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关于新款VTR250 和XJR400的问题。。。。。。。。

 火.. [复制链接]
发表于 2011-3-25 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 疯狂的盆盆 于 2011-3-25 20:06 编辑

我看了碣石各大车行 , VTR250 09以后新款的 根本没有 。。。。。。这是为什么呢?  

还有就是XJR400  一个二个的网友都说它的配置比CB高   高在什么地方呢?  减震是奥林斯? 昭和的减震真的这么差吗??       卡钳好像是鲍鱼的吗还是什么梅花卡钳哦? 那日清的卡钳也不撇撒??   而且 最关键他发动机连水箱都没配备。。怎么能算高配呢。。  听说油冷机会因为温度过高 力量下降。。。   而且油冷机的寿命视乎低于水冷很多(同样材质 同样工艺的情况下)  还有就是大鼓问题。。年份近的车车有没有得到解决。比如 07 08 ··之后。  还有XJR 有电喷的吗??

我可不是说小贱人不好哈  ,自己也在小贱人 CB4代  新款VTR250  和07小黄蜂中徘徊。。。    既然喜欢 所以就得了解他的问题所在。。

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发表于 2011-3-25 18:37 | 显示全部楼层
这个bucuo.........
发表于 2011-3-25 19:05 | 显示全部楼层
我新买的04的vtr250.目前vtr 04以后的的都很少,几乎没有,有也是拼凑的(自己的朋友是做车的)其他几款车没有找到好的,也就没研究,希望对你有帮助。
发表于 2011-3-25 19:09 | 显示全部楼层
V2的小车子真的不错
发表于 2011-3-25 19:45 | 显示全部楼层
怀念我的VTZ
发表于 2011-3-25 20:49 | 显示全部楼层
04款的VTR多少银子啊?
发表于 2011-3-25 21:08 | 显示全部楼层
因为09年的车他们还都没骑够,,还没当垃圾处理。。。。。。。
发表于 2011-3-25 21:52 | 显示全部楼层
呵呵  楼上说的对..   


因为09年的车他们还都没骑够,,还没当垃圾处理。。。。。。。
发表于 2011-3-26 12:26 | 显示全部楼层
为何老是那VTR和黄蜂对比400级别呢。。。。双表的(03年后)VTR就很少,何况是09电喷的,就算有那价格估计也不会考虑VTR了。。。
选车型么,你代步为主偶尔出去跑那么VTR还是蛮适合的,出游为主不要代步的话400起步,别考虑二百五的了
发表于 2011-3-29 10:03 | 显示全部楼层
说的太对了·~~~我也是打算VTR上班代步,偶尔出去小玩一下,跑个长途·~~
发表于 2011-3-29 10:55 | 显示全部楼层
连CB4代都在考虑范围,不如上600或公升
发表于 2011-3-29 12:54 | 显示全部楼层
{:2_63:}{:2_63:}
发表于 2011-3-29 13:35 | 显示全部楼层
买VTR要过心理关,很漂亮但一点大排的感觉也没有,无论是速度、声音、还是外观。
发表于 2011-3-29 14:31 | 显示全部楼层
楼上的车友,本来vtr就不是大排嘛,所以不可能会有大排的感觉嘛。选这款车主要是注重操作性和舒适性。目前我骑过不少街车,这款街车在250排量里绝对经典!
发表于 2011-3-29 17:56 | 显示全部楼层
学习中!!!
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