请教K1300R问题，有车的或者接触过这车的进

BestFire · 发表于 2010-11-8 19:26

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全新落地的R1，骑了一年多刚到4000公里卖了。可能年龄大了，感觉骑跑车有点累，而且跑车的发力转速高，大部分都在市区开，跑不起来，所以决定换街车。我这个人买车就是看外表，外表第一，所以以前就买了R1，现在见到K1300R就被其劲酷的外表所吸引。但是没见过实车，听很多人说这车低速杂音很大。不知道是不是真的，前几天专门跑到北京路宝宝马摩托专卖，车是看到了，但是不能启动，说没装电瓶，也就是在展厅摆个样子吧。没有见到启动的K1300R，心里实在是没底，所以请教一下开过K1300R的，身边有K1300R的朋友，给解答几个疑问：
1.K1300R是否低转速的时候杂音比较大？
2.关于燃油，我们这里只有乙醇汽油，这个挑油厉害吗？以前R1就因为乙醇汽油不好老是清节气门，都烦了.
3.K1300R低扭是否不如日系车，同Z1000和B-KING13000比较？
4.K1300R小毛病多不多，维护起来是否方便？
暂时就这几个问题，请有经验的多多指教，非常感谢！

风儿飞 · 发表于 2010-11-8 21:08

好车，不了解。。。。楼下继续

DEEPOCEANS · 发表于 2010-11-8 21:19

朋友，我有1200，你之前的顾虑我都有，但是骑过以后你会深深爱上这款车，发动机的声音虽然没有日本车那么绵，但是他的声音是另外一种感觉，很粗狂，但绝对不乱。。。

鲁—东东 · 发表于 2010-11-8 21:43

不了解
{:1_126:}

伊行 · 发表于 2010-11-8 22:29

{:3_89:}{:3_89:}

BestFire · 发表于 2010-11-9 13:00

顶上去。谢谢3楼朋友

motomotoliu · 发表于 2010-11-9 16:27

回复 6# BestFire

朋友，我当初买k1200R的时候的心情和你一样，深受传闻和劲车志当年的K1200R试车报告的影响。但却是受外观和宝马品牌的影响，赌了一把，买了一台K1200R。
针对你的疑问，我只能引用K1200R的感受来解答，应该差别不大
1、宝马的K1200R在低转的时候发动机却是运转感觉不是很顺，这个可能跟我们习惯了日系的结果，但可以接受！！所以档位一定要和速度搭配，如果要高档低转肯定会遇到这个问题！
2、在国内加97就行
3、K1200我只和盗匪1250比过，力量比盗匪强，所以Z1000肯定不在话下，但B-KING 没有试过。但我觉得没有必要纠结于这个问题，K1200R的加速已经很猛，难道你就非常在意这个所谓的第一吗？
4、宝马车的机械设计无可厚非，特别是他的轴传动技术，在二战的时候就在投入使用，你可能更多的要关心电子方面的毛病，像故障码，还有在拆电池的时候一定要先付后正、装的时候也是一样。
不过宝马车的配件价格还是比较贵的，特别是找国内的4S店
非常希望国内有更多有经济实力的车友能喜欢这个车，我的感觉K系的街车肯定是部好车。
他能带给你很多日系车不能提供的激情，如果不是经济方面的问题，我建议你买！
有问题你可以打我电话13981758080

BestFire · 发表于 2010-11-9 20:27

回复 7# motomotoliu
非常感谢，这样我就放心了，低扭再差也不会比R1差吧，有时间电话请教！

皮皮老公 · 发表于 2010-11-12 10:11

{:1_121:}{:1_121:}

内蒙海涛 · 发表于 2012-10-21 19:14

我刚接k1300R.好车.

内蒙海涛 · 发表于 2012-10-21 19:15

好车!我桔色的!一点毛病没有1

飘飘欲仙 · 发表于 2012-12-27 21:53

我也深深被迷上了，准备攒钱入手！~~就是保养之类的怎么办呢

会思考的猪 · 发表于 2012-12-27 22:05

本地有2011的K1300S 我骑过

低扭相当强横

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