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楼主: zhangjianqiang

有人知道为什么国内喜欢吧cbr600rr叫成F5吗?

 火... [复制链接]
发表于 2011-7-29 14:26 | 显示全部楼层
来学习了。。。
发表于 2011-7-29 15:03 | 显示全部楼层
zuodengdaan
发表于 2011-7-30 01:11 | 显示全部楼层
回复 1# zhangjianqiang

你太有才了!哈哈哈
发表于 2011-7-30 01:22 | 显示全部楼层
还真想学一学。
发表于 2011-7-30 01:35 | 显示全部楼层
至于你信不信,我反正信了。。。
发表于 2011-7-30 04:44 | 显示全部楼层
我相信这一天终究会到来 但是我不相信会来的这么快    我是来打97#汽油的
发表于 2011-7-30 17:47 | 显示全部楼层
0000000000000000000000000000年代年代
发表于 2011-7-30 17:52 | 显示全部楼层
帮顶   2楼强大
发表于 2011-7-30 21:06 | 显示全部楼层
还有F3呢  我也不懂  等解释
发表于 2011-7-30 21:38 | 显示全部楼层
见贴就顶,混个眼熟
发表于 2011-7-31 00:13 | 显示全部楼层
至于你信不信    我反正信了
发表于 2011-7-31 02:05 | 显示全部楼层
13楼正解。。。。。
发表于 2011-7-31 09:20 | 显示全部楼层
见贴就顶,混个眼熟
 楼主| 发表于 2011-7-31 12:08 | 显示全部楼层
哎,都是**的
 楼主| 发表于 2011-7-31 12:10 | 显示全部楼层
CBR600g一直在不断的升级 F2,F3,F4,都是改进后的新型号 到F4I开始,就改成高低座,最主要的是改了电喷,后面那个I就是电喷的意思了 实际以后的什么F5之类,在本田原厂,并没有这个叫法,而是CBR600RR 05款,06款 但我们国内的车友叫习惯了,F4I以后的改进版,是改了尾排,就是排气管在座垫的下方,同F4I有明显的区别,大家按习惯,就叫它F5了
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