正林越野强势登陆摩托吧的发源地 徐州 大量参数 照片 事实更新

┽→.乱来の

历史古城 就这么悄悄滴 给林妹妹 侵入了 哎此处省略一千字.......
              下面来看看 11 款正林到底都改变了那里
老款滴 妹妹们 也别嫉妒哈  你们不也早 太阳 了吗
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     新版正林250 改进要点：
1:采用CNC加工前减震上下链接板，使其强度更高更加美观；
2:后平叉“人”字型焊接，强度更好；
3:后减震摇架悬挂点一体化设计（旧版是焊接的）；
4:前减震升级，压缩回弹效果更好；
5:对发动机齿轮速比进行了优化，五挡更适合高速行。
6:前避震角度更改，更适合飞跃下来的缓冲。
7:前减上下连接板材质更改，比老款更厚更结实且减重了很多。
8:外观结实程度和颜色改进！外观覆盖件采用了纯进口原料，颜色也更加纯正于YAMAHA-YZF车系。
9:后平叉改进!材质采用了高强度合金，焊接极为细致，与老款平叉相比不管是结实程度还是整体美观都发生了很大的变化！
10:细节方面！外观贴花改为YAMAHA-YZ250F!脚踏改为WR450款美观结实的加宽可活动型！前后避震内部都进行了优化改进！
正林做为国内生产的一款场地专用车，操控性极为灵活！性价比方面可以说是超强了！
    下面来参数  
技术参数
可选色:蓝、白、黑、
发动机形式  单缸/风冷/四冲程               
排量 230ml  
缸径／行程 65.5mm/66.2mm  
压缩比 9.0:1  
最大功率 12.8Kw/9000r/min  
最大扭矩 18N.m/7500r/min  
传动方式 链条传动520/国际5档  
启动方式 电脚/启动  
化油器   柱塞式、口径PZ30、
润滑油   4T 15w/40   
初级减速比 3．333  
终极减速比 3.615  
点火方式  CDI  
车架     高强度拉力钢管  
方向把   变径铝合金把
前减震   倒置式、上下阻尼可调  21段调节、
后减震   上下阻尼20段可调   带气囊
前后减震 行程 280 mm /120 mm  
前后碟刹盘 直径 240/240mm  
前后轮圈  1.85-21  2.15-18 7系铝合金36孔  
前后轮胎  80/100-21  110/100-18 场地大齿胎  
消声器   不锈钢  
转向角度  47°±1°  
轴距     1450±10mm  
最小离地间隙   290mm  
座垫高度      930±5mm  
油箱容量       5升  
干重 1      110kg  
长*宽*高    2120*820*1260mm  
最高时速    110km/h
    哈哈 照片

天空傲翔

准备买部玩玩！！！！！

┽→.乱来の

晕死  我电脑 卡的都没显示成功 打算在从发来
  刷新过后 才看见帖子已发出 就连沙发都没有了~~~

爱龙的超

原来你是机车风云的人啊····，记得去年在彭城论坛里评论了几句机车风云的车子，你加我QQ，也不自报家门，还说什么自己不熟悉车，要买车啥的，你想干嘛？？幸亏没和你多聊就给你删了·····

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原来你是机车风云的人啊····，记得去年在彭城论坛里评论了几句机车风云的车子，你加我QQ，也不自报家门 ...
爱龙的超 发表于 2011-8-2 20:51

    没看懂你说的什么意思
             伙计没认错人不？

爱龙的超

回复 5# ┽→.乱来の


    你QQ以前网名和你摩托吧名字是一样的，照片也是一样的

小亮`

{:3_87:}芬达给赞助了吗？

红色燃烧

{:1_117:}{:1_117:}{:1_117:}

我叫陈洋

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xibo

准备买部玩玩！！！！！

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今天又 装了台黑色的
  个人感觉黑色太凶 本人驾驭不了  哈哈

向天行

看了，顶了。

安吉

那白色的是不是很柔！  白色的看上去 很壮

┽→.乱来の

为了让更多喜欢正林的车友看到 顶起

谢辉越野

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