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【CQR】研究折腾!问题及解决方案

 火... [复制链接]
发表于 2011-5-26 20:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 c4gx001 于 2012-1-12 02:37 编辑

第一次上图,有不足的地方大家见谅。
CQR新车,买车时完全不懂什么减震器,什么发动机,什么品牌。。后悔?没有!呵呵 从来没后悔。我有信心把它弄好,不要说什么进口车好,我不信。。。不多废话了上图。【决定不吊大家胃口,分两次吧此车问题完成】在这里我就不透露购车地方了。

新车到家100公里,拿到手很激动的跑了一趟九龙沟。

新车到家100公里,拿到手很激动的跑了一趟九龙沟。
 楼主| 发表于 2011-5-26 20:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 c4gx001 于 2011-5-26 22:50 编辑

继续跟图 全车改造图 细节改造图。此车减震器原车配的后减被我骑断了三根,最后在蓝雪买了一根禾成减震问题全然解决。下面是我对此车的一些改造图,包括油冷。注意看图片大家会注意到 我吧发动机都换了。。。{:2_65:}

油冷 我真的下手了。

油冷 我真的下手了。

改油道。

改油道。

这里的油道孔开的太好了。

这里的油道孔开的太好了。

完工后的样子,我算给了它第二次生命?

完工后的样子,我算给了它第二次生命?

比较一下 真的不一样

比较一下 真的不一样

长途跋涉,心里没有一点担心,唯一让我放不下的就是减震的摇臂。下面继续跟图。

长途跋涉,心里没有一点担心,唯一让我放不下的就是减震的摇臂。下面继续跟图。

比较一下 真的不一样

比较一下 真的不一样

我想很多人对坐垫不是很在意,可是久了;麻了;哪里麻了?嘘。。。

我想很多人对坐垫不是很在意,可是久了;麻了;哪里麻了?嘘。。。

没改油冷时,差不多30公里 机器的风冷散热效果就达不到标准了,特别是烂路山路。你懂的。

没改油冷时,差不多30公里 机器的风冷散热效果就达不到标准了,特别是烂路山路。你懂的。

选择一个正确的位置让它变一变

选择一个正确的位置让它变一变

2

2

我们的车神,呵呵。

我们的车神,呵呵。

扁铁,承受一个铝制油冷器足足有余。【给力的钢管哥】

扁铁,承受一个铝制油冷器足足有余。【给力的钢管哥】
 楼主| 发表于 2011-5-26 20:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 c4gx001 于 2011-5-26 22:28 编辑

CQR骑了1年多了 我一直在玩命的整它。为了让它的缺点全都暴露在我面前。我不断的在改进它,让它更加完美。【摇臂】乃此车一大遗憾,既然设计了摇臂 效果肯定是有的 设计是合理的,为什么做工就跟不上呢?摇臂里的滚针轴承总是粉碎性骨折,让我苦不堪言。
 楼主| 发表于 2011-5-26 20:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 c4gx001 于 2011-5-27 05:09 编辑

拆卸下的摇臂,如此的让我心碎里面的铁衬管都变形了。。。。。决定自己制作这个衬管!

拆了一大堆烂七八糟的东西出来。洗啊洗啊。。

拆了一大堆烂七八糟的东西出来。洗啊洗啊。。

轴承 这个还真是不错

轴承 这个还真是不错

它的做工太差了。间隙大到可怕。。

它的做工太差了。间隙大到可怕。。

点评

楼主还是把改装后的衬管数具分享一下吧。。想弄但又不想拆。。每天都要用车。。等不起啊  发表于 2012-9-16 13:14
发表于 2011-5-26 20:58 | 显示全部楼层
CQR骑了1年多了 我一直在玩命的整它。为了让它的缺点全都暴露在我面前。我不断的在改进它,让它更加完美。【 ...
c4gx001 发表于 2011-5-26 20:36


【给你机会改造它】哈哈路过顶顶顶顶:dizzy:
发表于 2011-5-26 21:04 | 显示全部楼层
路过顶起来。
 楼主| 发表于 2011-5-26 21:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 c4gx001 于 2011-7-21 00:23 编辑

找的很不错的无缝钢。{:2_64:}

原车衬管的用料做工 不能只用大几十个丝来形容。。恐怖。

原车衬管的用料做工 不能只用大几十个丝来形容。。恐怖。

选好料准备下手大战一场了!

选好料准备下手大战一场了!

车车车。。。

车车车。。。

尺寸缩小到1个丝才好

尺寸缩小到1个丝才好

拆完了它并不是那么完美。

拆完了它并不是那么完美。

2

2

车错了,,看样子要重来

车错了,,看样子要重来

就要完成了。

就要完成了。

看看这个间隙!完美!

看看这个间隙!完美!

如果CQR摇臂里的衬管能达到这个精度就很好了

如果CQR摇臂里的衬管能达到这个精度就很好了

2

2

比较一下 原来的衬管都被轴承磨出一道深深的凹槽了。

比较一下 原来的衬管都被轴承磨出一道深深的凹槽了。

看到它成型 心里那个美啊,,别提了!

看到它成型 心里那个美啊,,别提了!

美还是美

美还是美

怎么看都美。。。

怎么看都美。。。

装配上咬合非常完美!成功在望!

装配上咬合非常完美!成功在望!

CQR是否通病?还是制造商太不负责任?

CQR是否通病?还是制造商太不负责任?

开始攻内孔

开始攻内孔

大了 再修10个丝下去!

大了 再修10个丝下去!

好料 不用过火了。够力度!

好料 不用过火了。够力度!

一定要狠!准!稳!?不懂。没间隙我懂。。。

一定要狠!准!稳!?不懂。没间隙我懂。。。
 楼主| 发表于 2011-5-26 21:22 | 显示全部楼层
再补几张 新车照片供大家参考,买车容易修车难。看好选好才是硬道理。

当年的宗申白板机让我脑子一片空白。

当年的宗申白板机让我脑子一片空白。

他们说好看?华而不实有什么用?

他们说好看?华而不实有什么用?
 楼主| 发表于 2011-5-26 21:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 c4gx001 于 2011-5-26 21:31 编辑

摇臂完成后装车我就没有照了。。那时间节约了我去吃饭的,,后续正在整理关于减震断裂问题,这些报告对于现在拥有此车的朋友应该有用的。
发表于 2011-5-26 21:50 | 显示全部楼层
巴实 好几巴爽 楼主人才
发表于 2011-5-26 21:59 | 显示全部楼层
你时间真多 还不如直接弄个进口车算了{:1_128:}
发表于 2011-5-26 22:00 | 显示全部楼层
期待 分享更多经验....
 楼主| 发表于 2011-5-26 22:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 c4gx001 于 2011-5-26 22:32 编辑

回复 11# 成都夫哥


    不要放弃当初的选择,老婆取了都不能换。我对它越好它越卖力嘛 呵呵,明天再续减震问题。
发表于 2011-5-27 11:45 | 显示全部楼层
回复 13# c4gx001


    朋友 原来的白板机还在不在  还在转给我小弟吧 {:1_121:}  电话 13708158190  QQ 444837587  谢谢
发表于 2011-5-27 14:30 | 显示全部楼层
LZ  真是人才··  大家都等着你的劳动成果呢·    快点上图了··
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