看了烈火战车后,深中了3MA的毒.也从中得到了起获!

四九四

"看到尾灯就算你赢"
烈火战车中 钱嘉乐的经典名句!也就因为这句话,我对2冲车中的3MA一见"毒"钟
不过 ,喜欢归喜欢,安全还是排在第一位!
街道远远的不及赛道,危险也大,对于街头飙车,本人是绝对不赞成的!
钱嘉乐在烈火战车中扮演的那位车手就因飙车而撞到货柜车.给我们敲响了一个警钟!
安全说完了 ,大家来说说看这车的性能吧!
觉得如何呢?

3MA在1988年开发成功，投入生产。
在国内称为“尾排”、“高射炮”跟“向尾蛇”。。。。。。。。
车型改进：车身除了发动机外全面改进。外管改为高第做式，坐姿更加俯冲，车架又分正副假，后摇臂加强，特别是排气改在后坐垫下，可谓轰动一时，他的名字可以说全都是以他的排气管而起的。
型号：TZR250 3MA
年份：1988-1990
排气量： 249 cc,
缸型：水冷并排双缸，
直径 x行程 ： （mm) 56,4 x 50
传动：链
档位：6前速
马力： 45匹-9500转
扭力： 35.5Nm- 9750转
制动：前双240MM/后单210MM
前胎： 110/80-17
后胎： 140/70-17
轴距： 1380 mm
油箱： 17 L
干重： 132 kg

自由我飚车

转帖 也要看清楚了

自己也得理一下内容的。

mig888

作为原来玩过
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蛇的。。。

3MA  实在是特别能喝油···

自由我飚车

对于楼上的 裹裹 我只能说

摩托吧的大门一只对你开着，但是你从未好好珍惜

现在这个大门对你已经关闭了，这是你自己造成的。

hydrinsk

喜欢3MA就买个回来.........天天骑，这是很快乐的事情..

我没问题

心里永远为二冲保留了一份热爱，真挚~!

四九四

转帖 也要看清楚了

自己也得理一下内容的。
自由我飚车 发表于 2009-4-26 00:08

呵呵 谢谢自由版主提醒 参数是在网上转的

爆表邪神

3MA太耗油了，和马力输出不成正比

细细健

我也想来一个..

急速教父

2冲永远活在我们玩车人的心中！！！拉断油门线还在嘶吼的2冲~~

chenyu909

日
两冲 还有两气门？？？

冷酷车手

给你添几张照片我也是上学的时候中了毒 买了这个车一直在收藏 这个车和我在一起很多年头 给我不少回忆 ！！让我慢慢理解摩托懂得摩托！！

默默.

2T是值得收藏的......................

lili

顶了。。。。。。