有没有更高追求？

qfx7h

偶然上的摩托吧，想找一些信息，譬如买摩托方面的信息。当然我要买的摩托价位不高，所以在这里面也没看到很多需要东西。但显然摩托吧还有摩托迷算是目前比较有名的摩托论坛，本该对它有更多希望，我希望看到：一个覆盖各个价格层次的摩托买卖信息平台；一个对不同价位（从2000-200000）摩托骑行报告；各地旅游信息；摩托维修技巧；摩托在各地使用情况…………。但是我在这里看到的只是大家无序地晒晒自我感受，凌乱地写着旅行经历，甚至仅仅是炫耀。这里是大排的天下，这里是竞技天堂，但很遗憾，这里笼罩在排水沟阴影下，因为伟大祖国不让大家这么干。所以感觉很奇怪，低调的张扬，违纪的潇洒，欲言又止的尴尬，一群见不得光的家伙在这儿叽叽咕咕。
这是很悲哀事，那既然这东西能把人聚到一起，把一群活在黑夜里的人聚在一起，为什么不为他们发声，将他们愿望集中表达出来？----取消禁摩！
当然你要说，这只是一个让摩托爱好者交流平台，大家要听话，不然关门，经常去开会，所以不能出轨，屁话，大排就是违法犯忌，根本不该有的东西，你凭啥就能咋呼。当然了你还会说，左宗申也不敢在人大交取消禁摩提案，他都不敢折腾，偶们神马东溪，那样偶只觉得摩托吧辜负了大家期待。我们总能做点什么。







‘

qfx7h

想心中无碍地奔驰在四面八方，很多人都这样想，是吧？

qfx7h

不敢出门拉

马可菠萝

买摩托，上摩易。
摩托吧首页点击交易。

《男人装》上是看不到芙蓉姐姐的，想看芙蓉姐姐，你得找地摊小报。

连云港大鲨鱼

摩托吧就是喜欢摩托迷们的交流平台、远离政治、高追求上CCTV

qfx7h

算我白说，大家继续哈

eimon

前半部分说的有点意思。

qfx7h

http://bbs.moto8.com/thread-145798-1-1.html
看到同学的话，有些鸡动了，那就接着侃侃拜。

摩托吧首先要能养活自己，有经济基础才好说发展。如何养活自己，这市场经济风吹的，是个那啥，都知道点市场规律。------企业赞助，企业凭啥赞助你？这是个问题。所以就有了摩托吧倾力参与的四月山东英雄大会，各路豪杰群聚一堂，高谈阔论，大把撒钱，文化、旅游、展销、人气，统统有了，爷爷自然也来了。地方政府、生产企业、摩托论坛、摩托爱好者都笑了，皆大欢喜。如此聚会常态化，自然也就形成一种氛围气场，有助于冲破对摩托发展阻碍，这个是国家经济发展，摩托企业求生意识，以及摩托爱好者的支持共同推动起来潮流，总的来看，它是不可阻挡的。但随后发生车撞农妇交通事故显然对这种发展造成一点问题，地方以后在主办此类活动时难免更加谨慎，被忽悠成功的可能性下降。
这类活动对于论坛支持其实是有限，论坛甚至可能要认为参与此类活动纯粹是道义付出，所以怎么让钞票自然地、大量地落入论坛里，这又是个问题。摩托吧有优势，它的优势是有一群单纯热情的摩托英豪，他们对各类摩托有钻研有心得，也热心能帮助新人。对于想选购摩托的人来说，他们的话比较客观，让人信服。如果扶持几个有实力销售商，还是不成问题的。但是有个问题，摩托吧追求摩托文化走高端路线排斥了大多数低端摩托用户，它不是一个开放友善的论坛，它是适合小众群体鸟窝。
说到摩托文化，大家觉得现在对于大多数中国人来说，这有意思吗？摩托它就一代步工具，不要拿什么东西掩盖，什么文化不文化，你们说的文化绝大多数要划入攀比和炫耀范围。我们应该这么理解，一个东西使用的人多了，围绕在它身上故事多了，就成了文化。摩托车对于中国人是个实用工具，我们拥有它目的是走更远地方，看更多风俗人情，体会祖国山河之美。这是我们的权利，这个简单直接的要求是能聚拢民心大旗。
幻想某一天，摩托吧登高一呼，几十万摩托从四面八方涌向一点，参与一个平民的聚会。

