是什么让我爱了你————国产小排量无可比拟的优势

jdh5001

上得庭堂，下得厨房;客厅里的贵妇、卧室的荡妇
这是中国男人心中标准的好女人，谁都会梦想娶这样的一个女人回家，但很遗憾，太少了！

人如此，车依然如此！

    市内我要两种车，下雨天骑踏板，脚下没泥。不下雨骑弯梁，买菜有夹子；

    郊区带老婆休闲，战鹰就很不错，声音小速度慢，老婆脚还不震；

    市区南边有个盐湖大道，几十米宽五公里长，没有R1是不好意思跑这条路的。

    再往南走，就是中条山几十公里的林道。这可是YAMAHA的小鹿的天下。

    时不时的去趟老婆家。几十公里的路要是有台F650就很轻松了。

   每年要跑次长途，去内蒙、宁夏等西北各地。看中R1200RT很长时间了，150油门到底在208国道上感觉和自行车没什么区别。

   但去西藏还铃木的大眼让人感觉放心，当然，一定是全新的。

谁也知道这里不可能的。但真正什么车是适合的呢？可以说十个人会有十个答案。

        摩旅，好多人认为是大排的天地，小排量虽然也能跑，但很受罪。或着有人说车根本不行，跑不到半路就会坏。或着很多好心人会劝说，摩旅，是玩心情，玩高兴了。不是去傻跑路，骑小125能什么也看不到，就跑了路了，没意思！

     当然，也有好多人就是骑着125跑天下，这里有经济的原因，但也不排除有个人观点的不同。可在中国，千万别小看了这些个125\150.这里仅总结下，自己骑行小排量的一些深刻体会。

   第一、合法性
         这一点其实有点中国特色，因为种种原因。绝大多数大排摩友在旅行中避免不了会在心理上出现这种顾虑。而小排量去一个地方可以放心的向警察问路，心情好了，不可以抽根烟，聊聊天。但大排量就可就要看警察的心情了。要上一个地方的JC执法素质不高再加上和老婆早上吵过架麻烦事就多了。

   第二、经济性
            一辆车便宜的几千块，贵的一万多。对于绝大多数的普通收入者来说，基本上可以负担起，不用去占用老婆的首饰钱、孩子的奶粉钱去买一辆力所不能及的车。车的保养、维护费用也很低。旅行中的油钱也很便宜。几千公里的行程也不过几百块钱。

  第三、舒适性
        这点很多人很不可思议，难道骑金翼旅行不比战鹰舒适吗？但确实是真的。中国绝大部分省份国道都是危机四伏、三轮横行、一路洼一路坑。如果排除个人体质的问题。小排量在长时间骑行对体力的消耗要远远低于排量更大的车。骑小排量跑长途是件非常安逸、舒适的事情。当然，一定要排除一些特殊的地方。比如海拔5000的米的唐古拉山口，或着新疆、内蒙一些跑二百都不嫌快的地方。
  第四、适应性
          没有哪一种车定性为全能冠军。尤其是大排，几乎每一款车都有自己鲜明的定位。旅行的宝马RT、公路的R1、越野的CRF、拉力的F650、非双、大眼等等。而国产基本上所有的小排量都是“全能选手”。可以跑公路，林道、几乎所有的山路和很烂的土路。虽然说样样稀松。这种一摩多用的中国定位有关系。而国外，是不需要这种定位的。

   第五、安全性
          虽说大排量在悬挂、制动等各个方面的性能要远远超过国产。但优质的车小排也绝对可靠。长途中不可预见不可避免的一些事故中，因车辆速度和重量不同，大排的危险要大的多。而一些小摔车造成的车损，国产几乎所有的车型在县级的维修点都可以修复，而这些一个小小的摔车，因维修难度、配件等限制因素都可以让骑大排的车友直接结旅程返程。

