宗申ZS125GY-A换装发动机，赐教！

突破防线 · 发表于 2009-4-19 13:14

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想想坐下的125跟着我也有三年了，这三年可没跟我少跑，呵呵，长途跋涉的也去过不少地方，极速也很争气的跑到过115《我的码表可是改装TW200的码表》，也许是骑惯大排的关系，老觉得不够劲，换车吧感觉手头不是太宽裕，再说了难得证照齐全啊，换心脏看来是个比较实际的办法!

看了很久，感觉还是250的机器比较适合我，就不知道车架能否承受，选什么样的机器比较好呢？我个人比较中意GN250的，呵呵，毕竟是经典的一款机器，据说比较皮实，有使用这个机器的弟兄给个翔实的介绍

---------还有就是担心125的车架能否承受250的动力，还有那款机器比较适合改装！请咱们吧内的弟兄们给个建议！

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54 秒前

119110 · 发表于 2009-4-19 14:04

我也想换。请高人指点。

宏祥车行 · 发表于 2009-4-19 14:22

GN250的机器太大不好改，宗申250的简单不过质量不怎麽好。买个嘉陵200就中，要不买个本田200 223 还好改！【个人观点】

玩转SRZ · 发表于 2009-4-19 14:34

楼主！！
你换GN250如果你是非常懂得机械，有足够的改装工具，估计哦，估计10天能搞好吧，车架是一定要改的，建议哦，直接换个宗申的白板机不是更加好，可以直接装，发动机价格便宜2000不到，但是最好到时候排气和化油器也是要该，不然发挥不出来，发动机容易过热！！！！

突破防线 · 发表于 2009-4-19 15:09

楼上的兄弟是说直接用宗申那款沙漠飞狐的机器？恩，我再查查资料，感谢！

ysz0302 · 发表于 2009-4-21 13:22

楼主！！
你换GN250如果你是非常懂得机械，有足够的改装工具，估计哦，估计10天能搞好吧，车架是一定要改的，建议哦，直接换个宗申的白板机不是更加好，可以直接装，发动机价格便宜2000不到，但是最好到时 ...
玩转SRZ 发表于 2009-4-19 14:34

学习了 {:3_79:}

费力慢 · 发表于 2009-4-21 16:11

换白板ZS250或隆鑫CBD250就行，改动也不大

MAXUEBIN · 发表于 2009-4-21 16:36

http://www.weifengtang.com/bbs/v ... &extra=page%3D1
看看这个帖子，可以咨询下老板，人不错！

摩徒 · 发表于 2009-4-21 17:00

哥们问对了！！！{:1_121:}
改老款的本田200攀爬的机子
5个螺丝孔刚刚好不大不小（我估计就是照人家样子做的）
很好我的第一个车就是 125GY 换了200的机子
最远跑到敦煌机子没毛病
听我的没错试试吧！不信到我空间看QQ 506062944 ----乐意为摩友效劳！！！
电话：15888850889 内蒙浩东

lzs19861102 · 发表于 2009-4-21 23:09

无用！点搞都无用！车架承受悟到既！
当机头既动力到一定程度既时候你个车架有可能会散！加上你个车架有一定既年份了！
你自己想想啦！

重庆--风 · 发表于 2009-4-21 23:33

要该发动机，最好把车架加固，我以前也有一辆ZS125GY-A,原装车架跑断过的，就在脚蹬处。后来换车架，换嘉陵144发动机，装越野车标准大小飞，后56的，我感觉动力已经够了，很多时候感觉动力还用不完，不过最高车速平路100公里/每小时。如果想换250发动机最简单的把车架加个摇篮（看加得起不）。不过我劝你最好不要把发动机加大，那个车本来车身重，车架强度不怎么好，你在改大发动机，自重增加和发动机震动加大，可能车架会受不了，跑长途有点恼火，万一断在山里了就麻烦了。如果实在想改，我觉得还是装GN发动机，那个发动机虽然比较重，但运行比较平稳，震动小，对车架的损伤相对小些。不过GN发动机太大了，就是不晓得装得上不？？
以上意见仅供参考！！

突破防线 · 发表于 2009-4-22 10:27

我以前的宗申就是车架断过,后来才换的这台车,总体还是不错的,从来没有把我扔在路上!

hj1 · 发表于 2009-4-25 04:47

你的GY125A能跑到115？很怀疑，怀疑那个里程表有问题。{:1_121:}

突破防线 · 发表于 2009-4-25 15:46

我用的是YAMAHA TW200的码表，绝对不存在快乐表的问题吧？

医生 · 发表于 2009-4-29 13:45

我用的是YAMAHA TW200的码表，绝对不存在快乐表的问题吧？
突破防线发表于 2009-4-25 15:46

用GPS测试才准·表都有误差..................

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