前后刹盘，后链盘），价格2500元，有点高，但一时也没找到更好更便宜的，还是换了吧。(同期还订了一个A记的全新大油箱,油箱后面再说）。
      超时轮配件到齐后，安装比较方便，应该配的山羊也都配上了，基本是把滑胎拆下，越野轮直接就装上就可以了（现在是两套轮圈，随时可以两种体验）。
       今年十一，参加了汉中城固摩友聚会，往返1000多公里，体会到了XR固有的灵活与方便。但一千多公里下来，发现原来XR400SM根本就不是为了长途而设计，虽然换成越野轮胎后通过性、舒适性比滑胎大大提高（弯道就比滑胎差远了，滑胎基本上可以贴地过弯），但还是存在一些固有的缺陷。
        一、原车9.8升容量的油箱，实测极限续航能力就200公里，搞得我全程看到加油站就往里面钻，加完油还要详细打听下一站有多少公里，心累！
        二、原车的灯光太暗（50W），夜骑基本上是估计看路，尤其是路边有居民灯光时，一抵消就更暗了。
        三、过光雾山时天冷，把我的手给冻得。
        四、前面没有设计风档，正面风带走了我全身的大部分热量，一身厚衣也感觉冷。
        五、没有保险杠，倒车时有压腿的危险。

灰色质感

顶冰山，看来车是不打算转让给我了

o1o

你需要的是拉力车 为什么要买一台滑胎 然后发帖子抱怨滑胎不如拉力那么拉力呢？
对于第三条 最蛋疼的那条 我可以认真的告诉你 所有车冬天骑手都冷的。。
解决办法 1买手套
         2装护手
         3装加热手把
         4冬天开汽车

冰山

约5月在山羊那里订的A记大油箱（2500元），经历大半年后，终于在上周到货了。油箱实测是21升容量，按以前的油耗计算，续航能力这下应该超过400公里，哈哈，可以放心跑路了。
      赶紧找师傅安装，开始我还一直以为直接装上就是了，结果，还得自己设计配件（挂钩），当然又是一通折腾......
      大油箱安装完成后，视觉感车车立马大了一个型号，更具野外战斗力了！
      安装油箱后转向灯冲突，还得将转向灯上移。。。

O行者O

很漂亮的车!期待冰山的下文!

车神001

很不错!改装的很好看!越野轮胎很好!城固蛤蛤!

冰山

大灯改装，HID应该是最佳选择，拥有比原车更低的功率，更高的高度。
        淘宝网购名都摆角灯、安定器135元。安装后效果真是不摆了，射得路人都低头，让我都不好意思。建议购HID灯时选择4300K色温，照路效果比6000K更好，同时要注意，这车原大灯位置比较挤，空间只能安摆角灯，不能装透镜和抽缩灯。

冰山

接下来，当然是解决手冷的问题，想当初，我骑F650GS上珠峰时，手都没被冻过，BMW的电热手把都真不是盖的。XR系列没有，我们山寨一次总可以吧。
    实测效果不错，就是越骑越热，没法如BMW那样可以一直是哪个舒适的温度。

冰山

可能各位也看到了，那个不太协调的保险杠。
    我在这里以自己的亲身经历劝各位车友，如果你准备长途远征，如果你那车如果能装保险杠，别管好看不好看，一定要装！！！
    保险杠装了，顺带装了一套档泥，骑了一圈，嗨，效果那真是立杆见影，腿部膝以下部位，真的就没有以前冷了，真TMD实用！
    由于长期坐办公室养成的习惯，走哪里都是茶杯不离，当然还要给我的茶杯找个地方了。
    ......
    现场的朋友说：你是在打造一台越野摩的！呵呵。。。。。。

冰山

另外优化了一些配件。

比如后刹换成全新的菊花（山羊标配）。
前面就用的滑胎上的275寸大刹盘。
后链盘改装全新的42齿合金盘（山羊标配）。
520油封链条。
后公路越野两用外胎（淘宝网购360元）
防水液晶时间显示。（网购10元）

等等......

冰山

购物、改装总结：
     和金华车友一口价说好就行，爽快。
     和山羊的订货周期实在是太长了，付款之前表示1个月到货，原来他的时间单位1个月是大半年。给我配的越野钢丝很多根都是弯的，发给我的前刹盘第一次是一个全新的，但不平整，退回去后，再次给我发的刹盘就成了一个即不平整，且已经磨得无法使用了的，唉，算了，我直接丢垃圾堆了，也不想再申述什么了。
     
     改装完成后，在柏油、沙石路面分别测试，改装部分无异响，紧固实在。因油箱满油，感觉操控比以前多了一分沉重，但也多了一份踏实。
    刹车前后都可以轻松抱死，还要慢慢适应。
    灯光完全符合我的希望，且功率是35W，加上电热手把，总输出功率也没有超出原车值，放心。。。

    还要继续完善的地方：前风档、后边箱以及对讲机天线、固定位等，还有油箱再搞点贴花。完成后，就是一台不折不扣的XR400ADV了。国道219线，明年我就要来了，哈哈。。。

    （完）

天地悠人

好车！广安车友顶你了！

我爱大绵羊

顶了。
期待继续更新。

凡尘外

这车是找对主人了