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雅马哈FZR250大板鼓油耗居高不下?求解?小弟在此谢过~~

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发表于 2011-4-10 18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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准备入手一辆2手的FZR250大板鼓。骑了几天发现油耗居高不下, 而且第3缸还不工作~~·这可咋弄啊~求解。
发表于 2011-4-10 18:29 | 显示全部楼层
古董车,直接报废,,
 楼主| 发表于 2011-4-10 18:29 | 显示全部楼层

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发表于 2011-4-10 19:20 | 显示全部楼层
等待解答。。
发表于 2011-4-10 19:25 | 显示全部楼层
兄弟,也是爱车之人,但是我们买这样的车是没有快乐的,天天看着过瘾还行,这年代的车能看不能摸啊。
发表于 2011-4-10 20:43 | 显示全部楼层
O(∩_∩)O~
发表于 2011-4-10 21:20 | 显示全部楼层
难道这车有两冲的?
发表于 2011-4-10 21:26 | 显示全部楼层
超过压缩比,超高的转速,250级别的车很容易上18000转,这就是放在现在也是高科技,很大的气门重叠角,充气效率很高,但同时也会造成不好着车,而且稍有磨损油耗会直线上升,这也是大板鼓等车不能和CB400比肩的原因,高速时很爽,但是修车也会很郁闷,尤其是用了比较差的机油再拉高速,呵呵,有你心疼的
发表于 2011-4-10 21:28 | 显示全部楼层
见了帖子就顶,加速升级中!
发表于 2013-7-8 21:01 | 显示全部楼层
xenba6bee 发表于 2011-4-10 21:26
超过压缩比,超高的转速,250级别的车很容易上18000转,这就是放在现在也是高科技,很大的气门重叠角,充气 ...

你所说的正是我所想的
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