    但这些个说明，不是为了证明大排量无一事处。小排量毕竟是小排量。在稳定性、速度、力量等等各个方面与进口车相差太多。但这绝对不是我们根本就无法选择小排量的理由。

     下面摘录些摩托吧老鸟级的摩友对大排小排的一些观点供参考：

摩托吧法规块版主：老挑

   鄙人观点：为长途而选择真正意义的长途车辆，因为它毕竟是为长途而生，更适合长途，配置上精良的装备！在路途能少遭很多罪，提倡轻松快乐摩旅！个人感觉这是以后摩旅发展的趋势！但以上条件也取决于自身经济条件而定！

只有到不了的人，没有到不了的车，这句话个人感觉很：阿Q，自欺欺人！

骑自行车也能到，徒步的也能到！但是那么回事吗？摩托车旅游注重沿途与自然相融的乐趣，要是跑起来总为车辆担心！乐趣何在？如果没有特别信赖的车辆，我是不会跑什么长途，要万一给我歇菜在戈壁滩上怎么办？鄙人不想攀比：谁比谁更能吃苦，谁比谁更能遭罪，害怕！

以上是个人观点，如有得罪，请多多海涵！

此贴中心思想：没有到不的人，只有到不了的车，是鼓舞车友勇敢向前的话语，但选择一台过硬经得起长途折腾车辆也很关键！


摩托吧资深会员：小黑11

KTM也好，GS1200也好，侉子也好，弯梁也好，天剑也好，隼也好，
个人认为，适合自己的车子是最好的。

所谓“适合自己”包括很多因素在内，经济条件要适合自己（比如，借钱买宝马就超标，就不适合自己），驾驶能力要适合自己（老挑的身高，给他一台1200ADV，他跑不到西藏就累吐血了），所在地路况要适合自己（从黑龙江到银川，要是骑1200ADV会郁闷得要命，当然骑隼最过瘾！）

老挑这次去西藏如果选择电喷天剑，我想比骑GS650更加轻松快乐！

所谓轻松快乐，每个人的理解不同，以前能让我感到轻松快乐的出行，唯有风驰电掣的跑车能满足我这种情绪。
现在能让我感到轻松快乐的就是随遇而安，想停就停，天剑能做到，宝马未必做得到。

曾经有位菜鸟朋友想入手一部车，问我：哥们我想买辆摩托车，什么车好？我毫不犹豫的回答：“战斧”好，40多万美金就可以定到。
朋友说太贵了，犯不着买这么贵的，差不多就行。我又毫不犹豫的回答，天剑就可以，价格便宜，完全可以满足你！

综上所述：每个人的喜好不同，身体状态不同，经济条件不同，驾驶能力不同，这个问题最终得不到确切答案，也是一场毫无意义的讨论，精华和高亮都不适合，删了吧！

现在国产合资品牌的车，跑个两万公里的长途，一点问题都没有。
而且结构简单，配件充裕，要是真的运气不好出了故障，到县级经销商就可以搞到配件，最多耽搁2天时间。
宝马  KTM要是运气不好，出故障了，很可能就中途取消所有行程！
国产车找宾馆，任意存放，宝马就要操很多心为它过夜犯愁。
自己喜欢的就是最好的，适合自己的就是最好的!
前段时间我骑C8弯梁110去威海，这是我这么多年跑长途觉得最惬意的一次，比骑大排量牛逼多了！

自从我入手越野版天剑  C8弯梁110  还有小福喜踏板以后，这3台国产车给了我极大的自信，支持国产！

如果我去西藏，一定选择电喷的天剑125.
如果我去新疆，一定选择共升级的跑车。
大排量的拉力车，平整路面，太慢，容易睡着了。泥泞道路或者恶劣路况，通过性不如国产125。
主要看出行的主要目的，要是时间允许，随遇而安的玩，无论去哪里，我只选国产125，要是为了直接到达某一个目的地，我只选跑车。

就是这辆车，三个轮子的车才7500元，我与朋友骑着去内蒙古阿尔山，往返1500公里，玩的不亦乐乎！
出门摩旅，重要的是心情，骑什么车真的不重要，但是最重要的是有一身虎胆，还有口袋里装满人民币，运气不好，车坏了，找配件，维修，都算是旅途当中的小插曲，都是值得记忆的事情。
如果遇到大故障，维修耽搁时间太久，现在物流这么方便，直接发运回家，甚至可以把车子扔水沟里或者一把火点燃，不要了，坐车找个县城，买个新车继续摩旅！
心情很重要！



