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摩托车制动油使用一定时间后会因吸湿,化学变化等原因使性能指标降低,从而影响行车安全,好多车祸都是由于制动液失灵导致的。
制动油是制动系统内很重要的部件之一,甚至比机油等更重要,因为这个牵涉到安全性能的,按照豪爵摩托车维修手册上规定,刹车油每达到20000km必须更换,实际上更应注意制动油的颜色,若变深或渐成混浊状,则须立即予以更新。刹车油与其他油料一样,当时间愈久时会产生变质,油内会有水的凝结和尘土,惟有定期更新才能保持刹车系统在最佳状态
据了解,有的用户在买不到与原车要求相同的制动液时,经常混用制动液,这种做法是很危险的。由于不同种类的产品所使用的原料、添加剂和制造工艺不同,混合后会出现浑浊或沉淀现象,如不注意观察是很难发现的。这不仅会大大降低原制动液的性能,而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一种类的制动液,如果品牌不同,也不能混用。因为相溶性好,只说明与其它产品混合后不发生分层、混浊及沉淀现象,并不表示混合后的性能不变,每种产品所加入的添加剂不同且相互之间存在着相对平衡,一旦混入其它物质,该平衡就有被破坏的可能,从而失去或降低应有的作用。因此,在更换品牌时一定要用新加入的产品清洗管路。
使用劣质制动液的危害很多,劣质的制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。所以消费者选购制动液时在三个方面要注意:
一闻:闻气味。达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者人工香精的味道。
二试:试粘稠度。合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
三比较:比较价格,成本决定价格,价格决定质量。合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料---环氧乙烷,由环氧乙烷聚合成多乙二醇单醚,成本比较高 ,刹车油的选择很重要,关系到安全哦,所以一定要慎重选择质量有保障的,不要图便宜啊
刹车油DOT标准制订很苛刻,并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3、DOT4标准,其实产品质量并不合格 |
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