求助：QM250左边那个缸打不燃火，求解决办法。

老孔雀

车子几个月前轻微烧机油，冷天早上启动冒蓝烟，热车正常，骑行正常。
      5月18日晚超车时猛加油，之后熄火，打不燃、推不燃（车子无启动杆），求助修摩托的师傅，更换了火花塞、检查了点火器，正常启动，骑车回家。
      6月9日更换了缸体、活塞、活塞环，感觉声音比原来大，师傅说是换的缸体比原来的要薄一些，致使小链偏长，张紧器已到极限，导致声音偏大。
      6月10日下午我想试试双缸是否平衡，调试过程中车子打不燃火，火花塞无火花，师傅换双核点火器后打燃，而后换回原来点火器也正常。
      6月15日下午上班时发现车子发吐，跟不上油。6点到师傅处维修，经检查：点火器、火花塞、高压包、线路正常，未找到原因。天色太晚，先骑车回家。
      6月16日早上拉风门打燃火，又将车骑至师傅处，到下午4点我去拿车时毛病依然没有解决，而后又清洗了化油器，调了气门间歇（左边的偏大，调了，右边的没调），车子依然发吐，跟不上油，车子无力，发现左边那个缸基本没有工作。
      我亲自拆下化油器，调了双缸平衡，骑行时发吐现象好转，基本跟得上油，车子比较有力。
      拔掉右边火花塞，左边的缸始终打不燃火，拆下左边火花塞，又像燃烧了的，师傅也搞不明白了，只好向大家求助了。
      这究竟是怎么回事？？？？？怎么解决？？？？？
      谢谢！！！！！

老孔雀

跑一会后，拔掉右边火花塞，左边的可以打燃，打第二次就不行了。试了多次，都是这样。
请老鸟们支招撒！！！！

老孔雀

谢谢顶贴！！！！！
问题已经解决：左边打不燃是因为化油器和发动机连接不好，漏气。小链是因为张紧器没安好，没起作用。