2011 Kawasaki W800 Special Edition 试

阿锟 · 发表于 2011-6-19 14:26

回复 31# 魔小丙

不会啦.有好的东西应该分享的！·其实你撇开自己作为一个编辑来说，有一些好的摩托车杂志推荐给大家去看这个也没什么不可以的!`因为大陆这种类型的书不是很多大家看的也少所以对机车杂志的了解应该不是很多的

zoyo · 发表于 2011-6-19 15:58

经典的车车！！
压缩比才4：1？？
不过2500转就达到最大扭矩，实在是太适合街道行驶了，
新款W800全部用亚光黑色的装饰太低调点了吧？？
个人还是喜欢多点电镀件。
不介意我转帖你的帖子吧？？

kvkvkv · 发表于 2011-6-19 16:43

非常感谢台湾的朋友提供了那么精彩的文章和图片，让我们赏心悦目！

easyrider · 发表于 2011-6-19 23:13

好车啊啊啊

夜雨旅程 · 发表于 2011-6-19 23:38

很有味道的W800

呆疯子 · 发表于 2011-6-19 23:39

{:3_79:}{:3_79:}{:3_79:}

临界 · 发表于 2011-6-20 09:36

喜欢上了复古。！！

gl77877 · 发表于 2011-6-20 13:10

哥。。我觉得。。你比车还帅呢！！！在你面前。。车都变浮云了!!!!

魔小丙 · 发表于 2011-6-21 06:18

哥。。我觉得。。你比车还帅呢！！！在你面前。。车都变浮云了!!!!
gl77877 发表于 2011-6-20 13:10

主要還是這部車外型夠給力...
我也有不少和踏板車一起拍的試車照,
就一點都帥不起來..

lylinxin · 发表于 2011-6-21 07:54

主要還是這部車外型夠給力...
我也有不少和踏板車一起拍的試車照,
就一點都帥不起來..
魔小丙发表于 2011-6-21 06:18

骑小绵羊很难帅的起来*^o^*

芳贺 · 发表于 2011-6-22 10:36

这是我几年前的车,简单说说W650:
之前从没拥有过KAWASAKI的车,对HONDA车是情有独忠...我平时开惯CB13FI,再驾驭W650觉得好轻巧(车净重194KG左右),转向也非常灵活,W低速纽距还可以,实际排量675CC,2缸活塞同上同下,震动完全可以接受,比400CC的大单缸好很多很多,脚启动也很轻巧,不过说实话有了电打一般是不会再去用脚启!档位也很清楚,有点本田车的味道,SR400的挡位就一般般了,W650一挡我跑过得70KM,极速我跑过165KM还能上(四档在145KM多),这样的车在90-120KM是最舒服的,再快风阻大了,也破坏了这车的本质
带上爱人,120巡航去山里走走还是很不错的选择...

angry99 · 发表于 2011-6-26 09:57

哇！原来是自己拍的照片啊不错不错感觉就像是杂志的图片一样太专业了啊

浪子樊恒 · 发表于 2011-6-26 12:55

换个盔味道应该会更足！
羡慕！！！

原哲夫91 · 发表于 2012-1-17 19:48

漂亮啊！楼主的车啊？

山野一夫 · 发表于 2012-1-17 20:13

有味道{:soso_e102:}

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

2011 Kawasaki W800 Special Edition 试

点评

点评