纵横山鹰

看到同学的话，有些鸡动了，那就接着侃侃拜。

摩托吧首先要能养活自己，有经济基础才好说发展。如何养 ...
qfx7h 发表于 2011-5-31 17:08

    qfx7h您好，有朋友自网上相识，不亦乐乎{:1_117:} ！

    首先很赞成您提到的“摩托它就一代步工具，不要拿什么东西掩盖，什么文化不文化，你们说的文化绝大多数要划入攀比和炫耀范围。我们应该这么理解，一个东西使用的人多了，围绕在它身上故事多了，就成了文化。摩托车对于中国人是个实用工具，我们拥有它目的是走更远地方，看更多风俗人情，体会祖国山河之美。这是我们的权利，这个简单直接的要求是能聚拢民心大旗。”很中肯的话语，很佩服您的直言，一针见血！

    个人观点：如有不恰当之处，敬请探讨，指正。
    我们的人生，应该有两种财富——一是物质财富，二是精神财富！
    摩托爱好与其说是一种爱好行为，不如说是一种精神追求。
    我们通过摩托吧及各兄弟摩托网站所提供的网络平台，展示自己的摩托生活，交流自己的想法，并通过这个舞台，结识许多天南地北志同道合的车友....

     还记得一哥说过，摩托网站的生存与发展，是需要商业化的运营手段的。但手段仅是获取生存下去的方式，而不是体现存在价值的目的。
     摩托吧以往的非商业化的状况，一直存在着争议，也曾面临过很多生存压力，这是不争的事实。但是，如同企业个人一样，作为一个网站也应该肩负社会责任感，倡导群体文化精神的理想追求，尤其是摩托吧已成为众多摩托爱好群体的网络精神家园。数学里有均等，物理有能量守恒，化学里有稳定，单一的元素，轻则氧化，重则爆炸。事不可尽其极...不可否认，随着摩托吧多元文化交流和发展，很多弊端也凸显，但是不能掩盖它的本意，不否认您所言的“低调的张扬”，“违纪的潇洒”，“欲言又止的尴尬”，但是不太赞同您说的“一群见不得光的家伙在这儿叽叽咕咕”君不见，很多管理者一直在尽力把摩托吧这个论坛打造成————中国最具影响力的中文摩托网站，让它成为车友温馨的网络家园！！！他们付出的艰辛是很多车友看不到的....

     您提到“大家无序地晒晒自我感受，凌乱地写着旅行经历，甚至仅仅是炫耀”，
     这一点山鹰感觉有些偏颇，正所谓————
    行百里者，知周遭事；行千里者，觉世间情；行万里者，穷天下经！

    扑影捉风曾说过：摩旅是什么？摩旅什么也不是，就是玩！
    那您提到的车文化是什么，说穿了也就是一个“玩”
   “玩”本身就是一种————“文化”
     但是，摩托吧提倡用一颗感恩，敬畏的心去摩旅！去“玩”！
     骑着普通的车，用一双发现的眼，走平凡的路，发掘深度的美！
     我们有着自己理解的摩托文化，虽然不如哈雷精神——富有激情；追求自由；享受生活...
     但起码，我们会慢慢的懂得尊重，懂的感恩，懂得知足，懂的付出....
     感谢生命中曾经的过客，感谢曾经一起走过的车友，感谢日升日落，感谢快乐伤痛，感谢天空大地，感谢生活，感谢得到和失去的一切，让我们在草长莺飞的季节里拈起生命的美丽！

      有缘相识，很高兴！最后祝您在摩托吧————开心，快乐{:1_117:} {:1_131:} ！

qfx7h

谢谢山鹰MM的话，说的很爽快。摩托车承载着我们远行的小小愿望，如今才开始走入大多数国人生活，引起关注。骑摩托快十年，只是代步，不敢走远，最远不超30KM。原因有大环境也有对车子质量担心等等。但是一直有梦想，想骑着车翻山越岭随心而往。工作、家庭是责任也是负担，真正属于自己的东西，也就一点嗜好，摩托车向一双飞行翅膀，能让我们看的更高，更远，所以爱摩托，这应该是大多数人想法。这你要把它上升到文化高度也无不可。
来到论坛，看到一些真实的人，真实的想法，真情流露，很让人亲切，这是吸引我的原因。会继续关注摩托吧，继续表达想法。

暴跑一族

感觉楼主有点摩托迷特有的愤青精神

王明

哈哈，楼主适合摩托迷论坛！

那里都是小排，而且你这样的愤青也更多！{:1_130:}

三月SY

就像自行车文化开始于第一个草图的完成，中国不能说没有摩托车文化。只是中国的摩托文化还在发展阶段，离成熟阶段还有相当的距离。这是发展阶段的问题，而不是能不能谈和有没有摩托文化的问题。

此时的文化讨论非常好也非常必要，这也是摩托文化发展到特定阶段时必然会出现的文化现象。量变到一定程度时必然要求质变。

讨论可以使我们把复杂的事物从不同角度进行认识和分析，找到最好的发展方向。