中国摩托旅行狂人：狂创中华
现在我就喜欢我的爱车山地王，跑长途很合适。

特别是西部！


摩托吧站长：大气球：

不错的讨论。也发表一下我的看法和心得。
中国由于幅员辽阔，海拔高差较大，旅游资源是极其丰富的，一天历四季，百转不出山的情况十分常见。经济发展差异和人口分布不平衡等等因素也使得在不同地区的旅行要做一些风格、方式上的调整。再加上各地方政策对摩托车的松紧度不等，造成几乎没有一款完美的摩托车可以完全胜任在我国进行长途旅行。这里需要指出，前面有回帖的朋友说有钱了都想用进口大排旅行，其实进口大排就综合性能而言，也无法完全适应我国丰富多变的旅游路况。甚至可以说，在一些特殊的路途中，如果没有伙伴扶持，进口大排几乎也是寸步难行的。在西方国家，用摩托车进行长途乃至洲际旅行总体上看还是中产阶级用来休闲的一种方式。用越野车、林道车、攀爬车在山谷丛林沟壑中进行探险就更算是一种极限运动了。这方面他们分的比较清，而我国往往是混在一起的，尤其对于摩旅。

国内一谈摩旅难离藏、疆，而西藏新疆的地理，路况，确实对摩托车有着一些特殊的要求。我不知道日本人费力爬上海拔3500上下的富士山，有无登上世界之巅的感受，但我知道面对非主要旅游产品市场的中国，他们不会过多考虑自己生产摩托车的高原反应问题。而国内厂商更不会了。我骑国产125，本田250，宝马650，凯旋955都进行过上千公里的旅行，主要在西部，我知道，如果你的旅行视线很宽广，这些车都无法完全满足你。

MOTO仔

是沙发？？？？独到的见解~~

摩修

楼主说的不错   摩旅玩的就是心情   骑什么摩托都行   只要高兴就好

别吹一一都是灰

{:1_122:}  沙发 、、、、、
顶哈。。

暴跑一族

不错，顶了！！！！

gsx8830

心理学上这叫代偿心理，也就是自我安慰

fanlin518

顶了 老乡。。。

jdh5001

心理学上这叫代偿心理，也就是自我安慰
gsx8830 发表于 2011-6-7 20:14

    以前城里人去乡下，看着乡下人吃的鸡蛋都是鸡拉直接拉出来的，奶都是直接挤出来喝的。穿的衣服都是粗布的，菜地里到处是粪。心理非常难过。再去时就给他们带去了人造鸡蛋、三鹿牛奶、双汇火腿肠。还拿了双自己穿过的“阿迪王”。村里面人说，我们不要，我们这就很好。城里人不解，临走是说了句：这些人心理有病，我们城市的砖家说这叫代偿心理。也就是自我安慰。村里说：不懂，第一句听不懂，第二句懂了，不过你们城市里和老婆睡觉也嫌脏了？全都是自我安慰了？那咋生孩子呀？

迪迪兄

引用摩托吧资深会员：小黑11同志的一段话：


“如果遇到大故障，维修耽搁时间太久，现在物流这么方便，直接发运回家，甚至可以把车子扔水沟里或者一把火点燃，不要了，坐车找个县城，买个新车继续摩旅！
心情很重要！”


乐观很重要啊~~

任我行，

他妈的我看中国产的400、厂家国家又不出名目啊，不能放心的上路。

秋天の雨丝

{:1_122:}顶楼主{:1_122:}

希翼

bc不错，说的好，，

散车王

国产车我觉得YBR250还不错，能拉力，极速也差不多

喂、美女别跑。

回复 4# 别吹一一都是灰


    你头像是钱江钱龙吗？

阳春三月

来国产区逛逛....{:3_89:}